קורה אחורית "פיג'ו פרטנר" - מכשיר, סימני תקלה, תיקון

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

פיג'ו פרטנר הוא אחד הטנדרים הקומפקטיים הצרפתיים המפורסמים ביותר. מכונה זו מפורסמת בזכות הרבגוניות שלה. המכונית יכולה לשאת גם נוסעים וגם פריטים גדולים. תכונות אחרות כוללות ערכת השעיה פשוטה. זה אותו דבר כמו במכוניות תקציביות רבות. יש תמוכות מקפרסון מלפנים וקורה מאחור. בכתבה של היום נדבר על אופן הסדרת הקורה האחורית במכוניות סיטרואן ופיג'ו פרטנר, מהן התכונות שלה ומהן התקלות.

מטרה, עיצוב

מכיוון שהקורה האחורית היא מרכיב מרכזי במתלים, המשימה העיקרית שלה היא לספק חיבור בין גלגלי המכונית למרכב. הודות לאלמנטים האלסטיים, יחידה זו מסוגלת לספוג זעזועים המתרחשים כאשר המכונית פוגעת במהמורות. כמו כן, הקורה כאלמנט מתלה מבטיחה את יציבות המכונית על הכביש. מבחינת בנייה, הקורה האחורית של פיג'ו פרטנר כוללת את החלקים הבאים:

• פירים.
• אצבעות.
• קורת פיתול.
• זרועות נגררות.
• Silentblocks.
• מעיינות סליל.
• בולמים כפולים.
• מיסבי מחט.

עבודת הקורה מכוונת לפיתול, כך שהגלגלים אינם תלויים לחלוטין זה בזה. כאשר פוגעים בבליטה, הגלגל הסמוך משנה את מיקומו רק במעט. עם זאת, כדי להשיג תוצאות כמו על מתלה רב-קשרי, הקורה לא תעבוד. זהו מבנה קשיח אך עמיד. כאשר משתמשים במתלה רב-חיבורי, כל גלגל מסדר את החור בנפרד, ללא תלות זה בזה.

תסמיני כשל

איך לקבוע שמכונית פיג'ו פרטנר זקוקה לתיקון הקורה האחורית ומרכיביה? הסימנים עשויים להיות שונים:

1. רעש רעמים בנהיגה בכבישים משובשים והצטברות מוגזמת במהירות. אם מדובר בדפיקה עם מרווח מינימלי, סביר להניח שהבולמים האחוריים במכונית התבלו. ככלל, אחד מהם נשחק ראשון - בצד ימין או שמאל. עם זאת, מומלץ לשנות אותם בזוגות. מהסימנים האופייניים להתמוטטות של בולם, ראוי לציין דליפה. אבל ההתמוטטות יכולה להתרחש גם בפנים.
2. הרעש במהירויות של מעל 40 קילומטרים לשעה. אם המכונית התחילה לזמזם מאחור, זה מצביע על כך שהמחטמיסב קורות אחורי על פיג'ו פרטנר. ניתן גם לקבוע מאיזה צד הפך המיסב לבלתי שמיש. מספיק להיכנס לפנייה במהירות. אם הרעש מתגבר בעת פנייה שמאלה, אז המיסב הימני התרסק. עם זאת, מומלץ גם להחליף אותם בזוגות, כפי שקורה בבולמי זעזועים. המשאב של האלמנט השכן יהיה בערך זהה, כך שאין טעם לעשות את הפעולה שגוזלת זמן פעמיים.
3. מכונית מושכת הצידה וחורקת מאחור. זה מצביע על כך שהגיע הזמן להחליף את התותבים (בלוקים שקטים) של הקורה האחורית של פיג'ו פרטנר. אם תמשיך להפעיל מכונית עם תקלה כזו, היא עלולה להוביל לשחיקה לא אחידה של משטח הצמיגים.

סימנים להחלפת הקורה

אילו סימנים מצביעים על כך שנדרשת החלפת הקורה האחורית של פיג'ו פרטנר? ניתן לקבוע זאת על ידי מספר דברים:

• בלאי משטח הצמיגים. זה לא תמיד אומר רק בעיות עם בלוקים שקטים. אם פיני האלומה שחוקים, זווית הקמבר עלולה להישבר.
• מיקום הגלגלים האחוריים. במכוניות עם קרן שחוקה למדי, הגלגלים מתחילים להתקפל ל"בית". אז, בחלק העליון הם מצטמצמים, ובחלק התחתון הם מתפצלים. בשלבים המוקדמים לא ניתן לזהות בעיה זו חזותית. אבל אם הבעיה פועלת, ניתן לזהות אותה בעין בלתי מזוינת. קאמבר יהיה שלילי.

תכונות של בדיקת מיסבי אלומה

מכיוון שלא ניתן לבדוק את האלמנטים הללו חזותית, והם לא תמיד מתחילים לזמזם מיד (רעש זה מתגבר במשך זמן רב ובהדרגה), אתה יכול להמשיך כדלקמן. יש צורך לתלות את הגלגל האחורי על הג'ק, ובלי להסיר אותו, לבדוק את המשחק. מספיק לתפוס את שני חלקי הצמיג בידיים ולנער אותו מצד לצד. אם הגלגל "הולך", זה מצביע על כך שהמיסב שבור. שימו לב שתמיד חייב להיות משחק קל (פער תרמי למקרה שהמיסב מתרחב ומונע ממנו להיתקע). אבל אם הדיסק מזעזע, אתה צריך לשנות בדחיפות מיסב כזה.

אפשרויות תיקון קורות

להלן העבודות שבוצעו בעת תיקון הקורה האחורית של פיג'ו פרטנר:

1. החלפת מיסבים. כפי שאמרנו קודם, יש לשנות אותם במקרה של זמזום ותגובת נגד אופייניים, ובמקביל לאלמנט שכן. אם זה לא נעשה, קיים סיכון לבלאי לא אחיד של הדריכה ואפילו לתפיסת גלגלים במהירות, מה שיוביל להחלקה.
2. החלפת מוטות פיתול. מאחר והאלמנט עשוי מתכת גמישה ופועל כל הזמן בפיתול, קיימת אפשרות לפגיעה בו. מוט הפיתול אינו מתוקן, אלא מוחלף בחדש.
3. החלפת בלוקים שקטים. עבודה זו דורשת ציוד מיוחד ללחיצת תותבי גומי-מתכת לתוך החורים של הקורה. בלוקים שקטים במתלה האחורי מוחלפים בזוגות.
4. החלפת האצבעות של הקורה האחורית "פיג'ו פרטנר". הם מתפתחים עם הזמן. באופן אידיאלי, יש לשנות את הקורה לחלוטין. אבל יש גם אפשרות חסכונית יותר. כעת יש ערכות שונות לתיקון אצבעות. לאחר התקנת ערכת התיקון, המתלה האחורי שוב מבצע את שלופונקציות.

מסקנה

עכשיו אנחנו יודעים מהי הקורה האחורית של פיג'ו פרטנר וכיצד היא פועלת. באופן כללי, צומת זה די אמין ואינו דורש תשומת לב תכופה. גם במקרה של תקלה ניתן להמשיך ולהפעיל את הרכב. אבל אי אפשר "להתחיל" תקלה, במיוחד כשמדובר במיסבי הקורות האחוריים של פיג'ו פרטנר.