מטפי כיבוי לרכב: תאריך תפוגה. סוגי מטפים לרכב

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

כל הנהגים חייבים לציית לכללי התנועה. אבל בנוסף לכללים, יש גם חוק הקובע חובות ודרישות מסוימות לנהגים. לכן, אסור לנהוג ברכב אם אין לו ערכת עזרה ראשונה או מטף. בנוסף, צריך לדעת את תאריך התפוגה של מכשיר הרכב, כי אם הוא הגיע באיחור, פקח משטרת התנועה יכול להטיל קנס. ואם צריך, מכשיר כזה יהיה חסר תועלת.

סוגי מטפים

אילו סוגי מטפים לרכבים קיימים? קודם כל, כל המכשירים הללו נבדלים בהרכב החומר בפנים. ישנם מטפים של פחמן דו חמצני ואבקה. כמובן, ישנם סוגים נוספים של מכשירים אלו, אך הם אינם פופולריים במיוחד בשל חוסר יעילות. לדוגמה, קצף-אוויר אומכשירי אירוסול אינם מסוגלים לכבות להבה חזקה, ולכן אין טעם להשתמש בהם.

פחמן דו-חמצני

עקרון הפעולה של מכשיר פחמן דו חמצני הוא פשוט ומבוסס על יכולתו של פחמן דו חמצני לכבות את הלהבה ולקרר אותה. היתרון העיקרי של מטפים כאלה הוא החומר הכלול בתוכם. הוא חודר אפילו למקומות שקשה להגיע אליהם, אינו משאיר פסים על המכונית כלל, אינו משנה את תכונותיו במהלך האחסון, ומייחד באיכויות של דיאלקטרי מעולה.

החיסרון היחיד של דגמים אלה הוא הסיכון להרעלת פחמן דו חמצני, כמו גם פציעה (יש סיכוי נמוך להישרף על ידי קיטור). לגבי חיי המדף של מטף לרכב, חשוב לקחת בחשבון מספר מרכיבים בבת אחת. צילינדר UO עצמו משרת 15-20 שנה, אולם יש לבצע את בדיקת הצילינדר מדי שנה. אבל חיי השירות של מטען מטף פחמן דו חמצני הוא רק 5 שנים. לאחר זמן זה, יש סיכוי גבוה שהמטען בפנים לא יוכל להילחם ביעילות בשריפה.

דגמי אבקה או קצף

הרכב המכשירים האלה כולל אבקה. אם הוא בא במגע עם מוצרי בעירה, הוא הופך מיד לקצף. לכן, מטפים אלה נקראים גם קצף. יש לזכור שכלי כיבוי אש בקצף ואבקה הם אותו הדבר.

היתרון העיקרי של מכשיר כזה הוא היעילות הגבוהה שלו. הוא יכול בקלות להשמיד כל אש, אפילו חזקה למדי. שֶׁלוֹהחיסרון הוא סילוק האבקה שנשארת לאחר השימוש במטף.

בדגמים המיועדים למכוניות, יש סימון באותיות "З", "Б", "Г". הם מבהירים כיצד האבקה נדחפת החוצה:

1. "Z" - מכשירי שאיבה. כלומר, האבקה נשאבת פנימה בלחץ. הוא זה שמבטיח את אחסון החומר בתוך הבלון.
2. "B" - צילינדר עם אוויר דחוס. עקרון הפעולה של סוג זה של מכשיר הוא פשוט: כאשר אתה לוחץ על הידית, המטף מחורר עם ספייק. כתוצאה מכך, אוויר בלחץ גבוה פורץ החוצה ולוקח איתו את האבקה.
3. מחסנית לייצור גז. המכשיר דומה לפעולה של מטף אבקה מהסוג הקודם. גם כאן הדקירה מתבצעת בעזרת ספייק. אוויר נכנס דרך החור שנוצר, מתערבב עם החומרים שבתוכו ומגיב איתם. כתוצאה מכך נוצר לחץ, שבגללו האבקה נדחפת החוצה.

תאריך תפוגה של מטף מכוניות

כמו בפחמן דו חמצני, גם למטפי אבקה יש מיכל ומטען, וחיי השירות שלהם שונים זה מזה. בפרט, הגליל יחזיק מעמד 10 שנים, המטען - 5. בהקשר זה, מכשיר הפחמן הדו חמצני פועל יותר בממוצע ב-5-10 שנים, אם כי זה חל רק על הגליל. לטעינה יש את אותם חיי שירות.

כמובן, חיי המטף עצמו ארוכים מחיי השירות של התערובת הפועלת, אך ניתן להטעין אותו מחדש. נכון, לא בבכל המקרים ראוי לעשות זאת. למשל, אין טעם להטעין מטפי אבקה OP-2, שכן מכשיר חדש יעלה פחות. אבל באשר לפחמן דו חמצני, הם לרוב נטענים מחדש.

בודק את תאריך התפוגה של מטף מכוניות

אין דרכים לא סטנדרטיות לבדוק את תאריך התפוגה של מכשיר זה. יש רק מדבקה עליה ניתן לראות את תאריך הייצור של היחידה ולקבוע על ידה את התאמתה.

שים לב שהדרישות לתוויות של מטפים מוסדרות בקפדנות. לדוגמה, גובהם לא יעלה על אמצע המכשיר. ציון תאריך תפוגה של מטף רכב הוא גם חובה. תאריך הייצור ותאריך התפוגה של הגליל חייבים להיות מוטבעים על התווית.

במה זה תלוי?

יש תאריך תפוגה נומינלי ואמיתי למטף. איך להבין איזה מהם חשוב יותר?

Rated קובע כמה זמן המכשיר יכול להיות במצב עבודה בתנאי אחסון אידיאליים. אבל למעשה, תנאי האחסון לא תמיד נצפו. כתוצאה מכך, חיי השירות של המכשיר מצטמצמים. זה בדיוק תאריך התפוגה האמיתי של מטף מכוניות.

באשר לדרישות לאחסון המכשיר, הן כדלקמן:

• אין לשמור באור ובקרבה למכשירי חימום,
• אל תפגע,
• עקובקורוזיה בגוף.

כדי שחיי השירות בפועל יתקרבו לזה הנומינלי, יש צורך לבצע בדיקה טכנית של המטף או לתקן אותו על ידי מומחים מדי שנה.

איך המונח מנורמל?

GOST מגדיר את חיי השירות של מערכות כיבוי אש לרכב. בנוסף, על היצרן עצמו לציין בתווית GOST, התואמת למכשיר שייצר.

באשר לבדיקה, בנקודת הבדיקה הטכנית, מומחים שוקלים אותו, מודדים את הלחץ, בוחנים אותו לאיתור פגיעה, קורוזיה וכל נזק מכני. לאחר הבדיקה, השירות מדביק על המכשיר מדבקה מיוחדת המהווה הוכחה לבדיקה. אם אינך יודע היכן לפנות בנושא זה, הדרך הסבירה ביותר היא למצוא את ה-VDPO הקרוב ביותר, ממנו יש יותר מאלף ברוסיה.

שימוש במטף שפג תוקפו

כעת, כשאנחנו יודעים מהו תאריך התפוגה של מטף כיבוי אש, נוכל לענות על שאלת קבילות השימוש בו לאחר תאריך התפוגה. העובדה היא שהאבקה העוגה מאבדת את התכונות הכימיות שלה ומאבדת לחץ (וזה רחוק מלהיות הכל), וכשפותחים את המכשיר, אף אחד לא יודע בדיוק איך הוא יתנהג. לכן, בהחלט בלתי אפשרי להשתמש במטף כזה.

עם זאת, זה לא מפריע לנהגים רבים שנוהגים ברכבם בשלווה למדי במשך שנים, לשכוח את המועדיםהתאמה של מטפי כיבוי לרכב. סוגים, תיאורים של מכשירים אלה וחיי השירות שלהם ידועים לך כעת. הקפד לבדוק את תאימות המטף לכל הדרישות ולהחליף בחדש אם חיי השירות שלו כבר פג.