VAZ-2114, ממסר מתנע: התקן, דיאגרמה ועיקרון הפעולה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מתנע לרכב הוא התקן שנועד להתניע את המנוע על ידי סיבוב גל הארכובה שלו. העיצוב שלו מבוסס על מנוע DC חשמלי קונבנציונלי, הנשלט על ידי הנהג מתוך המכונית.

לסטרטר אין חיבור קבוע לגל הארכובה של יחידת הכוח. הם מקיימים אינטראקציה למספר שניות בלבד בעת ההפעלה הודות לממסר מיוחד. נדבר על זה במאמר זה באמצעות הדוגמה של סמארה של המודל הארבעה עשר. ננסה להבין מהו ממסר המתנע של VAZ-2114, היכן נמצא המכשיר הזה, כיצד הוא פועל. נשקול גם את התקלות העיקריות שלו ואת הליך החלפתו.

איפה ממסר המתנע ב-VAZ-2114

בוא נתחיל עם מיקום המכשיר. ב"ארבעה עשר" הוא ממוקם על גבי הגוף של מכשיר ההתנעה. למעשה, שני הצמתים הללו משולבים לאחד, למרות שהם מכשירים שונים לחלוטין. מלפנים הם נסגרים בכיסוי משותף, שמתחתיו יש מנגנון המחבר ביניהם.

חלק מהנהגים נוטים לחשוב שב-VAZ-2114 ממסר המתנע הוא אלמנט נפרד,אשר משמש להגנה על המעגל החשמלי של מכשיר ההפעלה. למעשה, הכל לא כך. אכן, בעלי רכב בודדים, כולל. ו"ארבעה עשר", התקן מפסק נוסף במעגל המתנע. אבל זה לא קשור למכשיר שאנחנו שוקלים.

עיצוב ממסר מתנע

VAZ-2114 ממסר המתנע מורכב מ:

• body;
• anchors;
• שני פיתולים (נסיגה והחזקה);
• אביב חוזר;
• contacts ("pyatakov").

ניתן להצטייד בגרסאות שונות של ה-VAZ-2114 במפסקי זרם מתנע שונים. חלקם ניתנים לקיפול, אחרים לא. את הראשון, במקרה של תקלה, ניתן לנסות לתקן, ואת השני ניתן להחליף רק.

למה "מכווץ"

ממסר ההדק נקרא לעתים קרובות מחזיר. זה נובע מעיקרון עבודתו. כמו במכוניות אחרות, ב- VAZ-2114, ממסר המתנע מבצע את הפונקציה של חיבור התקן ההתנעה למעגל החשמלי וחיבור האבזור שלו לגל הארכובה. זה קורה בדרך הבאה. כאשר לא מסופק זרם לפיתולי המכשיר, האבזור שלו, בפעולת קפיץ חוזר, נשאר במצב מתקדם. אותו קפיץ, דרך מזלג מיוחד, מחזיק את גלגל השיניים של בנדיקס, ומונע ממנו להתקשר עם טבעת גלגל התנופה של גל הארכובה.

בסיבוב המפתח בהצתה, אנו מספקים זרם לליפוף המכשיר. בהשפעת שדה אלקטרומגנטי, האבזור מוזן בחזרה (נסוגלתוך הדיור), סגירת מגעי המתח של המתנע. גם הילוך הבנדיקס עובר, משתלב עם גלגל התנופה. באותו רגע, הפיתול הנסוג נכבה, וסליל ההחזקה נכנס לפעולה. הכוח מציר המתנע מועבר דרך הגיר לגלגל התנופה, וגורם לגל הארכובה להסתובב עד שלא נחזיק יותר את המפתח בהצתה במצב ההתחלה.

סימנים של ממסר גיר פגום

ניתן להבין שממסר המתנע ב-VAZ-2114 אינו תקין לפי הסימנים הבאים:

• כשאתה מסובב את המפתח בהצתה, אתה לא שומע קליק אופייני;
• יש קליק, אבל המתנע לא מסתובב;
• כאשר המפתח מוחזר למצב ניטרלי, המתנע לא נכבה.

למה ממסר המתנע נכשל

המכווץ עלול להיכשל עקב:

• הפרה של שלמות החיווט;
• שבירה (שחיקה) של הפיתולים;
• שריפה (חמצון) של אנשי קשר;
• החלשת אביב השיבה.

בדוק את ממסר הסולנואיד בעצמך

לפני ששופטים תקלה בממסר המתנע, יש לבדוק אותו. מומלץ להתחיל בחיווט. כדי לבדוק, אנחנו צריכים מולטימטר, מופעל במצב מד מתח, ועוזר. אנו מחברים את הגשושית החיובית של המכשיר למסוף החיובי של התקן הפתיחה, את השלילי - לאדמה. לאחר מכן, אנו מבקשים מהעוזר להפעיל את ההצתה ולהפעיל את המתנע. אנו לוקחים את הקריאות של מד המתח. אם המכשיר מציג מתח של 12 וולטועוד - הכל מסודר עם הסוללה והחיווט. אם הוא נמוך יותר, ייתכן שהסוללה חלשה.

עכשיו בואו נבדוק את הסטטוס של איש הקשר "pyataks". נתק את החוט שמגיע ממתג ההצתה מהממסר. בעזרת מברג גדול נסגור את הפלט של המכשיר המחובר למצבר ואת המסוף המחבר אותו למתנע. לפיכך, אנו מספקים מתח ישירות למתנע. מכשיר ההתנעה עבד - הבעיה היא בהחלט בממסר. נותר להחליט אם לתקן אותו או לשנות אותו.

תיקון או החלפה

כפי שכבר הוזכר, הממסרים ב"ארבעה עשר" יכולים להיות בלתי ניתנים להפרדה וניתנים לקיפול. במקרה הראשון, אין מה לנחש - אתה צריך לקנות מכשיר חדש. אם זה מתקפל, אתה יכול לנסות לתקן אותו. עם זאת, תיקון עצמי יכול להיות מוצדק רק במקרה של שריפה או חמצון של המגע "pyataks". לא כדאי להחזיר את הפיתולים לאחור או לשנות את החלקים הפנימיים של המכשיר בעצמך.

VAZ-2114 סולנואיד מתנע: מחיר

כמה עולה לקנות ממסר חדש? תאמין לי, זה יותר זול מתיקון זה. העלות של מכשיר סטנדרטי של ייצור מקומי הוא כ 700 רובל. אתה יכול גם לקנות מכבש מיובא VAZ-2114 המתנע. המחיר לאנלוגים זרים מתחיל מ-800 רובל.

לשנות את עצמך או ללכת לשירות רכב?

לגבי עבודת התיקון, אז אתה צריך לבחור. בעל ניסיון מספיק בטיפול בכלי עבודה ידניים וזוגשעות של זמן פנוי בהחלט אפשרי לנהל את עצמך. אם אתה לא שש להתעסק עם זה, פנה לשירות רכב. שם, תוך שעה לכל היותר, יתקינו ללא בעיות ממסר מתנע חדש VAZ-2114. המחיר עבור עבודה כזו הוא כ 800 רובל. יָקָר? אז הפשיל שרוולים!

כלים ומתקנים

החלפת ממסר הסולנואיד המתנע VAZ-2114 כרוכה בשימוש בכלים הבאים:

• key on 8;
• מפתח ב-10;
• מפתח ב-13;
• מברג פיליפס;
• מברג שטוח.

שנה את ממסר הסולנואיד

החלפת ממסר המתנע של VAZ-2114 מתבצעת בסדר הזה:

1. קודם כל, אנחנו מפרקים את המתנע. לשם כך, בעזרת מפתח 10, הברג את התפס על המסוף השלילי של הסוללה והסר אותו. ניתן להסיר את המתנע בשתי דרכים: מתחתית המכונית (מחור הבדיקה) ומתא המנוע. כל שיטה טובה בדרכה שלה. בואו נשקול את השני. זה לא מצריך הסרה של הגנת מנוע ונוכחות של חור צפייה.
2. באמצעות מברג פיליפס, לפרק את בית מסנן האוויר ואת צינור האוויר.
3. באמצעות מפתח 13, הברג את האומים על מסופי הממסר. נתק מהם חוטים. נתק את החוט האדום (מחבר פלסטיק) מהממסר.
4. באמצעות אותו כלי, אנו מבריגים את האומים המאבטחים את המתנע לבית תיבת ההילוכים. ייתכן שיהיו שניים או שלושה מהם, תלוי בשינוי המכונית.
5. הסר בזהירות את המתנע מהחתיכים להרכבה והסר אותו מתא המנוע.
6. נתק את החוט מהממסר אלהתחלה.
7. בעזרת מברג מחורר, הברג את שני הברגים שעל המכסה הקדמי של המתנע. במקום ברגים, שני ברגים עם 8 ברגים יכולים לשמש כמחברים. במקרה זה, אנו משתמשים במפתח המתאים כדי לשחרר אותם.
8. כאשר הברגים (הברגים) מוברגים, הסר את הממסר ממכסה המתנע. יחד עם זאת, העוגן שלו עם קפיץ חוזר יכול להישאר בכיסוי במצב של חיבור עם מזלג המתנע. אנו מזיזים את העוגן מצד לצד, מנתקים אותו ומסירים אותו.
9. התקן מכשיר חדש במקום הממסר השבור. בודק את מצב ההתקשרות עם המזלג.
10. חבר את חוט המתנע לממסר.
11. אנו מבריגים שני ברגים (ברגים) מהדקים את הממסר למתנע.
12. התקן את המתנע בסדר הפוך.
13. חבר את החיווט אליו ואת הממסר.
14. בודק את הביצועים של המשגר.

כמה טיפים שימושיים

כדי שהמגרר יחזיק מעמד זמן רב ככל האפשר, שימו לב לטיפים הבאים:

1. אם המצבר חלש, המתנע מסתובב לאט ומהירותו אינה מספיקה כדי להתניע את המנוע, הפסיקו לנסות להתניע את המכונית. אז לא רק תביא את הסוללה למצב של פריקה עמוקה, אלא גם תשבית את ממסר המתנע.
2. בעת התנעת המנוע, אל תפעיל את המתנע במשך יותר מ-15 שניות. זה יוביל לעומס יתר במעגל שלו, עקב כך מגעי הממסר עלולים להישרף, פיתוליו ופיתולי המתנע ישרפו.
3. בחירת הסולנואידלהחלפה, אל תקנו מוצרים זולים. עדיף לתת עדיפות לחלקים מיצרנים ידועים ולקנות אותם רק בחנויות מיוחדות.