למה אנחנו צריכים משאבת דלק?

תוכן עניינים:

למה אנחנו צריכים משאבת דלק?
למה אנחנו צריכים משאבת דלק?
Anonim

עיצוב מערכת הדלק של המכונית כולל משאבת דלק. הוא אחראי על אספקת הדלק לתאי הבעירה.

משאבת דלק
משאבת דלק

ישנם שני סוגים של מכשיר זה:

  1. משאבת דלק בלחץ גבוה,
  2. משאבת דלק בלחץ נמוך.

בחירת משאבת דלק

אם "הלב" של מערכת הדלק נכשל, יש להחליף יחידה זו. בתהליך רכישת מכשיר חדש מסוג זה, תזדקק ל:

  • הרם את משאבת הדלק.
  • וודא שזה עובד. מכשיר זה אמור "להסתובב".
  • הגש "אוכל". במקרה זה, היחידה צריכה "להתעוות" בהתאם לכיוון הסיבוב שלה.

איך לבדוק את לחץ משאבת הדלק?

כדי לבדוק את לחץ משאבת הדלק תזדקק ל:

- לפרק את המנגנון של מערכת בקרת השיוט;

- חבר מד לחץ לצינור שמגיע ממשאבת הדלק;

- הפעל את ההצתה, ולאחר מכן גם משאבת הדלק אמורה להידלק. הלחץ גובר;

- חימום המנוע, רשום את הקריאות של מכשיר זה, השוואתן לתקנים טכניים.הדמיון של הקריאות מעיד על תקינותו של מכשיר זה;

- נתק את צינור הוואקום. אם הלחץ במערכת הדלק לא גדל, אז יש צורך להגדיל את הוואקום בווסת הלחץ. כדי לעשות זאת, פשוט חבר משאבת ואקום. אחרת, החלף את וסת לחץ הדלק;

- אם לחץ הדלק אינו עומד במפרט, כנראה שיהיה צורך להחליף את הרגולטור, מסנן הדלק או משאבת הדלק.

משאבת דלק בלחץ גבוה
משאבת דלק בלחץ גבוה

איך מחליפים את משאבת הדלק?

אם משאבת הדלק נכשלת, יש לפרק אותה. כדי לעשות זאת, עקוב אחר:

  • שים את המכונית על בלם היד.
  • נתק חוטים מהסוללה.
  • בהתאם למקום שבו ממוקם מכסה הגישה למיכל, יש להסיר את עיטור רצפת תא המטען או המושב האחורי.
  • נתק את צינורות חוטי הדלק ואת מחבר החשמל של משאבת הדלק.
  • הסר את הברגים.
  • הסר את המכסה שסוגר את הפתחים לצורך טיפול ביחידת הדלק. יש צורך להבטיח שפסולת לא תיכנס למיכל הדלק.
  • הברג את האום המקבע את מסוף הכוח של משאבת הדלק.
  • פרק את משאבת הדלק.
  • החלף את רשת המסנן הגסה.
  • החלף את מסנן הדלק.
  • אסוף את כל החלקים שהוסרו.
משאבת דלק בלחץ נמוך
משאבת דלק בלחץ נמוך

יש לציין גם שהחלפת משאבת הדלק חייבת להתבצע בהתאם לתקנות הבטיחות. שימו לב שהדלק במנוע עשוי להיות בלחץ. לאחר החלפת משאבת הדלק החדשה ורכיבים אחרים במערכת זו, ניתן להפעיל את מנוע המכונית באמצעות המתנע. רק לאחר גלילה כזו יופיע דלק במערכת, וניתן להתניע את המנוע בדרך הרגילה.

ניואנס חשוב נוסף בפעולת משאבת הדלק הוא נוכחות דלק במערכת. מומחים ממליצים לעקוב אחר רמת הנוזל הזה. הסימן האדום עשוי להיות הגבול. אם נוכחות הדלק מתחת לסימן זה, ההסתברות לכשל במשאבת הדלק עולה מספר פעמים.

מוּמלָץ: