2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
יכולת התמרון, צריכת הדלק ובטיחות הנהיגה נקבעים לא רק לפי מיומנות הנהג, היכולות הטכניות של המנוע והשלדה, אלא גם לפי לחץ האוויר בצמיגים. יכולת המכונית "להחזיק" את הכביש, כמו גם הבטיחות שלך, תלויה בצמיגים. שמירה על לחץ אוויר אופטימלי בצמיגים היא ערובה לנהיגה ללא תקלות בכל כביש ובכל תנאי מזג אוויר.
יצרני הרכב מציינים בהוראות ההפעלה את הלחץ המותר בצמיגי הרכב, בו יש להשתמש ברכב. מחוונים אלה נקבעים לפי גודל הצמיגים המותקנים על המכונית, והנהג חייב לעמוד בפרמטרים שצוינו.
מתי לבדוק לחץ אוויר בצמיגים?
קודם כל, יש לבדוק את הלחץ במהלך שינויי טמפרטורה פתאומיים. בגלגלים עם פרמטרים 185/65/13, הלחץ האופטימלי הוא 2.0 atm בטמפרטורה של 25 מעלות צלזיוס. ירידה בטמפרטורת האוויר ב-10-20 מעלות מביאה לירידת לחץ של עד 1.5-1.7 אטמוספירה. לחץ אוויר נמוך בצמיגים מגביר את צריכת הדלקדלק ב-15-30%, פוגע בטיפול ברכב ומאיץ את שחיקת הצמיגים. בתחילת הפרש הטמפרטורות העונתיות, כאשר המדחום רושם את הטמפרטורה מ-5 עד +5 במהלך היום, כבר יש צורך לשים לב ללחץ הצמיגים ולנקוט באמצעים לנרמל אותו.
שנית, לחץ האוויר בצמיגים נבדק ככל שהעומס על המכונית גדל. לדוגמה, בעת הובלת מספר רב של נוסעים או מטען, המסה שלהם עולה על היכולות של המכונית. 2.0 אטמוספירה מומלצת (עבור מידות צמיגים 185/65/13) יהפכו ל-2.8-3.0 אטמ'. מחוונים כאלה יחמירו את היצמדות הדריכה למשטח הכביש, מה שיוביל להתנהלות לקויה ברכב, יגדילו את צריכת הדלק ומרחק הבלימה פי 1.5, מטבע הדברים, לחץ כזה בצמיגים יקצר את חיי השירות שלהם.
בקרת לחץ עם אפשרות או מד לחץ
באיחוד האירופי, מאז 2012, החלו לצאת למכירה מכוניות עם חיישני לחץ אוויר בצמיגים (מנומטרים), ולא מדובר עוד במכשיר אופציונלי, אלא במכשיר פונקציונלי וחובה בכל המכוניות החדשות. המנגנון מודיע לנהג על הצורך לשנות את הלחץ למעלה או למטה. אתה יכול להתקין באופן עצמאי חיישן כזה שמודיע לך על מחווני לחץ אוויר בצמיגים. מכשיר זה מתאים למי שנוסע למרחקים ארוכים.
מהו לחץ האוויר בצמיגים? זו שאלה שכל נהג צריך לשאול את עצמו לפני כל נסיעה. אם אתה נוסע קילומטרים קטנים בשנה, השתמש בפנאומטי נייד זול אומדדים דיגיטליים. עם המכשירים האלה, אתה תמיד יכול לבדוק בעצמך את לחץ האוויר בצמיגים.
במכונית, כל מערכת דורשת בקרה מתמדת של הנהג. לחץ אוויר בצמיגים אינו עניין של מה בכך, התעלמות ממצב הגומי מובילה לעלויות כספיות עבור תיקוני דלק וגלגלים, ועלולה גם לפגוע בבטיחות הנהיגה ברכב. לכן, כל כך חשוב לבדוק ולתקן זאת באופן שיטתי.
מוּמלָץ:
איזה לחץ אוויר בצמיגים צריך להיות בחורף ובקיץ?
לא כל נהג יודע מה צריך להיות לחץ האוויר בצמיגים, גם אם לפעמים הוא צופה בו. רוב האנשים מניחים שכאשר מחליפים גלגלים עונתיים בפנצ'ריה, הם יקבעו את הלחץ שיימשך כל העונה. ואף אחד כמעט לא יודע שצריך להתאים את לחץ האוויר בצמיגים בהתאם למצב. מאמר זה נועד להשלים את החסר בנושא כה חשוב. היום נדבר על מה צריך להיות הלחץ בצמיגים של VAZ, KIA ו-GAZelles לנוסעי מטען
רכבי 4WD – יותר נוחות או יותר צריכה?
מקובל בדרך כלל שרכבים בעלי הנעה ארבע גלגלים "משתמשים" יותר בדלק, אך ישנם גם מקרים של תיאבון בינוני ביניהם
כל האמת על לחץ אוויר בצמיגים בסקודה אוקטביה
לחץ נכון בצמיגים משפר את התנהלות הרכב בכביש, חוסך בדלק ומאריך את חיי הדריכה. אתה יכול להתאים את הלחץ בעצמך או בשירות רכב. הברג את המכסה והביא את לחץ האוויר בצמיגים בקנה אחד עם הנתונים המצוינים במדריך הרכב
מערכת מיזוג אוויר לרכב: דיאגנוסטיקה, תיקון, שטיפה, ניקוי, לחץ מערכת. איך שוטפים את מערכת המיזוג ברכב?
העונה החמה מלווה בבקשות תכופות של בעלי רכבים לחנויות שירות לשירות כגון דיאגנוסטיקה של מערכת מיזוג האוויר ברכב וכן פתרון תקלות. נבין את הסיבות לתופעה זו
מה צריך להיות לחץ האוויר בצמיגים של טרקטורון?
מעריצים של נהיגה מאחורי ההגה צריכים לשים לב לעובדה שאופנועים הפכו לעתים קרובות יותר ויותר להבהב בדיווחים על תאונות. לכן, כדאי להתייחס ברצינות לתקני הבטיחות ולמצב הטכני של המכונות, למשל, למדוד באופן קבוע את הלחץ בצמיגים של טרקטורון