Skoda Rapid Spaceback: מפרטים (תמונה)
Skoda Rapid Spaceback: מפרטים (תמונה)
Anonim

Skoda Rapid Spaceback, מכונית מחלקה תת-קומפקטית, הוצגה לראשונה בתערוכת פרנקפורט 2011 כמכונית קונספט בשם Mission L. באביב שלאחר מכן, דגם הקונספט הפך לתערוכה בתערוכת הרכב של בייג'ינג. וסקודה ראפיד ספייסבק, מוכנה לחלוטין לייצור המוני, הוצגה בתערוכת הרכב בפריז בספטמבר 2012.

סקודה ספייסבק מהיר
סקודה ספייסבק מהיר

הופעתו של דגם חדש

חודשיים לאחר מכן, המשלוחים הראשונים של סקודה ראפיד ספייסבק הגיעו לרשות הסוחרים באירופה. ובתחילת 2013 הוצעה המכונית החדשה לרוכשים בסין ובקזחסטן. משלוחים לשוק הרוסי יחלו בשנת 2014, כאשר המכונית תותאם לאור הפרט הרוסי. קודם כל יוגדל מרווח הקרקע והמתלה הקדמי יתחזק, יותקנו קפיצים ארוכים ובולמי זעזועים חלקים יותר. כושר הנשיאה של המכונית עבור הקונה הרוסי תוגדל מ-535 ל-585 ק ג, מה שיוסיף יציבות לרכב גם בכבישים גרועים. נכון לעכשיו, סקודה ראפיד לרוסיה מיוצרת במפעל במלאדה בולסלב הצ'כית, בעתיד המכונית תיוצר בניז'נינובגורוד משתמשת במתקנים של ה-GAZ לשעבר.

תכונות עיצוב

בשורת מכוניות סקודה, סקודה ראפיד מדורגת ממש מאחורי סקודה פאביה מבחינת מידות ומאפיינים טכניים כלליים. בנוסף, כמה רכיבים ומנגנונים משניים של Fabia משמשים בהרכבה של סקודה ראפיד. בחלק מהפרמטרים, הראפיד זהה לדור הראשון של סקודה אוקטביה, אם כי למכונית החדשה בסיס גלגלים ארוך יותר ב-90 מ מ. הסנטימטרים הנוספים הללו שימשו להגדלת המרווח בין המושבים הקדמיים והאחוריים. חוסר הספיקה של השטח בו ממוקמות רגליהם של הנוסעים הממוקמים במושב האחורי היא נקודת תורפה של כל דגמי משפחת סקודה, ולכן המעצבים מנסים לנצל כל הזדמנות לפתור את הבעיה הזו.

האצ'בק סקודה ספייסבק מהיר
האצ'בק סקודה ספייסבק מהיר

עיצוב

העיצוב של סקודה ראפיד ספייסבק, שמאפייניו מאפשרים לנו לחזות התפתחות נוספת, נעשה קפדני יותר, אין לו עוד את קלות הדעת הגלומה בדגם הפאביה, או את המרשים של השינוי האחרון באוקטביה. החלק החיצוני של סקודה ראפיד הוא דוגמה לקור רוח ואלגנטיות מאופקת של צורות. בדוגמה של דגם ה"ראפיד", מתוכנן להחיל לוגו חדש של חברת "סקודה", ולהציבו על החישוקים, מכסה המנוע והדלת האחורית. נכון לעכשיו, דגמי מותג סקודה נושאים רק את שם המכונית והסמל.

בסוגיית סקודה ראפיד ספייסבק השייכת לסוג גוף מסוים, המחלוקות נמשכות. אם לדבר באופן מדויק,ניתן לשייך את הדגם לסוג ההאצ'בק או הליפטבק באותה מידה, מכיוון שהשיפוע של הדלת האחורית אינו מודגש, התלייה האחורית אינה מתארכת, ואלו הם הסימנים העיקריים ל-liftback.

לדגם סקודה ראפיד ספייסבק האצ'בק גם קווי המתאר של ההאצ'בק הקלאסי אינם מוגדרים בבירור, שכן זווית גב הגג ודלת תא המטען של המכונית מוגזמת עבור האצ'בק. מסתבר שפרופיל המרכב אינו פוגש במלואו לא את ההאצ'בק ולא את הליפטבק, אלא נמצא איפשהו באמצע. גם הראפיד בגרסה ההודית מביאה לבלבול שנוצר לחלוטין על בסיס פולקסווגן ונטו ההודית ופאביה סדאן עם חזית, גם הטולדו סדאן, המיוצרת זה לצד זה עם הראפיד, טוענת שיש לה חוץ משלו. צ'כיה שותלת את מלאדה בולסלב וחוזרת במידה רבה על צורתה.

מפרטי סקודה ספייסבק מהיר
מפרטי סקודה ספייסבק מהיר

רמת אבטחה

Safety סקודה ראפיד ספייסבק עומדת בסימן: המכונית מצוידת במערכות ABS, יש בלמים נגד נעילה, ESP, יציבות כיוונית, TRC (בקרת אחיזה). כריות אוויר רגילות ממוקמות בכל היקף תא הנוסעים בנישות מיוחדות. חלק מהאביזרים המותקנים בסקודה ראפיד ספייסבק הם ייחודיים ולא יימצאו בערכת הבטיחות של מכוניות אחרות. לדוגמה, הדגם מצויד במגרד להוצאת קרח מהזכוכית, ובקצהו השני מותקנת זכוכית מגדלת פי ארבעה. מתחת למושבים הקדמיים חבילות עם אפודים הדומים למדים של עובדי הדרך,רקומה בצמות מחזירות אור. ניתן ללבוש אותם במקרה של תיקונים קלים לרכב על הכביש.

ציוד

Skoda Rapid Spaceback, המשופרת כל הזמן, מצוידת בפנסי ערפל שיכולים לשנות את מיקומם ולהאיר את הפנייה החדה אליה חייבת המכונית להיכנס. מערכת מיוחדת תסייע לנהג בעת נסיעה בעלייה, כאשר המכונית צריכה להתחיל לנוע לאחר עצירה במדרון תלול. נהגים רבים זוכרים כמה קשה לעשות זאת: אתה צריך לתפעל את בלם היד ולהאיץ, והמנוע נתקע שוב ושוב.

אפשרות שימושית מאוד היא ניטור מתמיד של לחץ האוויר בצמיגים, ובכל הגלגלים בבת אחת, כולל הגלגל הרזרבי, מכיוון שגם נהיגה חסכונית וגם בטיחות תלויים בלחץ אוויר אחיד אופטימלי בצמיגים. ניטור מתמיד של לחץ מאפשר לך לנקוט בפעולה בזמן ולשאוב את הצמיגים.

מפרט ספייסבק מהיר של סקודה
מפרט ספייסבק מהיר של סקודה

תחנת כוח

תחנת הכוח סקודה ראפיד ספייסבק היא בחירה בין 6 אפשרויות מנוע: בנזין אטמוספרי בנפח 1.2 ליטר בנפח 75 ליטר. עם. יש עוד שלושה מגדשי טורבו בנזין בהספקים של 86, 105, 122 כ"ס. עם. ושני טורבודיזל 1, 6 TDI בהספקים של 90 ו-105 כ"ס. עם. כל הגרסאות מוצעות עם תיבת הילוכים ידנית עם חמישה ושישה הילוכים. בעתיד, אפשר להתקין DSG. כל המנועים ידידותיים לסביבה ומתקנים לפי יורו-5. רכבי סקודה ראפיד המיועדים לשימוש עירוני עשויים להיות מצוידים ב-"Stop &התחל".

שלדה וגלגלים

גלגלים זמינים גם בגלגלי 17", 15" ו-14 אינץ'. צמיגים - 215/40, 195/55, 185/60, 175/70. הקונה יכול לבחור סט גלגלים אחד או לרכוש כמה במידת הצורך. מערכת הבלמים סקודה ראפיד ספייסבק יעילה למדי, בלמי תוף אחוריים, מתכוונן עצמי, בלמי דיסק קדמיים, גם עם כוונון מרווח אוטומטי. מתלה קדמי עצמאי, מנוף מסוג Pherson, על קפיצים עם בולמי זעזועים הידראוליים. המתלה האחורי חצי עצמאי, קפיצי, עם בולמי זעזועים. מנגנון ההיגוי הוא מתלה, מצויד בבוסטר חשמלי. רדיוס הסיבוב של המכונה הוא 10.2 מטר.

סקודה סגנון ספייסבק מהיר פלוס
סקודה סגנון ספייסבק מהיר פלוס

השינוי המתקדם ביותר של כל קו סקודה הוא סקודה Rapid Spaceback Style Plus. המכונית היא שיא האלגנטיות, הפנים מוצף באור הודות לגג השקוף הפנורמי, והחלונות הכהים בגוונים כהים, כולל החלק האחורי, יוצרים אווירה של מסתורין. הסלון מעוטר באמנות העיצוב העדכנית ביותר. ההגה בהשראת מסורת המרוצים ועטוף בעור.

מוּמלָץ: