2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
לראשונה, המיניוואן מאזדה בונגו נולד עוד ב-1966. באותה תקופה זו הייתה מכונית הנעה אחורית עם מאפיינים טכניים צנועים מאוד להיום. המכונה הייתה מצוידת במנוע בנזין קטן ממותג F800 בנפח של 0.782 ליטר. זמן מה לאחר מכן, מהנדסים יפנים השיקו מיניוואן חדש מסוג מאזדה בונגו עם מנועי F1000 ליטר אחד לייצור המוני. במקביל, נולד השינוי הראשון עם הנעה לכל הגלגלים של מכונית עם 4 דלתות שכבר היה פופולרי באותה תקופה.
לקראת שנות ה-70 של המאה הקודמת, מפעל הרכב פיתח גרסאות חדשות לחלוטין למאזדה בונגו האגדית - משאית קלה וטנדר.
הפקה מהדור השני
למרבה הצער, למיניבוס היפני היה חסרון אחד משמעותי - עמידות נמוכה בפני קורוזיה. ניתן היה להפעיל מכונות אלו לא יותר מ-5 שנים, ולאחר מכן כל הגוף היה מכוסה לחלוטין בחלודה.לכן, מאזדה בונגו נזקקה לשיפורים טכניים רבים בחלק זה של המכונית. כך, בסוף שנות ה-70 (ליתר דיוק, ב-1977), החברה פיתחה והשיקה לייצור המוני דור שני של משאיות. הודות לקמפיין פרסומי מחושב היטב, החידוש היה לרב המכר בין כל המכוניות במחלקתו. עד מהרה נוספו למנוע ה-1 ליטר הישן שלוש יחידות נוספות בנפחים של 1.3, 1.4 וגם 1.6 ליטר. הביצועים של מאזדה בונגו היו מצוינים.
ייצור דור שלישי
הדור הבא של מיניוואנים שוחרר ב-1983. מאזדה בונגו האגדית שינתה משמעותית את המראה שלה, כמו גם את המאפיינים הטכניים שלה. דור זה של מכונות היה הראשון שצויד במנוע דיזל. והיו שני מנועים כאלה. במאזדה בונגו הותקן מנוע דיזל בנפח עבודה של 2.0 ו-2.2 ליטר. שלושה חודשים לאחר מכן, באותה שנת 1983, ייצר המפעל לראשונה שינוי בעל בסיס גלגלים ארוך של המכונית. זה היה מאזדה בונגו בראוני. הדור הזה של משאיות מיוצר כבר 16 שנים. במהלך כל התקופה הזו הצליח הקונצרן היפני לפתח עוד כמה שינויים למאזדה בונגו, כולל מכוניות חשמליות. דור זה היה גם הראשון שצויד בתיבות הילוכים אוטומטיות, שבאותה תקופה היו נדירות ביותר בכבישים.
פיתוח דור 4
בשנת 1999, החל ייצורם של מיניבוסים ומשאיות קלות חדשות בשם "מזדה בונגו". בְּיצירת דור חדש של הבונגו האגדי, המהנדסים הקדישו תשומת לב רבה לבטיחות המוצר החדש - בפעם הראשונה המכונית הזו צוידה במספר כריות אוויר, כמו גם מערכת גלגלים נגד נעילה.
העיצוב, שעד היום משמח את הנהגים, לא נעלם מעיניו. כדאי גם להדגיש את המראה של שינוי חדש לגמרי - טנדר מקורר.
למרבה הצער, בשנה שעברה הודיעה הנהלת הקונצרן על הפסקת הייצור ההמוני של מאזדה בונגו. הדור הרביעי היה האחרון שיוצר ביפן.
מוּמלָץ:
מכוניות סובייטיות. מכוניות נוסעים "מושקוביץ'", "וולגה", "שחף", "ניצחון"
ברית המועצות נחשבה למדינה חזקה בכל העולם. בברית המועצות הם הגיעו לשיאים גדולים במדע וברפואה. ברית המועצות היא שכבשה את החלל ופתחה במרוץ טכנולוגי שיהפוך את כל ההיסטוריה העולמית בעתיד. הודות למיטב המוחות של ברית המועצות, תעשיית החלל תתחיל להתפתח
מזדה טיטאן: היסטוריה וימינו
סדרת מאזדה טיטאן כוללת את המשאיות הכבדות ביותר. ישנם סוגים ושינויים רבים של מכונה זו. הם מיוצרים עם קיבולת עומס של 1.5 עד 3 טון. מותג זה הוא די פופולרי באירופה וברוסיה
מזדה קרוסאובר: ביקורות ומפרטים
יצרנית הרכב היפנית מאזדה השיקה לאחרונה את ייצור הקרוסאוברים. אבל הדגמים CX-3, CX-5, CX-7, CX-9 כבר ראו את האור וזכו להערכה. יש קרוסאוברים חדשים CX-4. בין אם הם התקבלו על ידי הרוסים ובין אם לא, הם נבדלים על ידי מאפיינים טכניים טובים, איכויות שטח, שפע של אלקטרוניקה, נוחות ובטיחות
"מזדה": הרכב ותיאור
Mazda היא יצרנית רכב יפנית שקיימת מאז 1920 ועד היום. ההרכב החדש "מאזדה" בשנת 2016 משמח עם שפע של מכוניות מעודכנות
הגדרות של "לאדה גרנטה": "סטנדרטי", "נורמה", "נורמה קוטב" ו"לוקס"
מהי הסיבה לפופולריות של "לאדה גרנט"? מהן התצורות של "לאדה גרנט". מחירים וסיכויים. "לאדה גרנטה" חדש
