Autobuffers: ביקורות יצרן. כריות בולמות זעזועים לרכב

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, היצרנים מציעים לנהגים מכשירים חדשים כדי להגביר את הבטיחות והנוחות בזמן הנהיגה. מוצר חדשני ייחודי כזה הוא המאגר האוטומטי. מדובר בלא יותר מכרית בולמת זעזועים המותקנת על קפיצי הרכב. למה משמשים מאפרים אוטומטיים? ביקורות של מומחים הן חד משמעיות. התקנת חלק זה היא כוונון מתלי הקפיץ הזול ביותר עבור כל מותגי הרכב.

היסטוריית הבריאה

חוצים אוטומטיים לקפיצי רכב החלו להיות מיוצרים בתחילת שנות ה-90 בדרום קוריאה. זה היה אז המוכר של חנות קטנה לאביזרי רכב, מר. יונג מון סו הגה את הרעיון ליצור מוצר ייחודי חדש. מייסד חברת TTC המפורסמת בעולם הנוכחי סבל בעצמו מכאבי גב. הרופאים אבחנו אותו עם אוסטאוכונדרוזיס ועצבים צבועים. יונג סו חווה כאב בעת נהיגה במכונית כשהגלגל נכנס לחור או לשקע. אי נוחות משמעותית הביאו גם מהמורות שונות בכביש, שהועברובהשעיה ישירות לסלון. זה היה התנאי המקדים לרעיון של יצירת מאגרים אוטומטיים.

עם זאת, הניסויים והצעדים הראשונים לא הביאו את התוצאות הרצויות. אבל הכרית בולמת הזעזועים בכל זאת נוצרה. והיום, אחרי יותר משני עשורים, אפשר לומר שהחברה הדרום קוריאנית מייצרת מוצר שמאפשר לתת יותר נוחות בנהיגה מאשר בנהיגה ברכב עם מתלה סטנדרטי.

כל השנים הללו, TTS שיפרה ללא הרף את המאגרים האוטומטיים שלה. היא בדקה את המוצר שלה בשינוי הקטן ביותר בצורה ובחומרים. כתוצאה מכך, המוצר הנפלא הזה הוצג לנהגים ברחבי העולם, שהפך היום לזמין לרוסים.

במהלך עשרים השנים האחרונות, TTC התמקדה בייצור שלה רק בייצור של כריות בולמות זעזועים. במהלך תקופה זו, החברה פיתחה ידע משלה וטכנולוגיות ייחודיות שבהן היא משתמשת בתהליך הטכנולוגי.

בבית, TTC מוכרת את המוצר שלה ב-5000 נקודות מכירה. מאז 2009, מאפרים אוטומטיים מיוצאים לאמריקה, ברזיל, מקסיקו, סין ודרום מזרח אסיה, שם הם להיט ענק בקרב בעלי רכב.

בשנת 2007 עברה החברה בהצלחה את ההסמכה הבינלאומית, וכתוצאה מכך קיבלה TTC את התעודה המתאימה.

TTC מרווחי פוליאוריטן נחשבים בעיני רבים למוצר הריפוד הטוב ביותר שפותח במהלך שני העשורים האחרונים.

הצורך במחצים אוטומטיים

התפקיד העיקרי של כריות בולמות זעזועים הוא להבטיח את בטיחות ונוחות הנהג במהלך הנסיעה. בנוסף, התקנת המרווח המיוחד הזה מאריכה את חיי המתלה עצמו. נושא זה רלוונטי במיוחד בנסיעה בכבישים ברוסיה.

מאגרים אוטומטיים קפיציים משפרים את ביצועי הרכב. ביצועי הנהיגה של המכונית עם חלק זה מקבלים את ההשפעה של מתלי אוויר. מרווח הקרקע של המכונית גדל וספיגת האנרגיה משתפרת בעת מהמורות בכביש.

לנהג שרכש מכונית פרימיום אין בעיות כאלה. רק בדגמים אלה מסופק השעיה עם פנאומטיקה. עם זאת, כעת לכל הרוסים יש הזדמנות להתקין מאגר אוטומטי. VAZ ("לאדה"), "קיה" ומכוניות רבות אחרות, לאחר שצוידו בחלק זה, משמחות גם את בעליהם בנוחות במהלך הנסיעה.

מפיקים

אילו מאגרים אוטומטיים מוצעים לצרכנים היום? בשוק שלנו, כריות בולמות זעזועים מתוצרת קוריאנית, רוסית וסינית מיוצגות באופן נרחב. לגבי הסחורה מהממלכה התיכונה, זה סתם זיוף. חוות דעת של מחצני רכב סיניים של מומחים וגם של נהגים בהחלט יקבלו ביקורות שליליות. כרית בולמת זעזועים זו שונה באיכות נמוכה ובטווח קצר של פעולה. כמעט בכל המכוניות שעליהן מותקן מאגר אוטומטי כזה, תהליך העיוות שלו ואובדן התכונות הפונקציונליות מתחיל לאחר שנה.

לכן, כאשר בוחרים כרית בולמת זעזועים, הגיוני לעצור רק אצל יצרן קוריאני או רוסי. כוונון כזה ישפר באמת את ביצועי המכונית ויהווה השקעה ראויה.

ממה עשויים מאפרים אוטומטיים?

החומר לייצור כרית בולמת זעזועים ייחודית של חברת TTC הקוריאנית הוא אורטאן שקוף. מדובר בחומר חזק מאוד ואלסטי שיכול לא רק לשאת עומסים רציניים, אלא גם לשכך את הרעידות והזעזועים שנכנסים לתא הנוסעים מהגלגלים. ראוי לומר כי urethane מוצא את היישום שלו בייצור נעלי ספורט של חברת נייקי הידועה.

כמו כן, ניתן לייצר מאפרים אוטומטיים מגומי כלורופרן. עם זאת, החומר הזה יקר יותר.

אחד המאפיינים של כריות urethane interturn הוא היכולת שלהן לשחזר את צורתן המקורית לאחר עיוות ארוך או קצר טווח. עם זאת, על פי מאפיין זה, חומר זה אינו שונה מסיליקון, המשמש בייצור של מכוניות אוטומטיות רוסיים. כריות פחת כאלה עמידות לא פחות. בנוסף, הם מסוגלים לחזור במהירות לצורתם המקורית לאחר סחיטה. סיליקון הוא חומר בעל תכונות ייחודיות. יתר על כן, הם נשמרים גם בעומסים, בטמפרטורות גבוהות ובתנאים אגרסיביים. לדוגמה, הפונקציונליות של מרווח כזה נשמרת בטווח שבין מינוס 60 ועד פלוס 200 מעלות. כמעט לא קיימות תכונות כאלה.אחד החומרים הידועים. בנוסף, סיליקון אינו מגיב עם כימיקלים כמו חומצות ואלקליות, נפט, בנזין וכו'. זה מאפשר לנו לראות בו כאחד החומרים הטובים ביותר לייצור כריות כריות, כי בתוך סלילי הקפיץ הוא יצטרך להיות כל הזמן חשוף לטמפרטורות גבוהות ולכוחות לחיצה.

מבחינת המאפיינים שלו, הסיליקון עדיף בהרבה על urethane, שיש לו גבול עמידות חום עליון של +100 מעלות, והופך שביר במינוס שישים. כמובן, טמפרטורות כאלה פשוט לא יכולות להיות באקלים שלנו.

עם זאת, יש לזכור שכבר ב-18- התכונות הפיזיקליות של הפוליאוריתן מתחילות להשתנות. זה מתחיל להתקשות בהדרגה, וזה מפחית את מאפייני בלימת הזעזועים. לכן סיליקון עמיד בפני קור הוא החומר הטוב ביותר ממנו עשויים אוטובאפרים, שמחירו, אגב, נמוך מזה של עמיתים דרום קוריאנים. בנוסף, פוליאוריטן, למרות עמידותו למוצרי נפט, מתחיל להתפרק בעת אינטראקציה עם חומצות המכילות כלור, אצטון, פורמלדהיד ועוד כמה חומרים.

Device

החיץ האוטומטי הוא טבעת מפוצלת עם חורים סגלגלים מיוחדים בפנים. הם אלו שמאפשרים לכרית בולמת הזעזועים להידחס בחופשיות ברגעי קבלת העומס. החריצים מסופקים בצורה מבנית בחלק העליון והתחתון של המאגר האוטומטי. סלילי הקפיץ קבועים דרכם. בזכות הצדדים הגבוהים של החריצים, החיץ האוטומטי מוחזק בחוזקה על המתלה ולא קופץ מתוכו.גם בנהיגה מהירה.

איך מאגרים עובדים? יש מיתוס שההתקנה שלהם בהכרח תחסום את סליל הקפיץ. עם זאת, זה לא. חוצצים עובדים איתה. זה הוכח על ידי בדיקות רבות שבוצעו על ידי יצרני הרכב המובילים בעולם.

האם מאפרים אוטומטיים רוסיים ודרום קוריאנים שונים בעיצובם? סקירת כל מומחה תאשר שהכריות הללו לירידת ערך זהות בעיצובן. שניהם מתוכננים בצורה כזו שכל רעידות המתלים בולמות עד למקסימום. עם זאת, בעניין זה, הסיליקון הרוסי מנצח במידת מה. חומר זה אלסטי יותר מפוליאוריתן. זה מאפשר למרווח לפזר את העומס בצורה שווה ככל האפשר על פני כל אזור העבודה.

מה הם היתרונות של מאפרים אוטומטיים כאלה? המשוב של כל נהג יצביע על כך שההגנה על חלק כזה מושפעת במיוחד כאשר נעים בכבישים משובשים, למשל, באזורים כפריים. באשר למאגר האוטומטי של פוליאוריטן, הנהג ירגיש איתו בנוח רק במסילות שטוחות.

מבחר של כרית בולמת זעזועים מבית TTS

היום, יצרני ספייס קוריאנים מציעים את המוצרים שלהם בגדלים מסוימים. יתרה מזאת, הבחירה של מאפרים אוטומטיים תלויה ישירות במרחק הסיבוב ובקוטר חומר הקפיץ. בהתבסס על אינדיקטורים אלה, הכרית בולמת הזעזועים עשויה להיות שייכת למיקום כזה או אחר של הסדרה הסטנדרטית. הוא כולל גדלים עם ייעודי אותיות. אלה הם K ו-S, A וB, C ו-D, E ו-F. גודל ה-autobuffers של כל עמדה שונה מהאחרים במרחקים שונים בין החריצים. זה בטווח שבין 13 ל-68 מילימטרים. בנוסף, כל עמדה של שורה כזו מיועדת לקוטר קפיץ מסוים. זה יכול להיות שווה ל-125-180 מ"מ. גדלים שונים של כריות בולמות זעזועים נבדלים גם הם בטווח המותר של מרחק בין פניות. ערך זה הוא בטווח שבין 12-14 ל-63-73 מ"מ.

איך נבחרים מאגרים אוטומטיים? מידות לפי דגם מכונה ניתן למצוא בקטלוג. קולקציות אלו מכילות כמעט את כל המכוניות המוצעות בשוק. ישנם מאגרים אוטומטיים לקיה ואאודי, מרצדס וכו'. ובכן, אם מידע כזה אינו זמין עבורכם, כיצד נבחרים מאפרים אוטומטיים במקרה זה? לא יהיה צורך כאן במידות לפי דגמי רכב. כדי לעשות זאת, אתה צריך לקבוע את הפרמטרים של האביב באמצעות סרגל רגיל. במקרה זה, מדידות נעשות באותם מקומות שבהם הפניות ממוקמות במרחק גדול יותר זה מזה. יש לזכור כי יש למדוד את המתלה הטעון. כדי לעשות זאת, אתה יכול פשוט לשים חפץ כבד בתא המטען. לגבי החלק הקדמי של המכונית, הוא עמוס במנוע המותקן באופן קבוע.

מבחר כריות בולמות זעזועים מיצרן רוסי

כדי לקנות מאגרים אוטומטיים המיוצרים בארצנו, אין צורך ללמוד את הקטלוג או למדוד את הקפיץ. כריות בולמי זעזועים רוסיות מתאימות לכל מותגי הקרוסאוברים והמכוניות. הקוטר של המוצר, אם יש צורך, יהיה צורך רקהתאם מעט על ידי חיתוך מעט בקצוות.

התקנה

תוכל להבטיח נסיעה נוחה ובטוחה במו ידיך. יחד עם זאת, התקנת מאפרים אוטומטיים לא לוקחת הרבה זמן. קודם כל תצטרכו להגביה את המכונית עם ג'ק, ולאחר מכן להתקין את כרית הבולמים בין סלילי הקפיץ, ולהציבם בחריצים מיוחדים.

להידוק בטוח יותר, המאגר האוטומטי מקובע בנוסף עם מהדק פלסטיק. לפני ההתקנה, מומלץ למרוח את הקפיץ והכרית המנוקים מלכלוך עם סבון.

עלות

למה נוהגים לשים לב קודם כל כשהם מחליטים להתקין מאגרים אוטומטיים? מחיר המוצר הוא קריטריון חשוב. לפעמים היא זו שמשחקת תפקיד מכריע בבחירת כרית בולמת זעזועים.

TTS מאגרים אוטומטיים בערכה יעלו לקונה 8600 רובל. כמובן שמדובר בסכום לא מבוטל עבור כוונון המתלים. עבור אלה המבקשים לחסוך כסף, אנלוגים רוסיים מוצעים בשוק. הסט שלהם, המורכב משני חלקים, יעלה רק 1000 רובל. יחד עם זאת, כדאי לזכור שעלות מוצר קוריאני היא לא יותר מתשלום עבור מותג, הכולל עלויות פרסום ועלויות יבואן.

בהתחשב בכל הניואנסים שלעיל, כל קונה חייב לשקול את כל היתרונות והחסרונות של מאיצים אוטומטיים מיצרנים שונים ולבחור את האפשרות המתאימה ביותר עבור עצמו.

יתרונות וחסרונות של כריות כריות

לפני שמחליטים בסוגיית התקנת מרווחים על המכונית שלך, עליך ללמוד את כל היתרונות והחסרונות של חוצצים אוטומטיים. מְפוֹרָשׁההטבות שלהם הן:

- "מקור" קטן יותר של המכונית במהלך בלימה כבדה;

-שיפור יציבות המכונית והפחתת הנדנוד והגלגול שלה;

-הפחתת אי הנוחות בעת נסיעה בפליטת מהירות;

- הפחתת זעזועים וזעזועים בעת חציית מפרקי אספלט ומסילות;

-הפחתת הסיכון לנזק לבולמי זעזועים והסבירות לדליפה שלהם;

-עלייה בביצועי המתלים;

-הפחתת עייפות של אנשים בתא הנוסעים למרחקים ארוכים;- חיי שירות ארוכים של המוצר מעל שלוש שנים.

בנוסף, לאחר התקנת המאגר האוטומטי, המשיכה של המכונה מצטמצמת באופן משמעותי כאשר היא עמוסה בחפצים כבדים. זה מורגש אפילו חזותית. עם זאת, כוונון מתלים זול יחסית מגביר את קשיחותו. לא כל הנהגים תופסים שינויים כאלה בהתלהבות. כמו כן, אם אתה קונה מרווחי אורטן באיכות ירודה, הכריות הללו עלולות לאבד במהירות את צורתן.

החיסרון של אוטובאפרים הם הפסקות תכופות בהידוק - אותם מהדקי סרט המשמשים לקיבוע לקפיץ. ככלל, נהגים מתחילים לדבר על בעיה כזו לאחר שלושה עד ארבעה חודשים של שימוש במרווחים. כדי לבטל פגם זה, מומחים ממליצים לחבר את החלק שוב.

החיסרון של מאפרים אוטומטיים הוא המחיר הגבוה שלהם. חתיכת סיליקון או פוליאוריטן, לא משנה כמה הייטק, צריכה להיות זולה יותר, לפי כמה נהגים.

לאילו רתמות מומלצים מאיצים אוטומטיים?

לאחר ההתקנהמרווחים, הנהג יוכל להעריך את כל היתרונות שהוא מספק. קודם כל, המאגר האוטומטי משפיע על קשיחות הקפיץ. אינדיקטור זה של ההשעיה עולה עם הדחיסה שלו. אבל כאשר נמתח, כל מאפייני הקפיץ נשארים ללא שינוי. לכן מומלצת כוונון כזה לקפיצים "עייפים" ונפולים וכן למתלים רכים.

פינוי בעת התקנת מאגרים אוטומטיים משתנה מעט. כן, אפילו לזמן מה. למי שרוצה להגדיל נתון זה מומלץ להתקין מרווח ישירות מתחת לכוס הקפיץ. אפשרות זו תהיה סבירה יותר.

לבעלי מכוניות עם מתלים קשיחים אסור להתקין חוצצים אוטומטיים. העובדה היא שקשיחות קפיצים מופרזת תגדיל באופן משמעותי את הערך של עומסי הלם על הגוף. וזה יגרום להופעת סדקים ופערים בו. במקרה זה, תצטרך לבחור בין רכיבות נוחות לבישת גוף מהירה.