Mitsubishi Airtrek: מפרטים וביקורות בעלים

תוכן עניינים:

Mitsubishi Airtrek: מפרטים וביקורות בעלים
Mitsubishi Airtrek: מפרטים וביקורות בעלים
Anonim

מיצובישי איירטרק הוא רכב שטח קרוסאובר המבוסס על מכונית הקונספט המכונה "מיצובישי ASX". Active Sports Crossover (כפי שמתורגם הקיצור) הוצג לעולם בשנת 2001. בהצגתו, הוא הפתיע את כולם עם המראה המסוגנן והביצועים הטובים שלו. ומיצובישי איירטרק הוא, אפשר לומר, המשך של הקונספט. זה מתורגם כ"דרך אוויר", ובטוח לומר שהמכונית תואמת לחלוטין את השם שניתן לה.

מסלול אוויר של מיצובישי
מסלול אוויר של מיצובישי

דגם בקצרה

קודם כל, אני רוצה לומר שהמכונה הזו הפכה ליורשת של האסטרטגיה של האוניברסליות כביכול. והיא נוסדה בזמן שהחל לייצר את דגם ה-RVR. חשוב לדעת שמיצובישי Airtrek הופק אך ורק עם שינוי חמש דלתות. ולמרות העובדה שהדגם נראה יפהקומפקטי, הרבה מקום בפנים. ושם יכיל באופן חופשי כמה מבוגרים וגבוהים. כן, ודברים גדולים יכולים להיות מסודרים בפנים בקלות. כמובן שמכונית זו אינה מתאימה להובלת חפצים ארוכים, רחבים או כבדים מדי, אך מספר מזוודות או תיקים גדולים יכולים להכנס בקלות פנימה במידת הצורך.

דגם ראשון

שחרור הקרוסאובר הזה סימן את תחילתן של רפורמות גדולות בחברה היפנית המפורסמת הזו, שבזכותן החלו היצרנים להסתכל על בניית מכוניות ועיצובן בצורה שונה.

למעשה, Mitsubishi Airtrek הוא רכב שטח פרקט המבוסס על מכונית סדאן בשם Lancer Cedia. דגם זה החליף את הפאג'רו ספורט וצבר פופולריות מיידית בקרב אניני אורח חיים פעיל וספורטיבי.

הגרסאות הראשונות צוידו במנוע 2 או 2.4 ליטר. וכל אחד מהם יכול להיות מותקן הן בדגמי הנעה קדמית והן בדגמי הנעה אחורית. אבל כל הגרסאות היו מצוידות אך ורק ב"מכונות אוטומטיות" עם 4 הילוכים המצוידות במצב העברת הילוכים ידני. ובדגמי הנעה לכל הגלגלים, הותקן מה שנקרא דיפרנציאל מרכזי אקטיבי.

ביקורות של mitsubishi airtrek
ביקורות של mitsubishi airtrek

Dimensions

מבחינת מידות, המכונית הזו ממש קטנה: רק 1710x4410x1550 מ"מ. מרווח קרקע, אגב, משמח - 195 מ"מ, אינדיקטור מצוין לכבישים רוסים! גם המשקל לרכב השטח לא רע - 1745 קילוגרם. גוף נמוך יוצא דופן נראה מאוד יוצא דופןומקורי, במיוחד בהתחשב בעובדה שהצמיגים שלו פשוט ענקיים. בסיס הגלגלים, אגב, הוא 2625 מ"מ. וזה הארוך מכל הקיים עבור הכיתה הזו. האם ניתן להשוות איתו את "ניסאן X-Trail" המפורסם. אבל בזכות ממדים כאלה הצלחנו להשיג מקום בשורה האחורית.

אבל יצרני המתלים השתמשו באלו המיועדים למכונות קומפקטיות קונבנציונליות. אגב, את השורה האחורית ניתן לקפל בקלות, ובכמה וריאציות. ובנוסף לתא המטען הראשי בתוך תא הנוסעים, ישנם מקומות מסתור רבים לגיזמו בגדלים שונים.

מנוע מיצובישי airtrek
מנוע מיצובישי airtrek

שינויים נוספים

Mitsubishi Airtrek קיבלה משוב חיובי מאוד, מה שהעניק ליצרנים השראה לשפר ולחדש את הדגם. מה השתנה? בשנת 2002 הופיע בהרכב מנוע 2 ליטר 4 צילינדרים חדש לגמרי. זה יכול להיות מצויד בטורבינה, ובזכות זה, כוחה של היחידה גדל לנתון של 250 "סוסים"! גם איכות הנסיעה השתפרה. המכונית קיבלה מתלים עצמאיים (על כל הגלגלים), והוחלט למקם את המנוע לרוחב. הגוף נעשה נושא עומס.

ובשנת 2003, המפתחים החליטו לאחד את עיצוב הקרוסאובר הזה עם הדגם המכונה Outlander. Mitsubishi Airtrek קיבל ביקורות חיוביות על מפרט טכני, אבל רבים לא אהבו את העיצוב. אז המומחים לקחו זאת בחשבון ושינו את המכונית.

מיצובישי איירטרק
מיצובישי איירטרק

עיצוב

התכונה של Mitsubishi Airtrek מעניינת למדי. ברצוני להקדיש תשומת לב מיוחדת לעיצוב המכונה. זה הכלאה בין סטיישן לרכב שטח. אם תשווה את המכונית לשאר נציגי המעמד הזה, ברור שהיא תנצח. ראשית, יש לו מראה אלגנטי, פנים נוח, שגם נראה הרמוני מאוד. מומחים באמת עבדו קשה על סטיילינג. אבל המראה שופר עוד יותר לאחר שנודע שהמכונית תצא לייצוא. העיצוב אפילו נערך באולפן קליפורניה של קונצרן מיצובישי.

למכונית אין זווית ועידון, וזה טוב מאוד, כי בדגמים כמו CR-V ופורסטר יש את כל זה. הרגע הזה הופך את הדגם ליותר אינדיבידואלי ומקורי. בזרם המכוניות היא בולטת דווקא בזכות המקוריות והשונה הזו. אם מסתכלים היטב, אפשר להבין שהדגם הזה משלב את כל מכוניות הקונספט של הקונצרן בשנים האחרונות. אבל הכי מקורי בהופעתה היא החזית. ה"מראה" האקספרסיבי של ארבעה פנסים, גריל רדיאטור גדול, חישוקי סגסוגת 16 אינץ', קשתות גלגלים נפחיות - הכל נראה ספורטיבי, אגרסיבי ואטרקטיבי. אגב, הרדיאטור של מיצובישי איירטרק, החבוי מאחורי הסורגים, מורכב באיכות גבוהה - הבעלים, שרכשו את המכונית הזו ממש בתחילת ייצורו ולא מכרו אותה עד היום, מבטיחים שאין תקלות גדולות. איתו ואין צורך בתיקון. המנוע מתקרר היטב. העיקר הוא לנקות את הרדיאטור באופן קבוע, ביקורות מייעצות, זה יקרהלהאריך את חייו.

mitsubishi airtrek מתעוות קלות בזמן נהיגה
mitsubishi airtrek מתעוות קלות בזמן נהיגה

ציוד ופנים

כפי שאתה כבר יכול להבין, ביקורות הבעלים שנותרו על מכונית מיצובישי Airtrek הן בעיקר חיוביות. וזה נובע לא רק מהעובדה שהמכונה הזו טובה מבחינה טכנית ונראית הגונה. גם הפנים חשוב. אחרי הכל, בו מבלה הנהג את רוב זמנו.

ובכן, הפנים מתוכנן בפשטות, פונקציונלית, אבל בטוב טעם. בשל המיקום הנוח של ידית ההילוכים, התפנה מספיק מקום על הרצפה, וזה מאוד יקר. ביקורות נוספות מציינות שהרבה יותר נוח לעבוד עם הקופסה עצמה. אחרי הכל, הוא ממוקם ממש בקצות אצבעותיך.

העיצוב עצמו עשוי בגווני כסף-פלטינה אצילים. הכיסאות נוחים ונוחים. יתר על כן, הציוד מוצק - יש תצוגת LCD צבעונית ונגן DVD-נווט ונגן חיוניים. אפילו לחיישני החניה יש פונקציית תצוגת נקודה מתה. אז הציוד לא יכול להיקרא מסכן. בפנים יש כל מה שנהג ממוצע יכול להזדקק לו, וזה יתרון ברור.

מיגון מנוע mitsubishi airtrek
מיגון מנוע mitsubishi airtrek

טיפים מבעלים

באופן עקרוני, כמו כמעט כל מכונית אחרת, לדגם מיצובישי הזה יש קודי שגיאה משלו. מיצובישי Airtrek דורש טיפול ותשומת לב נאותים. אז, למשל, אם האטם מוחלף בצורה גרועה, המערכת תיצור שגיאה P0170. והבעיה היא שלא תמיד ניתן לזהות את שורש התקלה. מכיוון ש-P0170 הוא ייעוד, אנו יכולים לומראוניברסלי, הקובע את התקלה של מערכת התאמת הדלק.

וקורה שהמכונית מתעוותת קלות תוך כדי תנועה. Mitsubishi Airtrek במקרה זה, עדיף לקחת אותו לתחנת השירות. תצטרכו למדוד את הלחץ במערכת הדלק, להסתכל על סלילי ההצתה ואפילו על תיבת ההילוכים. זה קורה גם בגלל תקלות בטורבינה. יש צורך באבחון - הוא יוכל להציג שגיאות. ייתכן שתידרש הגנת מנוע מיצובישי Airtrek מאוחר יותר.

באופן כללי, הבעלים מבטיחים שאם תפקח על המכונית ולא תתניע את מצבו, אז לא יהיו בעיות. הדגם מוצק ויחזיק מעמד זמן רב.

חוות דעת של בעלים של mitsubishi airtrek
חוות דעת של בעלים של mitsubishi airtrek

שינויים

לבסוף, ברצוני לפרט את כל הדגמים שיצאו במהלך חמש שנות הייצור. איזה סוג של גיוון יכול להתפאר במיצובישי איירטרק? המנוע, למשל, היה רק 2 ו-2.4 ליטר, כלומר המבחר קטן. עם זאת, היו תשעה שינויים. כולם רכבי שטח עם חמש דלתות. היו שתי גרסאות עם יחידות של 126 כוחות סוס (2.0 ו-2.0 4WD), שפורסמו מיוני 2001 עד ספטמבר 2006. הדגם החזק ביותר הוא 2.0 T 4WD עם 240 כ"ס. עם. ארבע גרסאות נמכרו גם עם מנועי 2.4 ליטר בהספקים של 160 ו-133 כ"ס. עם. (הנעה רגילה וכל הגלגלים). לבסוף, דגמים עם יחידות של 139 כוחות סוס היו זמינים.

באופן כללי, זו מכונית עבור אותם אנשים שמעריכים נוחות, נוחות, אקסצנטריות, מרחב וחסכון. אנו יכולים לומר כי "Airtrek" הוא אחד הדגמים המרהיבים והמפורסמים ביותר של קונצרן יפני זה. זה לא מפתיע שהרבההיום הם מחפשים פרסומות למכירה של המכונה הזו.

מוּמלָץ: