"אוטוביוגרפיה" ("ריינג' רובר"): תכונות ומפרטים

תוכן עניינים:

"אוטוביוגרפיה" ("ריינג' רובר"): תכונות ומפרטים
"אוטוביוגרפיה" ("ריינג' רובר"): תכונות ומפרטים
Anonim

רכבי שטח יוקרתיים רבים קרובים לרכבי סדאן מנהלים מבחינת אבזור וביצועים, ולכן משתמשים בהם לעתים קרובות במקום. עם זאת, עבור חלק מהצרכנים, אפילו רמה זו אינה מספיקה, הם צריכים משהו נוסף. עבורם, יצרניות הרכב מפתחות גרסאות מיוחדות. להלן שינויים בריינג' רובר: אוטוביוגרפיה, SVAutobiography Dynamic ו-SVAutobiography.

תכונות כלליות

Range Rover הוא רכב השטח היוקרתי בגודל מלא של לנד רובר. הוא נבדל מרוב האנלוגים ביכולת המעבר הגבוהה שלו ובעיצוב המסגרת המסורתי שלו.

היסטוריה

המכונית הזו נמצאת בייצור כבר למעלה מ-45 שנים. במהלך תקופה זו, התחלפו שלושה דורות. הריינג' רובר הראשון הופק בין השנים 1970 ל-1996 עם קידומת לשם Classic. הדור השני (P38A) הופיע שנתיים לפני הפסקת הייצור של הראשון, כלומר בשנת 1994. הוא יוצר עד 2002. הדור השלישי (L322) החליף אותו מיד בשנת 2002. המכונית נוצרה על ידי ב.מ.וו. כאן זה הופיע לראשונהגרסת ריינג' רובר אוטוביוגרפיה.

הדור הרביעי (L405) מיוצר מאז 2012. לרכב יש גם גרסת "אוטוביוגרפיה". ריינג' רובר, בנוסף אליו, פיתח בשנת 2017 שינוי של SVAutobiography Dynamic.

Body

L405, כמו שני הדורות הקודמים, מוצג אך ורק במרכב סטיישן 5 דלתות. רק לריינג' רובר הראשון היה גרסת 3 דלתות.

לגרסאות הנבדקות יש הבדלים מינוריים במרכיבי המרכב והפנים, אבל מכוניות ריינג' רובר תמיד ניתנות לזיהוי על הכביש. לחבילת "אוטוביוגרפיה", למשל, יש רק גריל מיוחד ולוגו על דלת תא המטען.

תמונה "אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר"
תמונה "אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר"

SVAutobiography Dynamic כולל צינורות מוצא תאומים, גג ניגודי, פגוש מותאמים אישית ופתחי אוורור של פגוש קדמי, עיטור מראה חיצוני, לוגו.

אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר
אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר

SVAutobiography כולל גם גריל וסמלי לוגו מותאמים אישית.

תמונה "אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר": נסיעת מבחן
תמונה "אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר": נסיעת מבחן

בנוסף, גוף ארוך זמין לגרסאות SVAutobiography ו"אוטוביוגרפיה". ל"ריינג' רובר" עם מרכב קונבנציונלי מידות: 4,999 X 2,073 X 1,853 מ'. בסיס הגלגלים הוא 2,922 מ'. הגרסה המורחבת גדולה יותר באורך (5.2 מ'), גובה (1.84 מ'), בסיס גלגלים (3.12 מ').

תמונה אוטוביוגרפיה של ציוד "ריינג' רובר"
תמונה אוטוביוגרפיה של ציוד "ריינג' רובר"

מנוע

L405 לציידארבעה מנועים: בנזין ודיזל V6 ו-V8 על אותו דלק. מתוכם, רק אפשרויות שמונה צילינדרים זמינות לרכב בגרסת האוטוביוגרפיה. "Range Rover" SVAutobiography Dynamic ו-SVAutobiography מצוידים בבנזין מאולץ V8.

448DT הוא מנוע 4.4 ל' דיזל בעל שמונה צילינדרים המצויד בטורבינה. מפתחת 339 HP ב-3500 סל"ד ו-700 ננומטר ב-3000 סל"ד

אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר
אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר

508PS - מנוע בנזין שמונה צילינדרים בנפח 5 ליטר, מצויד במגדש. יש לו הספק של 510 כ"ס. ב-6500 סל"ד, מומנט - 625 ננומטר ב-5500 סל"ד. ב-SVAutobiography Dynamic וב-SVAutobiography, הוא מוגבר ל-550 כ"ס. וגרסת 680 ננומטר.

אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר
אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר

שידור

כל רכבי ה-L405 מצוידים בתיבת 8 הילוכים אוטומטית. נסיעה מלאה לצמיתות.

שלדה

שני המתלים לרכב הינם רב-קישורים עצמאיים על אלמנטים פניאומטיים. השלדה הדינמית של SVAutobiography כווננה מחדש להורדת מרווח הקרקע ב-8 מ"מ. עבור אוטוביוגרפיה ו-SVAutobiography, האישור יכול לנוע בין 228 ל-303 מ"מ.

לכל סט יש גלגלים בגודל 21 אינץ' שעוצבו במיוחד. זהו סגנון 101 לגרסת "אוטוביוגרפיה". Range Rover SVAutobiography Dynamic מצויד בגלגלי "Style 505", בעוד SVAutobiography מצויד ב-"Style 706".

אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר
אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר

SVAutobiography Dynamic כולל בלמים של Brembo עם קליפרים אדומים.

פנים

כל אחת מהגרסאות הנחשבות שונה במאפיינים של עיטור הפנים. המושבים מרופדים בעור חצי אנילין.

אוטוביוגרפיה כוללת גג שמש פנורמי, תפרים מותאמים אישית, שטיחי רצפה, משטחי דריכה וחזית. כמו כן הוא מצויד במערכת בידור לשורה האחורית עם שלט רחוק ומסך מגע, בקרת אקלים 4 אזורים. לבסוף, פונקציית עיסוי ועוד זמינות כאופציה עבור המושבים הקדמיים.

SVAutobiography Dynamic כולל תפירת מושב יהלום, שיבוצי עץ לכה הובנה, קו אדום בתוספות לדלתות, דוושות מסולסלות. עיטור תקרה מעור מחורר. האבזור הסטנדרטי כולל עוזרים אלקטרוניים (שמירה על נתיב, זיהוי שלטים, בקרת עייפות נהג, מגביל מהירות).

אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר
אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר

SVAutobiography מגיע כסטנדרט עם כל מושבי העיסוי, בתוספת מערכת שמע 1700W Meridian 28 רמקולים, כיסוי עור מחורר, שולחנות נשלפים, בנוסף לאותם עוזרים כמו SVAutobiography Dynamic, בקרת שיוט אדפטיבית ומצלמות סיבוביות. הפנים מעוטר בלוגו תאגידי ועיטור גלי. על המכונית מותקנת שורה אחורית מיוחדת עם משענת וקונסולה מרכזית, שלתוכה ניתן לבנות תא מקורר כאופציונלי.

Rideability

כי לאוטוביוגרפיה יש את אותו מפרט כמו גרסאות הריינג' רובר הרגילות עםמנועים דומים, הביצועים הדינמיים שלו זהים: תאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 6.9 שניות לגרסת הדיזל ו-5.5 שניות לגרסת הבנזין, המהירות המרבית היא 218 ו-250 קמ"ש, בהתאמה.

למרות ששתי הגרסאות האחרות המדוברות מצוידות במנוע מאולץ, היצרן מציין עבורן את אותם נתונים דינמיים כמו עבור אוטוביוגרפיה. למרות שלמקורות אחרים יש מידע שהם מהירים יותר ב-overclocking בכ-0.5 שניות.

הבדלים משמעותיים מאוד בהתנהגות בגרסה המורחבת של "Range Rover Autobiography". נסיעת מבחן מראה שהמכונית עברה מכוון לנוחות, מה שהופך את המתלים לרך יותר ותגובת התאוצה חלקה יותר.

אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר
אוטוביוגרפיה של ריינג' רובר

SVAutobiography Dynamic, לעומת זאת, צריכה לכלול התנהגות ספורטיבית יותר הודות לשלדה מכווננת מחדש.

עלות

הזולה ביותר מבין הגרסאות הנחשבות של הריינג' רובר היא אוטוביוגרפיה, שמחירה מתחיל מ-8.538 מיליון רובל. SVAutobiography Dynamic מתחיל ב-2.002 מיליון דולר נוספים SVAutobiography ידרוש עוד 1.111 מיליון דולר נוספים.

מוּמלָץ: