Toyota Supra (1993-2002): סקירה, תמונות, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

חברת "טויוטה" מתמחה בייצור מכוניות לפלחי אוכלוסיה שונים. אפילו אנשים עם משאבים כספיים צנועים יכולים להרשות לעצמם את המכוניות שלהם. תחזוקה של רכבים אלו אינה יקרה מדי. הם לא יומרניים וישמחו עם ציוד אלקטרוני. היום נסתכל על הדגם המפורסם של החברה - דור 4 של טויוטה סופרה.

היסטוריית דגמים

הגרסה המוקדמת ביותר של המכונית התבססה על טויוטה סליקה. כל הגב, כולל הדלתות, היה מהדגם הזה. החלק הקדמי של המכונית הוגדל כדי להכיל טוב יותר את יחידת הכוח 6 צילינדרים, שהחליפה את מנוע ארבעת הצילינדרים של הסליקה.

בשנים 1981-1986, טויוטה סליקה סופרה עברה את העדכונים הראשונים. זה היה ידוע גם תחת השם - Celica XX. הסליקה הישנה נשארה הבסיס. החזית והפנסים האחוריים עוצבו מחדש וקיבלו סגנון אישי משלהם.

טויוטה סופרה ששמה עצמו הופיע בסוף שנות ה-80המאה העשרים. המכונית צוידה בארבעה סוגי מנועים בנפח של 2 עד 3 ליטר, וגם במגדש טורבו. בשנת 1987, המרכב רכש מאפיינים מעוגלים, ובעקבות כך נוסף למנועים גוף מכונית כזה, שנקרא GT.

המנוע הפופולרי ביותר היה מגדש טורבו 3 ליטר DOHC, שהפיק 263 כוחות סוס. טויוטה סופרה 2 נשארה המכונית המהירה ביותר עד הצגת ה-Skyline GTR של חברת Nissan היפנית.

מכוניות יוצרו עם מנועים כאלה עד 1991, הם הוחלפו ב-1JZ-GTE, בהספק של 276 כוחות סוס. יחד עם הגג הרגיל, היו דגמי Supra 70 עם גג קשיח נשלף.

בשנת 1992, הסדרה ה-70 נכנסה לשכחה, ואת מקומה תפסה גרסת JZA80, שעם מנוע 2JZ-GTE בקיבולת 330 "סוסים", קיבלה כוונון ועידון בצורה מושלמת. שנה לאחר מכן, הגרסה עוצבה מחדש. הרכב החל להיות מיוצר על שלדת Z30 Soarer (רבים הכירו אותה בתור לקסוס SC300/400).

טויוטה סופרה החדשה היא להיט בקרב חובבי רכב רבים. אפילו רוכבים מקצועיים רצו להחזיק בו.

הופעה של "Supra"

שם הגוף של המכונית הזו הוא Targa (AeroTop). ההבדל מהקופה טמון בגג הקשיח הנשלף. אורכה של המכונית קצר ב-10 סנטימטרים מקודמו. הפינוי, ובהתאם, גובה הגוף ירדו באופן ניכר. הרוחב גדל ב-66 מילימטרים, מה שיוצר מראה של מכונית ספורט פחוסה. ומכסה המנוע האלומיניום והספוילר האחורי המאסיבי החלול לא רק יצרו מראה מגניב, אלא גם השתפרומאפייני מהירות.

גלגלים מרובי גדלים מעידים על אינדיבידואליות וביצועי טיפול מצוינים. אתה יכול להעריך את מצב הרוח הספורטיבי של הדגם מהתמונה של Toyota Supra.

המכונית נוטה לכוונון, ונהגים רבים לא מפספסים את הרגע "לסחוט" את המקסימום מהעובדה הזו. התקנת פגושי ספורט וספוילרים אינם השינויים העיקריים של בעלי המלאכה. השימוש בסוגי ציור שונים מאפשר לך ליצור סגנון מקורי וייחודי משלך.

Toyota Interior

איכות הפנים של המכונית הזו ממוצעת. פלסטיק טוב וריפוד נעים לא יגרמו לגירוי במגע. ההגה מצויד במשוטים להחלפת הילוכים, כמו ב"קופה" ספורט רבים. ההגה הימני אופייני למכוניות בארץ השמש העולה.

בשל האופי הספורטיבי התקינו היזמים 2 מושבים ספורטיביים בתא הנוסעים עם תמיכה צידית מעולה והתאמה ל-4 כיוונים. אמנם יש שורה אחורית, אבל למבוגר מאוד קשה להשתלב עליה, היא מיועדת יותר למשל להובלת חבילות מחנות. בהתאם לתצורה, ניתן לרפד את המושבים בעור או בד עמיד.

ללוח המחוונים יש שלושה חוגים גדולים, שקועים מעט עמוק במישור המכשירים. הקונסולה המרכזית מופנית מעט לכיוון הנהג. זה משמח את העין עם מגוון עצום של ידיות וכפתורי התאמה.מערכות רכב נוספות. ישנה גם מערכת שמע סטנדרטית הממוקמת בפאנל הקדמי.

מפרטים

טויוטה סופרה בזכות מנוע ה-3 ליטר מאיץ ל-240-250 קמ ש. ההספק המרבי של מנוע כזה הוא 280 כוחות סוס, עם מומנט של 451 ננומטר.

האצה למאות נמשכת קצת יותר מ-5 שניות, נתון זה הושג הודות לטורבו התאומים המותקן.

מלוא הפוטנציאל של יחידת הכוח אפשרי רק בנסיעות ארוכות. אבל עלינו לזכור שצריכת הדלק הממוצעת של מכונית נעה בין 15 ל-20 ליטר ל-100 קילומטרים. אבל רק השירות הזול של אישה יפנית יכול להחליק את החיסרון הזה.

Hollywood Star

גם אם מישהו לא שמע על טויוטה סופרה, הוא בהחלט ראה את מכונית הספורט המפוארת הזו בסרט המפורסם "מהיר ועצבני". הדגם הזה היה אחת הדמויות הראשיות בסרט.

כולם זוכרים את הסופרה על צבע הגוף הכתום העז שלה והברשה המסוגננת עליה. המכונית המכווננת הראתה את כל יכולותיה על המסלול, במהלך תחרות נהגים.

גרסה זו של טויוטה לא נבחרה במקרה. טויוטה סופרה סובלת את כל התמורות הקרדינליות, הן ציוד הכוח והן המראה.

החובבים הצליחו לבצע אוברclock של המנוע להספק של 500, 600 ואפילו 800 "סוסים", אבל מכשירים רציניים כאלה משמשים רק במירוצי דראג (מירוצי דראג).

מחירי שוק

במודעות של שוק הרכב המשני, ניתן למצוא Toyota Supra JZA80 חיה במחיר של כ-900,000 רובל. אבל בגלל המספר הקטן של אנשים שרוצים להיפרד מהיופי הזה, קשה מאוד למצוא את המכונית.

כרגע, דגם ה-Supra רכש מראה בלתי מזוהה. ציוד טכני מאפשר למכונית להתחרות במכוניות ספורט בולטות.

גרסת 2017 שונה מאוד מאחיה הגדולים, אבל עדיין כולנו נזכור את ההיסטוריה של הדגם. אם איפשהו יגידו את השם "טויוטה סופרה", מיד תזכרו את הדור הרביעי של הטרגה הספורטיבית.