אנדורו - אופנועים שלא יכולים להיות אדישים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

אנדורו - אופנועים, שהאידיאולוגיה והעיצוב שלהם מוכתבים על ידי הצורך להתגבר על מרחקים ארוכים על סוגים שונים של משטחי כביש, כולל שטח. בשל הדמיון החיצוני, מעמד זה מבולבל לעתים קרובות עם אופני קרוס. כדי להפיג את הסטריאוטיפ הזה, נציין כי חוצה-קאנטרי היא דיסציפלינה צרה בספציפיות שלה ומובחנת בעומסים כבדים. לעומת זאת, במעמד האנדורו מונחות דרישות מחמירות יותר. הרכב חייב להיות רב תכליתי ומסוגל להתמודד עם מגוון תנאי נהיגה. אנדורו - אופנועים המסוגלים להתגבר על מסלולים המורכבים מקטעים עם חצץ, עפר ואספלט, שבילי הרים וכדומה. יתרה מכך, המתחרים בענף חייבים להיות מוכנים לעבור עד 500 קילומטרים מדי יום, ללא קשר למזג האוויר.

כלי רכב אלה, כמו רבים אחרים, מסווגים לפי קיבולת מעוקבת. גם היכולות שלהם תלויות בזה. זנים עם פחות מ-125 "קוביות" בדרך כלל לא נלקחים ברצינות ונחשב לנחלת הגברים הצעירים. במחלקה הבאה יש 125 עד 200 סמ"ק והיא אופציה מצוינת למתחילים, במיוחד למרחקים קצרים. האנדורו 250 היא מכונה זריזה וזריזה, אידיאלית לשימוש בכל רחבי העולם. היכן שמכונות כבדות יותר יחפרו, הנוף הזה יימשך עד הסוף. אופנועים עם מנועי 400 סמ"ק מתאימים ביותר לתחרויות ספורט בשל העובדה שהם מגיבים מיד ללחיצת הגז ובמקביל אינם כבדים במיוחד. 600s הם המעמד הספציפי ביותר, שהמאפיין העיקרי בו הוא טמבל בשטחים פתוחים. מכונה כזו מסוגלת להתגבר בקלות אפילו על מדרון תלול מאוד. אופניים עם מנועים גדולים מ-650 סמ"ק הם ממקור ראלי ומתאימים ביותר לנסיעות ארוכות.

אנדורו - אופנועים, שמסגרתם בכל המקרים היא פלדה. בשל דחיית רגישות השליטה המוגברת, אופניים כאלה שומרים בביטחון רב על כיוון התנועה הנתון. ערכת המרכב של הרכבים הללו מיועדת לכך שנפילות הן בלתי נמנעות, כך שלא כל כך קל לפגוע כאן בכלום (למעט מראות). גם אופנועים השייכים למחלקת האנדורו יכולים להתהדר בפלסטיק המשמש בבנייה. הוא לא נשבר ומתכופף היטב, ובשל העובדה שהציור נעשה בתפזורת, לא נראות עליו שריטות.

תליונים בכיתה זו אינםמיועד לקפיצות ולהבטיח תנועה בטוחה גם על משטחים לא ישרים. שליטה מדויקת יותר על רוכב האופנוע על אופניו מתבצעת בזכות הגלגל הקדמי הגדול וההגה הרחב. לרוב הדגמים יש גלגלי חישור הניתנים לתיקון. הם מסוגלים לעמוד בעומסים הגונים והשפעות חזקות. בשל המיקום הגבוה של הפגוש, הלכלוך אינו נסתם בינו לבין הגלגל. גומי משחק תפקיד חשוב מאוד עבור אופניים כאלה. אם הוא נבחר בצורה שגויה, כל פוטנציאל השטח של הרכב יצטמצם. לדברי אנשי מקצוע, עדיף שתי סטים של הגומי שלה: אוניברסלי ומוטוקרוס.

באשר לעלות של רכבים כגון אופנועי אנדורו, המחיר שלהם תלוי בקיבולת המעוקבת ומתחיל באלף דולר אמריקאי.