2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
העותק הראשון של אופנוע ימאהה MT 01 יצא לאור בשנת 2005 ונועד לכבישי אספלט. יצירה זו הייתה תוצאה של רצונם של המעצבים לשלב מנוע עוצמתי מקורר אוויר ומסגרת אלומיניום קלת משקל למכלול אחד. נוסף על כך, התקינו כאן היזמים עמוד הגה ומגוון שלם של מתלים. בהתבסס על כל זה, רבים עשויים להתרשם שהדגם הוא אך ורק אופני ספורט.
קודם כל, אני רוצה לשבור את הסטריאוטיפ הזה. העובדה היא שגודל בסיס הגלגלים בימאהה MT 01 הוא 1525 מ"מ. במקרה זה, זווית הנטייה של עמוד ההגה היא 250 מ"מ. פרמטרים אלה אינם טבועים כלל בדגמי ספורט. האופנוע מונע על ידי מנוע 1.6 ליטר, שמעליו מתהדר בתא צלעות מרשים המיועד לקירור אוויר. ללא ספק, כלפי חוץ האופניים האלה נראים כמו רודסטר. יחד עם זאת, אי אפשר שלא להבחין בעיצוב המוצלח של רגליו ומושביו, המעניקים רמת נוחות גבוהה הן לנהג והן לנוסע. רכיבה על Yamaha MT 01 תביא הרבה רגשות חיובייםלא רק לרוכב האופנוע המנוסה, אלא גם למתחילים. הדגם משתמש במיכל דלק בנפח 15 ליטר.
עכשיו בואו נדבר על לוח המחוונים, שבו תשומת הלב מופנית בעיקר למד המהירות, שסימן המקסימלי שלו הוא שבעת אלפים סיבובים. מהירות הרכיבה של Yamaha MT01, כמו גם הקילומטראז' והזמן מוצגים על תצוגת ה-LCD. יחד עם זה, משום מה, לא נותר בקר רמת דלק, במקום בו משתמשים בנורה מיושנת. למרות העובדה שהמראה של האופנוע כמעט מושלם, כל אופנוען ירצה להביא משהו משלו לעיצוב. על רקע עיצוב כה מעודן, נורית ה-LED נעצרת והאורות המראים את כיוון הפנייה נראים איכשהו מאוד סטנדרטיים ופשוטים.
תנועת האופנוע חלקה, כמו גם ציות מוחלט לנהג. הרכב נכנס לפניות בצורה חלקה, ובמקביל נוסע לאורך המסלול המונח. במהלך נסיעת המבחן, גם המתלים מתנהגים היטב. 150 ננומטר של מומנט זה לא כל כך מפחיד כשזה מגיע להבנת ההתפלגות שלהם. בתורו, הבסיס הארוך של ימאהה MT 01 מבטל את האפשרות של החלקה על אופנוע. וכל זה על רקע הופעה מרשימה, שמזכירה יותר מכל סגנון חצר. אי אפשר שלא לשים לב לעובדה שברכיבה לא מורגש כלל משקל האופניים שהוא 265 קילוגרם במצב ריצה. המהנדסים הצליחו להשיג זאת הודות למיקומם של כל ה"מרכזנים" קרוב ככל האפשר לתחתית.
יש כאן גם כמה רגעים לא נעימים. קודם כל, זה נוגע לרעידות, שבהתחלה מאוד מדאיגות. במקביל, גם מראות רועדות. בין היתר, שרוולי צינורות הפליטה היוצאים לצד ימין של האופנוע אינם מכוסים בדבר. ובכן, הדבר האחרון שיכול לקלקל מעט את הרושם הכללי הוא משתיקי הקול שממוקמים מתחת לעצם ה"זנב" של האופנוע. עם זאת, למרות הכל, האופניים האלה מאוד פופולריים בכל העולם, ומספר האנשים שרוצים לקנות ימאהה MT 01 לא יורד משנה לשנה.
מוּמלָץ:
"מיצובישי-אבולושן-9" - טורף מהיר עם חיוך אדיב
מיצובישי אבולושן 9 היא מכונית ספורט אגדית מיפן. עם זאת, הוא קיבל תהילת עולם לא רק כמשתתף בתחרויות שונות, אלא גם כמכונית עירונית רגילה
מכוניות מ"מהיר ועצבני 6": אבסורד מושך
הסרט "מהיר ועצבני" יצא על המסכים ב-2001 והפך לסרט קאלט על מירוץ לא חוקי. כל חלק הבא בו גובה סכומי עתק בקופות ברחבי העולם. בנוסף לקאסט הנפלא ולעלילת נהיגה מעניינת, חלק ניכר מתשומת הלב של הקהל נמשכת למכוניות שלכל אחת מהן שם משלה
"מהיר" (משמיד): היסטוריה. היכן נמצאת המשחתת Bystry כעת?
מאז תחילת מלחמת העולם הראשונה, שלוש משחתות בשם "מהיר" שירתו בצי הרוסי בזמנים שונים
רנו גרנד סניק - מרווח, מהיר, יוקרתי
ייצור המיניוואן רנו גרנד סניק עם שינויים ושינויי עיצוב נלווים נמשך מ-2004 עד 2009. בחמש השנים הללו, המכונית מגדילה את המאפיינים המועילים שלה, ועולה על קודמתה רנו סניק מבחינת האינדיקטורים העיקריים, שהיא גרסה מורחבת שלה
שרשרות שלג עשה זאת בעצמך. מהיר וזול
שרשרות שלג בעבודת יד הופכות פופולריות יותר ויותר. כדי להבין איך להכין אותם בעצמך, תחילה עליך לגלות מה זה. אז, שרשראות שלג הן דריכה שהופכת גלגל רגיל לגומי בעל ציפה גבוהה. המצאות כאלה עשויות בעיקר מחוט מחוזק, שקשור בצורה כזו שיקלוע באופן שווה את הגלגל סביב כל ההיקף