"Geely GC6" (Geely GC6) - ביקורות, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

עובדה ברורה שסין ממלאת את אחד התפקידים החשובים ביותר בשוק הרכב העולמי. יחד עם זאת, לא רק היקפי הייצור גדלים בקצב מהיר, אלא גם איכותם, שבזכותה מכוניות סיניות מיוצגות כמעט בכל חלקי העולם.

בשנת 2013, סין ייצרה 82 מיליון מכוניות מתוצרתה והיא מגדילה בהדרגה את הנתון הזה. מומחים מאמינים כי בעתיד הקרוב יגדל הייצור השנתי של דגמים סיניים ל-100 מיליון (25% מהצי העולמי השנתי). אחת המכוניות האחרונות שמשחקות תפקיד משמעותי בכך היא ה-Geely GC6.

Geely היא אחת מחברות הרכב הסיניות הגדולות ביותר. למרות העובדה שהחברה צעירה יחסית, היא ביססה את עצמה מזמן מהצד הטוב ביותר ותופסת מקום גבוה בשוק העולמי מסיבה כלשהי.

התחל

ההיסטוריה של גיילי מתחילה בשנת 1984, כאשר היא נוסדה כחברה קטנה המתמחה בייצור מקררים וחלקי חילוף עבוריחידות קירור. כמה שנים לאחר מכן, הוא עבר הכשרה לייצור חומרי בניין. ורק בשנת 1992 החלה Geely לייצר אופנועים וקטנועים, ובשנת 1994 הפכה למובילה בפלח זה בשוק הסיני. הדגמים הראשונים של החברה נכנסו לשוק הסיני ב-1998, ולשוק העולמי ב-2003.

לפי המגזין הפופולרי פורבס, Geely היא אחת מ-20 החברות המובילות באסיה, והמיזם החדשני ביותר בשוק הסיני. בשנת 2010, החברה קנתה את המותג המפורסם בעולם - Volvo Personvagnar.

מגוון יצרניות הרכב האסיאתיות כולל יותר משלושה תריסר מכוניות המיוצרות תחת מותגים שונים. זה כולל גם דגמי דלק ביולוגי.

חיצוני, מידות

יצרנים סיניים משמחים קונים מעת לעת על ידי שחרור מכוניות חדשות ומודרניות יותר. ובשנת 2014, חידוש נוסף נכנס לשוק הרוסי - Geely GC6. ביקורות הבעלים הצביעו על כך שדגם ה-Geely MK, שיוצר מאז 2006, היה מיושן והיה צורך להחליפו. לכן, ה-GC6 הוא זה שיחליף את המכונית המוכחת, אך המשעממת. בחידוש, נהגים מציינים את היתרונות והחסרונות שלהם. היתרונות כוללים מרווח קרקע גבוה, מתלים טובים, פנים ותא מטען מרווחים, נגישות. בין החסרונות הם מציינים את הספק המנוע הנמוך, המיקום הגבוה של דוושת המצמד, בעיות במציאת החלקים הדרושים.

למרות מראהו הפשוט, נטול כל סלסולים, לדגם ישקצה ראש אטרקטיבי שגורם לו להתבלט גם בתנועה כבדה בעיר.

המכונית קיבלה גריל מעודכן, אופטיקה ראש מודרנית עם פנסי ערפל, פגוש מרשים עם חריץ לכונס האוויר. בירכתי יש מכסה תא מטען סטנדרטי עם מוט כרום, פגוש אטרקטיבי, אופטיקה לד. ה-Geely GC6 היא מכונית סדאן סטנדרטית עם ארבע דלתות שנועדה לשאת חמישה אנשים (עם נהג).

כמו ה"קרוב הישן" שלה, המכונית אינה מרשימה בגודלה. האורך הכולל של הגוף הוא 4342 מ"מ, הרוחב הוא 1692 מ"מ והגובה הוא 1435 מ"מ. בסיס הגלגלים של החידוש הוא 2,502 מ"מ, רוחב המסילה הקדמי הוא 1,450 מ"מ, והמסילה האחורית הוא 1,445 מ"מ. מאפיין חשוב עבור נהגים מקומיים הוא אישור. כאן זה 150 מ"מ. המשקל העצמי של הדגם הוא 1,178 ק"ג. נזכיר כי עבור השוק המקומי, המכונית מסופקת עם הגנת ארכובה.

סלון

בניגוד לקודמו, הפנים של Geely GC6 עשוי בסגנון פריסה מסורתי עם שילוב של מכשירים הממוקמים מול הנהג. לוח המחוונים המודרני נמצא בהרמוניה עם הקווים החלקים של הפנים והוא מובחן על ידי ארגונומיה ותכולת מידע גבוהה. בקונסולה המרכזית יש מסך קטן של יחידת הבקרה למחוונים נוספים, תצוגה גדולה, שליטה בחימום, מערכת שמע, מיזוג אוויר. מולטימדיה תומכת בטכנולוגיות פלאש, כונני USB, כרטיסיםזיכרון.

בטיחות פסיבית ופעילה

ביקורות של מומחים אומרות שמבחינת בטיחות "Geely GC6" מסוגלת להתחרות ברצינות עם עמיתים קוריאנים ויפנים בסגמנט שלו. גוף הדגם עשוי פלדה חזקה, היצרן השלים עם מסגרת חיזוק מיוחדת לדלתות, עמודים ואזורים של עיוות ניתן לתכנות של ראש המכונית.

כל התצורות כוללות שתי כריות אוויר, חגורות בטיחות שלוש נקודות עם מותחנים. אפשר לכוון את המושבים לגובה, מותקנות תושבות ISOFIX למושבי ילדים.

גרסאות הבסיס כוללות גם מערכות ABS ו-EBD כדי לסייע בשמירה על שליטה במהלך בלימת חירום, תוך מניעת החלקה מכלל שליטה. נסיעת מבחן "Geely GC6" הראתה את האיכות של מערכות העזר האלקטרוניות.

יצוין כי יחידת בקרת המנוע, ABS וכריות האוויר, יחד עם לוח המחוונים, שילבו המפתחים למערכת מיוחדת לחילופי נתונים CAN, ששימשה בעבר ל"קרובי משפחה" מבוגרים - דגמי Emgrand 7, Emgrand X7. באופן כללי, המשימה העיקרית של טכנולוגיה זו היא להגביר את בטיחות הנוסעים על ידי תגובה להתנגשויות במהירות האפשרית (במקרה של כריות אוויר, כל 0.1 שניות משחקת תפקיד גדול).

מנוע, תיבת הילוכים

מבחר יחידות הכוח מוגבל למנוע בנזין בעל 16 שסתומים עם הזרקת דלק מבוזרת, בנפח 94 ליטר. עם. ועובדיםנפח 1, 5 ליטר. בנהיגה עירונית, הצריכה הממוצעת של Geely GC6 היא 7.8 ליטר, בכביש המהיר - 6.3 ליטר, במחזור המשולב - 6.8 ליטר / 100 ק מ. עבור המנוע, רצוי להשתמש בבנזין איכותי A92. הוא עומד בתקני הסביבה יורו 4.

בחירת ההילוכים מוגבלת גם לתיבת 5 הילוכים ידנית. בעזרתו, המכונית מסוגלת להגיע למהירויות של 165 קמ ש. בעתיד מתכוונת החברה לארגן ייצור של מנועים חזקים יותר ותיבות הילוכים אוטומטיות.

שלדה, בלמים

השלדה התבססה על פלטפורמת הנעה קדמית סטנדרטית. המתלה הקדמי הוא מתמוך מקפרסון עצמאי, קורת פיתול אחורית וקפיצי סליל. מהנדסים התקינו בלמי דיסק מאווררים על הסרן הקדמי, בלמי דיסק סטנדרטיים מאחור.

חבילות, מחירים

בשוק הרוסי "Geely GC6" מוצג בשתי רמות גימור, כמעט זהות אחת מהשנייה: Base ו-Comfort.

הגרסה הבסיסית של הדגם כוללת מחשב על סיפון, חלונות חשמליים, מראות צד מתכווננות, חימום חשמלי, נעילה מרכזית, פנסי ערפל. זה כולל גם את היכולת לשלוט על מכסה הגז ממרחק. מערכת השמע היא רדיו עם נגן MP3 המצויד בארבעה רמקולים (מערכת השמע של גרסת קומפורט כוללת 6 רמקולים). רשימת האבזור כוללת גם מיזוג אוויר, מושב נהג מתכוונן ועמוד הגה.

גרסה יקרה יותר של Comfort, נוסף על הכלמהאמור לעיל, מצויד בחישוקי סגסוגת וחיישני חניה.

העלות הרשמית של התצורה הבסיסית של המכונית היא 395,000 רובל, נוחות - 425,000 רובל.

"Geely GC6": סקירה כללית של היתרונות והחסרונות

מאחר שנסיעת המבחן הרשמית לא בוצעה, מוקדם מדי לשפוט את היתרונות והחסרונות של המכונית. באופן כללי, היצרן הסיני הציג מכונית, שלאחר פגישה נשארו רק רשמים נעימים, במיוחד לאחר בחינת הפנים. מספר קטן של נישות ומגירות לפריטים קטנים מורגש מיד, אבל החיסרון הזה יותר מפיצוי על ידי תא מטען מרווח של 468 ליטר.

לפי מי שכבר הזדמן לבחון את הדגם הזה, לרכב יש את כל הסיכויים להפוך למשפחתית פופולרית והאופציה הטובה ביותר למי שרגיל לעשות בחירות חכמות על בסיס המחיר/איכות הטובים ביותר יַחַס. בהשוואה לעמיתיו בסגמנט שלו, ה-GC6 נראה אטרקטיבי יותר.

המתחרות העיקריות של המכונית בשוק המקומי יהיו רנו לוגאן 2, לאדה פריורה.