מכוניות בלארוסיות. מכונית בלארוסית חדשה Geely
מכוניות בלארוסיות. מכונית בלארוסית חדשה Geely
Anonim

בשנת 2013, ייצור הרכב בבלארוס הגיע לרמה חדשה. CJSC SZAO "Belji" ייצר את המנה הראשונה של מכוניות "אנשים". מכוניות בלארוסיות של המותג Geely הן פיתוח משותף של ארגונים בלארוסים וסיניים. לפרויקט החדש יש לובי ברמת המדינה. השנה מתכננת החברה לייצר 18,000 כלי רכב, מתוכם 11,000 יימכרו ברוסיה.

ניסיונות לייצר מכונית של אנשים

בשנת 1997, בכפר אובצ'אק ליד מינסק, החלה ההרכבה עם הייצור שלאחר מכן של מכוניות פורד אסקורט ופורד טרנזיט (מיניבוסים). זה היה הניסיון הראשון של פורד מוטורס ולדה OMS ליצור דגם רכב נוסעים חדש. עם זאת, תוכניות ארוכות טווח לא נועדו להתגשם. רשויות המדינה שללו מפורד מוטורס כמה הטבות, והחברה הפסיקה את עבודת המיזם המשותף. הניסיון השני להרכיב מכוניות בלארוסיות נעשה ב-2004. באותו כפר אובצ'אק החליטו לייצר משאית לובלין-3. לשם כך, נרשם מפעל בלארוס-פולני משותף "Unison" (CJSC). המכונית שוחררה, אך לא עמדה בציפיות היצרנים. מחירהמשאית לובלין-3 התבררה כעולה פי 3 מזו של הצבאים הרוסים. באותה שנה נעשה ניסיון ליצור מכונית סאמנד בלארוסית-איראנית. זו הייתה פיג'ו סדאן מודרנית (צרפת). עם זאת, מותג הרכב החדש לא זכה לאמון. החברה עדיין מייצרת מכוניות סאמנד, אבל הן לא מבוקשות.

מכוניות בלארוסיות
מכוניות בלארוסיות

מאוחר יותר, נעשו עוד כמה ניסיונות כושלים ליצור מכוניות נוסעים בלארוסיות, ורק ב-2013 הוכתר הרעיון בהצלחה. SZAO "בלגיה" החלה להרכיב את מכונת Geely SC-7 באתר של מפעל בוריסוב "Avtogidroampilitel" (OJSC). מבנה החזקות המניות של המיזם הבלארוסי-סיני כלל את OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

מכונית בלארוסית חדשה עולה כמו "אירופאי" משומש

היום CJSC "Belji" מייצרת 3 דגמים של מותג הרכב החדש:

  • Geely SC 7;
  • Geely LC Cross;
  • Geely EX.

המחיר הממוצע של מכוניות הוא $15,000. הדבר נכון גם לגבי מכוניות ריצה אירופאיות משומשות. ההבדל היחיד הוא שמכוניות Geely הבלארוסיות מכוסות באחריות רשמית לשלוש שנים. נשיא הרפובליקה של בלארוס מדגיש כי הממשלה תתמוך במכירת מותג הרכב. המדינה מבטיחה ליצור תנאים לאוכלוסיה לרכישת רכב חדש. אלכסנדר לוקשנקו גם מדגיש שמכוניות ג'ילי צריכות להימכר גם ברוסיה.

מכונית בלארוסית גילי
מכונית בלארוסית גילי

נסיעת מבחן בלארוסית"סינית": מעלות

לכל מכונית יש את היתרונות והחסרונות שלה. כתבים של הפורטל הבלארוסי abw.by בדקו את Geely וגילו את כל התכונות שלו.

יתרונות של מותג הרכב החדש SC 7:

  • סיווג גדול;
  • השעיה עתירת אנרגיה;
  • ניהול מאוזן;
  • ברקס נהדר;
  • מנוע חזק, גמיש וחסכוני;
  • תא מטען גדול ומרווח;
  • משענות המושבים האחוריות מתקפלות;
  • מפתח הצתה, כמו במכונית פרימיום.
  • ייצור מכוניות בלרוסית
    ייצור מכוניות בלרוסית

המומחים מציינים שלא כדאי לבקר בחופזה את מכונית ה-Geely הבלארוסית: המכונית לא כל כך גרועה כמו שרוב הנהגים חושבים כשהם שומעים את המילה "סינית".

… וחסרונות

עכשיו לחסרונות.

  • התאמה לא נוחה, מושב; גלגל ההגה נמוך. חסרון זה מורגש היטב על ידי רוכבים גבוהים וצמודים.
  • סאונד אודיו עמום.
  • מחבר USB מותקן עמוק, לכן עדיף להשתמש בכבל מתאם מיוחד.
  • ניתן לפתוח את תא המטען רק מבפנים.
  • מסענים מכוסים בחומר דק. עבור נהגי מוניות, הם יכולים להתבלות תוך שנה.
  • חלון אחורי מחומם לא חזק במיוחד.
  • מכונית בלארוסית חדשה
    מכונית בלארוסית חדשה

נהגי המבחן מציינים שמכוניות ג'ילי הבלארוסיות נוסעות כמו מרצדס בנץ W124. יש להם "תחתית" טובה וההילוכים עוברים בצורה חלקה. אם היצרנים לחדד את העיצוב של התאמת גובה המושב, אזהמכונית יכולה לקבל את התואר "מכונית טובה".

נשיא בלארוס בדק באופן אישי את Geely

ב-4 במאי 2014, אלכסנדר לוקשנקו בחן מכונית בלארוסית חדשה "לכוח" באתר המבחן בבוריסוב. ראשית, ראש המדינה נכנס מאחורי ההגה של Geely SC 7, אחר כך Geely LC Cross, ולבסוף נהג בקרוסאובר של Geely EX. לדברי הנשיא, הוא היה מרוצה מהעיצוב והמאפיינים הטכניים של המכוניות. א. לוקשנקו ציין גם כי SC 7 הוא אופציה מצוינת לנהגים מתחילים. ראש המדינה הודה שהממשלה מתכננת לפתח מערכת תמריצים שתגדיל את כוח הקנייה של מכוניות שהורכבו בבלארוס. "עד כה, תוכנית כזו תפעל ביחס לקונה הבלארוסי, אך בהמשך מתוכנן לחשוב על "השכנים", הדגיש א' לוקשנקו.

מכוניות בלארוסיות
מכוניות בלארוסיות

תכניות וסיכויים לייצור רכב בלארוס

תעשיית הרכב בבלארוס מתפתחת ללא הרף. בעתיד הקרוב, הנשיא מתכנן להקים מפעל רב עוצמה ליד בוריסוב. לוקשנקה מתכננת למכור כ-50,000 מכוניות מקומיות בשנה, חלקן אמורות להגיע לשוק הרוסי. Geely Auto גם נכנסת רשמית לשוק הרכב הברזילאי. בנוסף, בקרוב ייוצרו מכוניות בלארוסיות חדשות. הייצור של אופל ושברולט הושק באמצע 2013. השנה מותגי הרכב אמורים לרדת מפס הייצור. תנאי זה נקבע בהסכם המסגרת עליו חתם הנשיא עםמנהל ג'נרל מוטורס. הפרויקט החדש נשלט על ידי סגן ראש ממשלת בלארוס, פיוטר פרוקופוביץ'. בעתיד מתכננת החברה להרכיב מותג נוסף - קאדילק. לדברי מומחים, רמת ההכשרה של אנשי בלארוס תאפשר ליישם תוכנית ארוכת טווח זו.

מוּמלָץ: