"Lada-Kalina": מתג הצתה. מכשיר, עקרון הפעולה, כללי התקנה, מערכת הצתה, יתרונות, חסרונות ותכונות פעולה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

פעולת מתג ההתנעה (ZZ) במכונית Lada-Kalina אינה נשמעת וכמעט לא מורגשת. הוא אינו משתתף בהכנת תערובת העבודה, אינו משפיע על מהירות התנועה ואינו מסוגל להאריך את חיי המנוע. ככלל, הם שוכחים ממנו מיד לאחר תחילת יחידת הכוח. אולם כל פגיעה במנעול, מכנית או חשמלית, לא מאפשרת להמשיך ולהפעיל את המכונית. פשוט אי אפשר להפעיל אותו. לכן, יש צורך בידע מינימלי לפחות על עיצוב מתג ההתנעה של Kalina, התקלות הנפוצות ביותר וכיצד לבטל אותן.

מידע כללי

מטרת ה-ZZ "Kalina" אינה שונה ממכוניות אחרות - הפעלת מתג ושליטה במתנע המנוע. הוא מצויד במנעול מכני והגנה מפני הפעלה מחדש של המתנע מבלי לכבות את ההצתה. זה מאפשר לך להגן על כתר גלגל התנופה והבנדיקס מפני סיבוב בטעות של המפתח. קיימת גם הגנה אלקטרונית בצורת אימובילייזר, שהאנטנה שלו משולבת ב-ZZ.

לנעילת ההצתה של Kalina יש 3 מצבים, שכל אחד מהם מתואר בטבלה.

Position	צרכנים
0	אורות חניה, רדיו, אזעקה, אור בלם, מנורת תקרה
1	מערכת הצתה לרכב, אורות נמוכים וגבוהים, תנור חימום, שטיפה ומגבים, מחווני כיוון, משאבת דלק.
2	Starter

ניתן לשלוף את המפתח רק במצב אפס. כדי לא לשכוח אותו במנעול, כשהמנוע כבוי, מסופקת אזעקה קולית, הנדלקת במקביל לפתיחת דלת הנהג.

עיצוב

המנעול מורכב מחלקים מכניים וחשמליים. בקצרה על העיצוב של כל אחד מהם:

• החלק המכני הוא מנגנון גלילי, שניתן לסובב אותו רק עם מפתח שתוכנן במיוחד עבורו. בנוסף, זה כולל תפס נגד גניבה שמונע מההגה להסתובב.
• החלק החשמלי מורכב ממסופים ומגעים, הנסגרים בהתאם בכל סיבוב של המפתח. כדי לעשות זאת, הוא מחובר למכניקה של המנעול. יש רק שלושה אנשי קשר. אחד מהם, השלושים, מסופק עם פלוס, ישירות מהסוללה. השניים הנותרים (15 ו-50) מיועדים להפעיל צרכנים ומתנע, בהתאמה. כדי להגביל את הזרם דרך המגע החמישים, ממסר כלול במעגל שלו. דרך זהמגעים, ולא דרך מתג ההתנעה "Kalina" הסטרטר מופעל.

אנטנת האימובילייזר ממוקמת בטבעת הדקורטיבית המכסה את ה-EZ. הוא מגיב למשדר של המפתח המוכנס למנעול. האימובילייזר מזהה רק את האות הייחודי שלו ונותן אישור ליחידת הבקרה להתניע את המנוע.

תקלות 33

לרוב, נזק למנעול ההצתה של Kalina קשור לחלק המכני שלו. במקרה זה, אי אפשר לסובב את המפתח למצב הרצוי. תקלה לא מתרחשת, כמו שאומרים, ישר. ככלל, תוך מספר חודשים נצפתה חסימה תכופה של המפתח, שמתבטלת על ידי הנפתו בזחל.

לעיתים רחוקות, אבל יש מקרים של כשל ברכיב החשמלי של מתג ההתנעה של Lada-Kalina. בעיקרון, הם מסתכמים בחוסר מגע כשהם מופעלים. זה אופייני רק למנעולים עם חיי שירות ארוכים. נכון, יש עוד סיבה נפוצה לשריפת אנשי קשר - בעל הרכב עצמו.

בעת התקנת ציוד נוסף, בעל המכונה אינו לוקח בחשבון שהעומס המרבי המותר על פין 15 הוא 19 אמפר בלבד. זה מספיק עבור צרכנים רגילים, אבל מכשירי אור וקול נוספים, במיוחד אלה מותקנות מלאכת יד, הטירה כבר לא יכולה לעמוד. מגעים מתחילים לעורר ולבסוף להיכשל. לכן, בעת התקנת ציוד נוסף, הכרחי להשתמש בממסר נוסף כדי להפעיל אותו.

סימני תקלה

התסמינים העיקריים של נזק ל-GE הם לרוב ברורים:

1. המפתח של ההצתה של Kalina לא מסתובב. אין לחשוב שהוא יכול להיתקע רק במצב "0". לפעמים, להיפך, לא ניתן לכבות את המכונית כי המפתח אינו חוזר למצב הנייטרלי.
2. מספר מכשירים אינם פועלים, כולל מנורות הבקרה בלוח.
3. המתנע לא מסתובב.
4. ישנן הפרעות קבועות בתנועה, עם היעלמותן של קריאות ממכשירי בקרה.
5. מנורות לוח המכשירים נדלקות לאחר מספר סיבובים של סיבוב המפתח לכיוון אחד ולכיוון השני.

כמו בכל תקלה, חלק מהתסמינים אינם מצביעים בהכרח על נעילה. לכן, לפני פירוק זה, אתה צריך להוציא את כל האפשרויות האחרות. זה יכול להיעשות לעתים קרובות בעקיפין. לדוגמה, אם המתנע לא מסתובב, אבל כשהמפתח מסובב למצב "2", הממסר נלחץ, אז המנעול עובד.

תיקון או קנה חדש

אין תשובה אחת לשאלה זו. העובדה היא שקשה מאוד למצוא קבוצת קשר חדשה ב-ZZ "Kalina", בניגוד לקלאסיקה, "סמרה" והמשפחה העשירית. לכן, יש לתקן אותו, אשר ללא ניסיון, כישורים ורצון אינו הרעיון הטוב ביותר. לרוב, בעלים מתקינים ZZ חדש על ידי רכישתו כהרכבה.

במקרה זה, יש לקחת בחשבון שמתג ההתנעה של Kalina עם אימובילייזר שלא יגיבהמפתח החדש לא יתניע את המכונית. כמובן שיש מוצא. ניתן לאמן מחדש את האימובילייזר עם מפתח חדש. במקרה זה, תצטרך גם להחליף את הזחלים במנעולי הדלת.

אתה יכול לעשות את זה יותר קל - לשאת איתך שני מפתחות. נכון, לא ברור אם כדאי לשמור אותם על אותו צרור. לכן, הדבר הסביר ביותר יהיה לעשות "עוקץ" חדש ולהתקין אותו על המפתח הישן. אגב, ייתכן שהוא מסופק עם מנעול חדש.

החלפת מנעול ההצתה

כמו תמיד, אם העבודה מחוברת לחשמל, אתה צריך להתחיל אותה על ידי ניתוק המסוף השלילי של המצבר. מהכלי תצטרך מברג מתולתל ואזמל קטן. אתה צריך לקנות מנעול הצתה מראש. במקרה זה, יש לקחת בחשבון את נוכחותו של אימובילייזר. אם הכל מוכן, אתה יכול להמשיך להחלפה. רצף הפעולות הוא כדלקמן:

1. לאחר שחרור חמישה ברגים, הסר את המכסה הדקורטיבי של עמוד ההגה. הברגים שונים, אז עדיף לזכור איזה מהם היה איפה. בנוסף, כדי להסיר את המכסה, עליך להוריד את כפתור כוונון עמוד ההגה.
2. מנעול ההצתה מקובע על שני מהדקים, מהודקים עם ברגים שלא ניתן לשחרר אותם עם מפתח. לכן, תצטרך להשתמש באיזמל. זה חייב להיות מונח על הכובע ובמכות מסודרות, אבל חזקות למדי, הברג אותו עד שיהיה אפשרי לעשות את זה עם הידיים. כלומר, אין צורך לחתוך את הבורג עם אזמל, אלא להשתמש בו כאנלוגי למפתח.
3. לפיכך, תצטרך לשחרר את כל 4 הברגים.
4. המנעול יישאר תלוי על החוטים.
5. נתק את המחברים החשמליים וניתן להסיר בקלות את מנעול ההצתה.
6. התקן בסדר הפוך.

ראוי לציין שרצף הפעולות הזה דומה לכל השינויים במכונית, כולל עבור מתג ההתנעה של Kalina 2, שיוצר מאז 2013

מסקנה

כמו כל מכוניות VAZ, מנעול ההצתה של Kalina אינו זקוק לתחזוקה תקופתית ומיועד לפעולה לטווח ארוך. נכון, זה נכון, רק אם שומרים על כללי הפעולה. לכן, יש צורך למנוע כניסת לחות למנעול ולא לחרוג מהזרם המרבי המותר דרך המגעים שלו.