איך מייצרים את המכונית: קלאסי ומודרני

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מאז ילדותם, בנים, והרבה בנות, נמשכים לנס כזה של טכנולוגיה כמו מכונית. נוצץ בצבעיה, רועם בנימה קטיפתית של המנוע ומכשף בקריצת פנסים, המכונית משמחת וכובשת ילדים ומבוגרים בחצרות הבתים ובכבישי העיר..

מכונית קלאסית

כדי להבין איך מכונית מיוצרת, שקול את דגם הצעצוע הקלאסי הפשוט ביותר. כרגע, עותקים מופחתים של מכוניות חוזרים על המקור בצורה כל כך מושלמת עד שלא ניתן למצוא דוגמה טובה יותר. אז, החלקים העיקריים של כל מכונית:

• גוף, מסגרת מכונית מתכת עם שינויים שונים מקופה לסטיישן;
• שלדה, בסיס גלגלים מחובר באמצעות צירים ומוטות;
• מנוע, מנוע בעירה פנימית;
• תיבת הילוכים.

הדבר החשוב ביותר, הן ביצירת צעצוע לילדים, והן בנושא של מכונית אמיתית, הוא הגלגל, שהומצא בעת העתיקה. כמובן, זה לא חלק בלתי נפרד מהגוף, אלא בתוךשאר היחידות משמשות כמעט ברובן.

בוא נתחיל עם השלדה. בנוסף לעובדה שהגלגל הוא האלמנט העיקרי, כל שאר החלקים הם גם שילוב של גלגלים גדולים וקטנים וכדורים בצורת מיסבים, דיסקים בלמים ודברים נוספים. אם יש שיניים על ההגה, הוא עובר בצורה חלקה לקטגוריית גלגלי השיניים ו(ביחד) גלי זיזים, היוצרים תיבת הילוכים ואלמנטים של מנוע, וההגה שם קץ לקביעה שהגלגל הראשי נמצא במכונית. חשוב בגרסה הקלאסית, ובמודרנית, אספקת החשמל של כל המכשירים באמצעות חוטים מהסוללה והגנרטור.

הטרנדים של התקופה, או מכונית מודרנית

כל שנה מביאה להישגים חדשים בתעשיית הרכב, וטכנולוגיות מודרניות נכנסות יותר ויותר לתדמית הקלאסית של המכונית. כיום, יותר ויותר ברחובות הערים ניתן למצוא מכוניות עם מנוע חלופי או היברידי הפועלות על סוגים שונים של דלק ואנרגיה. רדיו טייפ רגיל אינו מושך קונים כמו יחידת ראש רגילה עם יכולת לחבר מצלמות וחיישנים הנחוצים לחניה, כמו גם מחברים נוספים למכשירים מודרניים. ההצגה השנתית של מכוניות קונספט במספר תערוכות בינלאומיות של תערוכות מכוניות מושכת יותר ויותר את תשומת הלב של אנשים לא לאופן שבו המכונית מיוצרת, אם היא אמיתית, אלא אם היא תהיה דגם ייצור או תישאר כרזה. לכן, בכל שנה המכונית הופכת לאובייקטים עתידניים חדשים, מוחקיםהבנה קלאסית של השם ומהותו.

תכונות רכב אמיתיות מהמסך

על המסך, המכוניות של הדמויות הראשיות פשוט פנטסטיות בביצועיהן. ניתן להעביר אותם בזמן, להפוך אותם לרובוטים ענקיים, לשלוט בהם מסמארטפון או בשלט רחוק, לזהות דיבור ולנתח מצבים תוך כדי תנועה. אבל התפקיד החשוב ביותר של כל המכוניות בסרטים הוא להגן מפני הצד שכנגד ולהחזיק בטכנולוגיות המספקות יתרון על פני היריבה.

לאגדות סרטים רבות, זה לא משנה איך המכונית עשויה, העיקר ממה היא עשויה. כמה גיבורים אוטומטיים ניחנים בגוף חסין כדורים ובחלונות, אחרים - בנוכחות של קבצים מצורפים נוספים, כביכול, בצורה של כלי נשק, סורקים ושבבים אחרים. כמעט כולם מהירים וניתנים לתמרון, אפילו הוולגה מהסרט הסובייטי נראתה מהירה יותר על המסך, והוואלס עם שימוש בתמרוני נהיגה שימח את הקהל המקומי. למעשה, מעט מכוניות על מסך הכסף אינן משהו שלא קיים במציאות, אלא אף אינן מסוגלות לנוע באופן עצמאי. רובם, כמובן, הם אב טיפוס משופר של דגמים סדרתיים של מכוניות קיימות, ובשילוב עם הפעולות המיומנות של מקצועני הספורט המוטורי, הם מוכנים להפתיע ולזעזע אותנו. אבל אל תלכו שולל - בגלל שהמכונית נוצרה עבור הסרט, היא לעולם לא תשוחרר לשוק ההמוני.

טרילוגיית מוניות אפית וממצאי הנדסה

בנפרד, אני רוצה לציין את המכונית מהטרילוגיה הצרפתית על המונית ה"רגילה". מכונית הייצור לא עברה שינויים כאלה באף סרט. מה שמעצבים (וכנראה כל קבוצת הקולנוע) לא העלו כדי ליצור דימוי של מכונית-על צרפתית! ההכרזה על כל סדרה שלאחר מכן לוותה בתגובות וכותרות רבות עם משפט אחד: "והפעם, איך תיווצר המכונית מהסרט מונית?" המאמצים של מעצבי כוונון ומהנדסי גרפיקה ממוחשבת אפשרו למונית עירונית רגילה לא רק לשנות את המראה שלה, אלא גם לנסוע דרך הרים מושלגים ואפילו לטוס.