דחפור "Chetra T-40": תיאור, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

הדחפור Chetra T-40 הוא אחד מסוגי הציוד הביתי החזקים ביותר מהמעמד המקביל, המיועד להפקת פחם, עפרות וזהב. פרמטרי משיכה אופטימליים מסופקים על ידי ציוד הריצה מסוג הכרכרה. בשילוב עם תחנת כוח חזקה ויכולת להב משמעותית, פתרונות כאלה אפשרו לספק את הביצועים הגבוהים ביותר האפשריים יחד עם עבודת מפעיל נוחה וקלות שליטה. שקול את מאפייני המכונה, היכולות שלה ואת הפרמטרים של יחידות דומות.

מנוע ותיבת הילוכים

ציוד הדחפור Chetra T-40 מצויד במנוע Cummins QSK19-C650 בהספק של 590 כוחות סוס (435 קילוואט). אגרגטים של תיבת ההילוכים מסוג פלנטרי עם מצמדים בקוטר 455 מ מ הפועלים בשמן, בעלי יכולת העברת מומנט גבוהה. מכלול זה נותן הכללה של שלוש מהירויות קדימה קדימה ואחורה, המספקות הפעלה של הילוכים תחת עומס. המהירות ושינוי כיוון התנועה נקבעים על ידי המפעיל באמצעות הידית של הבקר הרב-תכליתי.

בדוזר זחל Chetra, דחפי בקרה מועברים אל השסתומיםיחידת הילוכים פלנטרית. צומת זה משולב ביחידה אחת עם תיבת ההילוכים והציוד הראשי. המתחם מותקן בחלקו האחורי של הגשר. בקרת כיוון התנועה ובקרת המהירות מתבצעת באמצעות מערכת אלקטרו-הידראולית.

ביחידה אחת מיוצרים תיבת הילוכים של משאבה ושנאי הידראולי חד-שלבי. הבלוק קבוע על יחידת הכוח. החלק מחובר לגלגל התנופה של המנוע באמצעות צימוד אלסטי, ולתיבת ההילוכים באמצעות חוליית קרדן.

תחתית

הצ'טרה T-40 מצוידת במתלה שלוש נקודות עם מנגנון קפיצי לקרונות הגלילה. המכלול כולל גם בוגי טלסקופיים, סרן מתגלגל מרוחק וקורה איזון רוחבית עם בולמי זעזועים. כל זה בשילוב מבטיח קצב צימוד משיכה גבוה, הפחתה בעומסי זעזועים על החלק הראשי (הנושא) ושיפור בתנאי השירות. כמו כן, כלולים במערכת המרכב גלגלי מסילה ותמיכה, גלגלי סרק עם "סיכה עיוורת" ואטמי קונוס ננעלים.

זחלים בטכניקה המדוברת הם מסוג טרומי עם גרוס אחד ואטם שנועד לשמור על חומר סיכה במנגנון הציר. המתח של האלמנט מתבצע באמצעות מזרק בעל הרכב עקבי.

מאפיינים של מסלול הדחפור צ'טרה:

• לחץ על האדמה - 1.46 ק"ג/מ"ר. ראה
• שטח פנים תומך - 4.61 מ"ר. m.
• רוחב הנעל - 61 ס"מ.
• מספר נעליים עםכל צד - 40 חתיכות
• גובה קישור - 28 ס"מ.

הידראוליקה

הדחפור צ'טרה מצויד במערכת הידראולית מצרפית נפרדת, הכוללת את האלמנטים הבאים:

• משאבות גיר בקיבולת כוללת של 550 ליטר/דקה ב-2100 סיבובים של המנוע - שלוש חלקים.
• שסתומי סליל אחראיים על הרמה, הטיה, חיתוך ושינוי זווית הלהב, קורע - 2 יח'. שלט רחוק.
• מיכל סינון, צילינדרים הידראוליים.

לחץ הפעולה המרבי של שסתום הבטיחות במערכת הוא 20 MPa.

"Chetra T40": מאפיינים

להלן הפרמטרים העיקריים של התוכנית הטכנית של המכונה המדוברת:

• הספק הפעלה של דיזל - 435 קילוואט.
• נפח מיכל דלק - 1200 ליטר.
• משקל תפעול - 64.8 t.
• רוחב המסלול הסטנדרטי הוא 71 ס"מ
• מרווח קרקע - 723 מ"מ.
• מידות הלהב הן 4.73/2.65 מ' (21 מ"ק).
• מספר שיני המרטש - 1 חתיכה
• מידות טרקטור - 6, 05/3, 29/4, 25 מ'.
• הרמה/הטיית להב - 1, 6/2, 5 מ'.
• פרמטרים דומים עבור המרטש - 2, 2x5, 2/2, 2x4, 85 m.

תכונות

הדחפור Chetra T40, המתואר לעיל, מצויד במרטש בעל שן אחת או שלוש שיניים במשקל 6.1 או 8.3 טון, וכן להב בעל קיבולת של יותר מ-20 מ"ק. הטכניקה הזוהעמידות של כל הרכיבים והחלקים העיקריים מובחנת. היתרון של היחידה ברור, בהתחשב בכך שלפני השיפוץ היא מסוגלת לעבוד לפחות 150 אלף מ"ש. תא הנהג מצויד במיזוג אוויר, נוח למדי, העיצוב שלו מספק ראות טובה, מוגן מפני רעשים ורעידות זרים.

אנלוגים

דחפור זחל "Chetra T-35" הוא המבשר של הטכניקה המדוברת. הוא כולל ביצועים גבוהים, חזקים ועמידים בפני שחיקה.

פרמטרים:

• משקל - 60.5 ט.
• מידות להב - 5200/2200 מ"מ.
• הספק תחנת הכוח הוא 490 ליטר. s.
• גובה פני השטח/מסלול - 4.6 מ"ר. m/255mm.
• רוחב הנעל - 650 מ"מ.
• לחץ ספציפי על האדמה - 1.3 ק"ג/מ"ר. m.

הדחפור הזה מותאם לעבודה באזורים צפוניים ואזורים חמים. מיועד לתעשיות הבנייה, הכרייה וזיקוק הנפט. תא הנוסעים מצויד בדומה לשינויים אחרים של צ'טרה, ללוח המחוונים עיצוב מודרני ומערכת נוחה להחלפת מפתחות ומתגים.

T-25 modification

טכניקה זו היא אחת הגרסאות המוקדמות ביותר של המשפחה הנחשבת. המכונה משמשת בתעשיית הכרייה והבנייה. היחידה מצוידת במרטש עמיד, שהשן שלו חותכת בביטחון קרקעות סלעיות וקפואות. עובי הלהב מספר סנטימטרים וקצה החיתוך מחוזק בפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה.

תכונות:

• משקל - 45 t.
• יחידת הכוח היא מנוע דיזל עם טורבינה (נפח - 15 ליטר, הספק - 420 כוחות סוס).
• גובה הבקתה מעל הקרקע – 2.5 מ'.
• אורך/רוחב/גובה - 9, 03/4, 28/4, 11 מ' (עם קבצים מצורפים).

תכונה של מכונה זו היא היכולת לבלום מסלול אחד, ובעזרת האלמנט השני לפנות כמעט במקום, מה שמאפשר להפעיל את הציוד במקומות סגורים.

בסוף הסקירה

ציוד הבולדוזר "Chetra T-40" שייך בצדק לנציגי מכונות כבדות אמינות ועמידות בייצור מקומי. בנוסף, היחידות ניתנות לתחזוקה גבוהה, מכיוון שרכיבים וחלקים רבים הם אוניברסליים עם אנלוגים אחרים. היצרן ממשיך לפעול למודרניזציה של דחפורים, הפחתת עלויות התפעול, הגדלת נוחות המפעיל והבטחת שימוש רציף בציוד.