2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מאז המלחמה באפגניסטן, KamAZ שימש כציוד צבאי. בשנת 1980, הצבא של KamAZ-4310 הוכנס לייצור סדרתי. מפעל הרכב קמא מציג נוף של משאית אוניברסלית של הצבא. ה-KAMAZ הצבאית מצוידת במנוע דיזל 8 צילינדרים בצורת V בהספק של 210 כ ס. עם. והנעה לכל הגלגלים על כל שלושת הסרנים. תיבת הילוכים 10 הילוכים, בעלת טווח של t. (מאמץ משיכה) - 14, 43. הדיפרנציאל המרכזי נכנס למעגל תיבת ההילוכים. כמו כן, KAMAZ הצבאי מצויד במערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים אוטומטית. מערכת כזו מאפשרת שאיבה אוטומטית בזמן שהרכב נע במקרה של פגיעת כדור בצמיג.
בדיקות KAMAZ
לאחר ש-KAMAZ הצבאי התקבל לייצור סדרתי, הבדיקות של המכונית לא הסתיימו, אלא כנראה רק התחילו. בהתבסס על האינדיקטורים של בדיקות מעבדה ודרכים, המשכנו לשכלל את התכנון. לשמחת הלקוח, כושר הנשיאה של KamAZ הוגדל ב-1000 ק"ג. הניסיון בשימוש במכוניות באפגניסטן הראה שיש צורך להגדיל את כמות הנפט ביחידה - הם הגדילו אותה. ומאז, KamAZ הצבאית, שעושה טיפוס תלול של קילומטרים רבים, לא חווה "רעב בנפט".
שינויפגוש על KamAZ
לדגמים המוקדמים 4310 ו-43105 היה החיסרון של פגוש "אזרחי". תחתיו הותקנו "ניבים" גרירה. כאשר המשאית יצאה מתקינה מסיבה כלשהי, היה צורך להסיר את הפגוש הקדמי על מנת שניתן יהיה להתקין תקלה קשיחה עם הטרקטור. ובמקרה של התנגשות במכשול או בהתנגשות חזיתית, תא הנוסעים היה מעוות בהכרח.
המתכננים של מפעל הרכב קמא לקחו זאת בחשבון, ומאז 1984, קמאז הצבאית בעלת הנעה לכל הגלגלים קיבלה פגוש חדש, שבניגוד ל"אזרחי", נדחק קדימה ב-310 מ"מ ועיני גרירה הותקנו עליו. בעתיד, סוג זה של פגוש היה בשימוש בדגם 4 x 6, אך תושבות ההרכבה שונו.
מודרניזציה של המשאית נעשתה בשנת 1989 (הספק מנוע מוגבר עד ל-220 כ ס). הדגם המשודרג קיבל את הייעוד - 43101. KamAZ הצבאי הפך לאבות השינויים האזרחיים - אלה הם: KamAZ-43105 ו-43106. שני הדגמים מיוצרים מאז 1989. שלדה 4310 מיוצרת על ידי כבאית AA-600, המשמשת ביחידות תעופה של המטוס בשדות תעופה.
צבא KAMAZ חדש יחסית: תמונת טייפון
היסטוריית ההפקה של משפחת KamAZ זו מתחילה בשנת 2010. שר ההגנה של הפדרציה הרוסית אישר את הרעיון לפיתוח מבנה הרכב של ציוד צבאי עבור הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית לתקופה עד 2020. הרעיון מספק ייצור של כלי רכב משוריינים, או ליתר דיוק, פיתוח של משפחות גבוהותהַאֲחָדָה. כתוצאה מכך נוצרת פלטפורמת מטען אחת "Typhoon". לטכניקה זו רמה גבוהה של הגנה מפני מוקשים ונשק קל. על בסיס פלטפורמת טייפון, מותקן ציוד רב-תכליתי ויוצרים כל שינוי בציוד, כגון:
- MAS - מערכות ארטילריה ניידות;
- רכבי שירות תקשורת;
- מנופי משאית צבאי;
- משגרי מזל"ט;
- משאיות גרר ופריטים רבים אחרים של ציוד צבאי.
מוּמלָץ:
KAMAZ-5460: מפרטים, סוגים, תמונות
KamAZ הוא אולי המפעל המקומי המפורסם ביותר שמייצר משאיות. מדובר בטרקטורים, משאיות מזבלה, טנקים ושינויים רבים ושונים המבוססים על השלדה. רכבי KamAZ ידועים לכולם. אבל בקרב רוב נהגי המשאיות, הם קשורים לטונות משאיות לא נוחות, לא אמינות ואוכלות דיזל. ככה זה היה בשנות ה-90. בשנת 2003 הוציא מפעל Kama דגם חדש, אשר נועד להחליף את ה-KAMAZ 54115. זהו ה-KAMAZ-5460
KamAZ-4326: מפרטים, שינויים, כוח, צריכת דלק וסקירות עם תמונות
KamAZ-4326, שהמאפיינים הטכניים שלו ניתנים במאמר, הוא פיתוח ביתי שהפך פופולרי בסביבת הצרכנים. המכונה הוכיחה את עצמה כל כך טוב בפועל עד שהיא משמשת בתחומים שונים בחיי האדם
מגדש טורבו KamAZ: תיאור, מפרטים, תמונות וסקירות
מגדש טורבו KAMAZ: תיאור, מכשיר, מטרה, תכונות, עקרון הפעולה, התקנה. מגדש טורבו KamAZ: מפרטים, תמונה, דיאגרמה, המלצות תיקון, תחזוקה, תפעול, ביקורות
KAMAZ 5460 - ספינת הדגל של משאיות KamAZ המודרניות
KAMAZ 5460 הוא טרנד חדש בתעשיית המשאיות הרוסית. בהתחשב בהתפתחות הטכנולוגיה המודרנית, הוא טוען שהוא הפך לאגדה חדשה. בואו נסתכל מקרוב
המכונית עם האינדקס 220695 (UAZ "Bukhanka") עדיין כובשת את הכבישים הרוסיים
UAZ-220695 "לואף" הוא מיניבוס משולב ורכב שטח. לחלקם, סוגים אלה של מכונות עשויים להיראות לא תואמים, אבל במציאות הם לא. רכב זה יעזור בכל עסק: הובלת סחורות או נוסעים, ובכלל בכל כביש או שטח. הגוף והמסגרות מוצקים מאוד. יתר על כן, הצרכן מעריך קלות, קלות, שליטה אינטואיטיבית. זה הוכח במשך כמה דורות
