UAZ שטוח הוא סוס עבודה

תוכן עניינים:

UAZ שטוח הוא סוס עבודה
UAZ שטוח הוא סוס עבודה
Anonim

מימי קדם ועד היום, הדרכים שלנו גורמות להרבה מחלוקות, רגשות שליליים ולעג. לכן, השאלה כיצד לנהוג בשטח רוסי, תוך שילוב של הרכב והמכונה הפועלת, רלוונטית. זה המקום שבו UAZ 3303 או, כפי שהוא נקרא גם, UAZ המשולב בא להציל.

uaz על הסיפון
uaz על הסיפון

משאית המיני הזו מכירה היטב את הכבישים הרוסיים ואת כפרי השטח. ה-UAZ המשולב פופולרי במיוחד בקרב תושבי הכפר, המכונית הזו משלבת בצורה מושלמת את היכולת לנהוג מעל מהמורות ושפשוף עם ביצועים. הגוף המרווח מסוגל לשאת עומס ניכר. יתרון נוסף של דגם זה הוא מנגנון פשוט, שאת תיקונו ניתן לבצע אפילו על ידי מתחיל.

UAZ onboard - משאית מן המניין שיכולה להתמודד עם קטעי כביש קשים. כושר הנשיאה שלו יכול להגיע ל-1300 טון. עם זאת, במציאות, המכונית תעמוד ב-1500 טון בקלות, וכמה אנשים ירגישו בנוח בתא הנהג. עיצוב המכונית מתוכנן כך שכמעט כל המנוע ממוקם בתא הנוסעים, מה שמאפשרלתקן אותו גם בחורף. בנוסף, המנוע הפועל מחמם את תא הנוסעים בצורה מושלמת.

על סיפון UAZ
על סיפון UAZ

תא הנוסעים של מכונית ה-UAZ על הסיפון עשוי מתכת מוצקה, כולל מושבים לנהג ולנוסע אחד. חגורות בטיחות, כמו דגמי UAZ אחרים, נעדרות. הסיבה היא שמכונה כזו אינה מיועדת לנהיגה מהירה בכביש מהיר סואן. אבל על הכביש, דגם כזה מרגיש במקומו. משטח המטען עשוי מעץ ומתכת כאחד. ניתן לפרוק את הבמה משלושה צדדים. כמו כן, הדגם מצויד בסוכך ובמסגרת. לגוף יש כמה מושבים נוספים לארבעה מושבים. לסוסי העבודה האלה לא יהיה אכפת אפילו חצי מטר פורד.

תכונות

UAZ על הסיפון מצויד במנוע בהספק של 120 כוחות סוס, נפח מנוע של 2.7 ליטר, פועל על בנזין. צריכת דלק, כמובן, לא יכולה להיקרא חסכונית (15 ליטר ל-100 ק"מ), אבל הכלכלה היא שהמכונית נוסעת על 92 מ' בנזין. המהירות המרבית של המכונית היא 110 קמ"ש - כך אומר המפרט הטכני, אולם ממילא לא ניתן יהיה להאיץ למהירות כזו בשטח. תיבת ההילוכים של דגם זה היא ידנית בעלת ארבעה הילוכים, וכן שקע דו-שלבי.

מחיר על הסיפון של UAZ
מחיר על הסיפון של UAZ

ב-UAZ 3303 אינו דורש הגה כוח. דגם זה שונה בכך שהתיקון אינו מצריך רכישת חלקי חילוף יקרים וקשים למציאה. המכונה אינה בררנית, אינה דורשת טיפול מיוחד. היא בעלים חסכןיימשך עשרות שנים.

UAZ על הסיפון, שמחירו במוסקבה משתנה מ-460 אלף ומעלה, כולל מצמד חד-לוחית, תיבת הילוכים עם ארבעה הילוכים, הנעת כיבוי הידראולית. גלגלי המכונית הם דיסקים עם חישוקים 6L-15, על חמישה חתיכים להרכבה. צמיגים - מ-8, 40 עד 15 מוד. NS-6, I-245. דפוס דריכה אוניברסלי, לחץ בצמיגי הגלגלים האחוריים והקדמיים - 2.2 ק"ג/ס"מ. ארבעה גלגלים וחילוף. כרגע לשים גלגלים עם 16 דיסקים. מערכת בלמים כפולה עם מאיץ ואקום והנעה הידראולית. תוף הילוכים, בעל הנעה מכנית, בלם חניה. בכלל, מכונית רוסית אמיתית. בהצלחה בנהיגה!

מוּמלָץ: