מצתים טובים: דירוג, תיאור, תמונה
מצתים טובים: דירוג, תיאור, תמונה
Anonim

סוגיית בחירת המצתים עולה בחדות לאחר טיפול ברכב על ידי סוחר מורשה. אילו מצתים הם הטובים ביותר למנוע?

השוואת כל הנרות הקיימים בשוק היא לא הגיונית; יותר הגיוני לבחור מכונית ספציפית ולבצע דירוג על פיה. האמינות והמחיר הנמוך של רנו לוגאן הפכו אותו לפופולרי ביותר בכבישים המהירים של רוסיה, ולכן המלצות לבחירת מצתים יתבססו על דגם זה. אותה עצה חלה על מכוניות אחרות - רנו סמל, לאדה לארגוס, פיג'ו 406, טויוטה אוונסיס, אופל וקטרה, שברולט לאצ'טי, סקודה אוקטביה.

מצתים מסורתיים טובים: 77 00 500 168200

אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור המנוע
אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור המנוע

סימונים לא בולטים מסתירים מצתים מקוריים של רנו, שתוכננו במיוחד עבור מנוע הלוגאן. בהתאם לכך, המאפיינים שלהם מתאימים באופן אידיאלי לפעולה עם מנוע זה, ויציבות האיכות והאמינות מובטחות על ידי בקרה קפדנית של כל שלב בייצור על ידי המפעל.

נרות מקורייםההצתות מיוצרות על ידי חברת Eyqiem הצרפתית - הספקית העיקרית של רוב יצרניות הרכב האירופיות. מצתים טובים מתוכננים מתוך מחשבה על כמה דברים ספציפיים למנועי שמונה שסתומים:

  • יציבות ההצתה של התערובת כשהיא מפוזרת בצורה לא אחידה על הגליל במהלך הפעולה במצבים מסוימים עקב השוני בהרכב התערובת בנפח תא הבעירה ובדפנות מובטחת ע"י. טווח הגעה גדול של האלקטרודה המרכזית לתוך תא הבעירה. מרווח הניצוץ המוצב עמוק לתוך תא הבעירה תורם ליציבות ההצתה ומשפר את האוורור;
  • זוג אלקטרודות צד מגדילות את חיי הנר. בניגוד למה שנהוג לחשוב, נוצר ניצוץ בין שתיים, ולא כולן, אלקטרודות עם התנאים הטובים ביותר - ללא משקעי פחמן, מרחק קצר יותר ואחרות. ניצוץ עם בלאי בלתי נמנע של זוג האלקטרודות ה"עובד" מועבר לזוג השני, אם כי בפועל הוא מתחלף בין זוגות שונים.

מצתים מקוריים הם בחירה טובה בשל האיכות העקבית שלהם. המשאב, בהתאם לאיכות הדלק ומצב המנוע, הוא 40 אלף קילומטרים לכל היותר.

הטבות:

  • איכות גבוהה קבועה.
  • עמידה בתנאי ההפעלה במנוע ספציפי.

פגמים:

העלות משווק מורשה גבוהה פי כמה ממחיר השוק, וניתן לקנות אותו בחנויות רכב לפי הזמנה

Denso K20TXR256

מצתים טובים 1 6
מצתים טובים 1 6

מצתים יפניים טוביםהייצור מעתיק כמעט לחלוטין את המקור, שונה רק בסימון. עמידות בפני קורוזיה וחיי עבודה ארוכים של האלקטרודות מסופקים על ידי ציפוי ניקל. זכוכית מגדלת בנאלית מאפשרת להעריך את איכות ייצור הנרות: הטבעת האלקטרודות הצדדיות אחידה, נקודות ההלחמה מסודרות, ללא עיוותים. זה מספק מצתים טובים של Denso עם ניצוץ יציב, המבטיח צריכת דלק חסכונית ופעולת מנוע חלקה.

שתי האלקטרודות מוגדרות במרווח רנו הסטנדרטי של 1 מ מ.

הטבות:

  • התנגדות אלקטרודה בפני קורוזיה בניצוץ.
  • איכות קבועה.

פגמים:

עלות גבוהה - יותר ממצתים מקוריים של רנו

Beru Z193149

המצתים הטובים ביותר עבור אגרטלים
המצתים הטובים ביותר עבור אגרטלים

מצת אלקטרודה אחת מיצרן ידוע, חלק מקונצרן המוגל הפדרלי. אסור לצפות מהם למדדי על ומשאב גדול: המשימה העיקרית היא להתרחק מתחזוקה לתחזוקה - הם עושים עבודה מצוינת, אבל לא יותר.

בהשוואה לדירוג העליון, אילו מהם טובים יותר למצתי מנוע? לנרות Z193 יש שלושה חסרונות:

  • חיי עבודה קצרים יותר עקב עיצוב אלקטרודה אחת.
  • פער הניצוץ המופחת, מצד אחד, מקל על התנעת המנוע עם מצבר מת, ומצד שני מפחית את עוצמת הניצוץ. יחד עם דלק באיכות נמוכה, הדבר עלול לגרום לדליפות תקלות בעת הפעלה בעומסים גבוהים.
  • אלקטרודה מרכזית מספרשקוע, אשר משפיע לרעה על אוורור מרווח הניצוץ ותנאי ההצתה. עם זאת, ההבדל האמיתי מורגש רק כאשר בודקים מצתים בדינוס.

יתרונות נוספים הם הפופולריות הרחבה והמחיר סביר.

יתרונות עיקריים:

  • מחיר סביר.
  • רמת הזיוף המינימלית בשוק.

פגמים:

לא מתאים למנועים הרשומים לעיצוב אוטומטי

Bosch FR7LDC+

אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור vaz
אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור vaz

מצתים טובים עם שתי אלקטרודות 1 6 - חלופה תקציבית למצתים מהמפעל. סימום האלקטרודה המרכזית באיטריום מספק עמידות גבוהה בפני שחיקת ניצוץ וחיי עבודה נאותים.

מבחינת איכות הייצור, נרות אינם נחותים מהמצתים הטובים ביותר עבור VAZ והמכוניות המפורטות לעיל; קו ההלחמה של האלקטרודות אחיד, הסימון על חצאית המתכת אחיד בעומק. רק הפער בין האלקטרודות גורם לתלונות - הוא קצת יותר קטן מזה של רוב הנרות בדירוג הזה.

מצתים של Bosch יעילים כמו מצתים זולים יותר של Beru. בהתחשב בעובדה שהמשאב של הנרות לרוב אינו מוגבל רק על ידי טכנולוגיית הייצור ותלוי מאוד באיכות הדלק, הדירוג של בוש הורד עקב מחיר גבוה יותר, שגבר אפילו על השימוש במתכת סגסוגת בעיצוב.

הטבות:

  • משאב עבודה גבוה.
  • דמיון עם נרות סטנדרטייםרוב האפשרויות.

פגמים:

תדירות גבוהה יותר של זיופים בשוק

NGK BKR6EK (2288)210

איזה מצתים הכי טובים
איזה מצתים הכי טובים

איזה מצתים הכי טובים? אבוי, יש הסבורים שהם לא נרות NGK מתוצרת יפנית, אבל לא בגלל איכות ירודה, אלא בגלל הכמות העצומה של מוצרים מזויפים סיניים הנמכרים בשוק תחת המותג הזה. בעבר, רוב סוכנויות הרכב, שניסו לחסוך ברכישות, מילאו את המדפים במוצרי "שמאל" לא איכותיים, אשר נבדלו בקלות מהמקור על ידי סימונים באיכות ירודה ואלקטרודות מולחמות עקום.

NGK מצתים, מבחינת עיצוב, אינם נחותים מהמצתים המקוריים של רנו: המרווחים שלהם בין האלקטרודות ממוקמים בתא הבעירה. עם זאת, עדיין ניתן לזהות את החסרונות שלהם:

  • עקב הטבעה הגסה של האלקטרודות הקרקע, הבולטת ביותר בקצוות, הקצוות הבולטים נהרסים במהירות. זה מוביל לאי יציבות ניצוץ, אשר בולטת ביותר בלחץ גבוה; אובדן כוח המנוע מורגש ברגעים כאלה.
  • פער הניצוצות הוא 0.9 מ"מ, וזה מעט פחות מהצפוי. עם איכות לא הכי טובה ומחיר כמעט זהה לנרות באיכות גבוהה יותר, NGK לא זוכה למקום הגבוה ביותר בדירוג.

למרות העובדה ש-BRK6EK כמעט זהה לתקעים המקוריים של רנו, בקטלוג, היצרן NGK למנוע K7M מציין תאימות רק ל-BKR6E חד-אלקטרודה. עם זאת, אפשרות זומתאים יותר מנקודת מבט פיננסית: באיכות זהה, עלות הנרות הללו אינה עולה על 100 רובל.

הטבות:

שכיחות בחנויות

פגמים:

  • איכות לא עקבית וייצור גס.
  • מספר רב של מוצרים מזויפים בחנויות רכב.

Denso PK20PR-P8466

אילו מצתים אירידיום הם הטובים ביותר
אילו מצתים אירידיום הם הטובים ביותר

נרות פלטינה יפניים, אחד הנרות בדירוג הגבוה ביותר עם ציפוי מתכת יקרה. מהם המצתים הטובים ביותר לרנו? מאפייני ביצועים אידיאליים כמעט הופכים את מצתי Denso לאופציה הטובה ביותר להתקנה במנועי רנו: חיי שירות ארוכים מובטחים על ידי ציפוי הפלטינה של האלקטרודות הצדדיות והמרכזיות והביצוע הגבוה. רק גודל הרווח בין האלקטרודות גורם לתלונות, שגם הוא פחות מהרנו הנדרש - 0.8 מ מ בלבד. נכון, רכישת מצתי אירידיום יקרים, עמידים יותר בפני שחיקה בגלל הקשיות הגבוהה ונקודת ההתכה של האירידיום, אינה רציונלית בשימוש אזרחי.

הטבות:

  • מחיר סביר.
  • משאב עבודה גבוה.

פגמים:

הפרש פערים עם דרישות רנו

NGK BKR6EIX (6418)522

אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור שברולט
אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור שברולט

איזה מצתים אירידיום טובים יותר? גם כאן NGK לא נחות - מצתי אירידיום BKR6EIX שלו נחשבים לאחד מהמצתיםמהטובים ביותר מבחינת ביצוע, אבל עדיין לא עומדים בדרישות של רנו מבחינת מרווח הבין-אלקטרודות - רק 0.8 מ מ. מצתים כאלה אידיאליים להתקנה על מנוע חדש ללא צריכת שמן מופרזת - ניצוץ יציב, יחד עם מרווח מופחת, מאפשר להתניע את המנוע גם כאשר המצבר ריק כמעט לחלוטין.

משאב העבודה של נרות אירידיום עם בחירה נכונה של דלק יכול להגיע ל-50,000 קילומטרים. לשימוש תכוף במכונית בכיוונים שונים, עדיף לרכוש שני סטים של מצתים סטנדרטיים באותו המחיר, שכן כישלון של סט מצתים יקר עקב שימוש בדלק באיכות נמוכה יהווה פתרון לא הגיוני..

יתרונות עיקריים:

  • יציבות ניצוץ.
  • משאב עבודה גדול בפוטנציה.

פגמים:

  • לא עומד בדרישות מרווח האלקטרודות של יצרן הרכב.
  • מחיר גבוה מדי.

מספר וסוגי האלקטרודות

קיים מגוון רחב של מצתים בשוק, הנבדלים בכמה אופנים. לפי התכנון, המצתים מחולקים לשלוש קטגוריות:

  • אלקטרודה בודדת.
  • דו-אלקטרודה.
  • Multielectrode.

הפרד את האלקטרודות הצדדיות והמרכזיות. הם יכולים להיות שונים בסוג החומר ממנו הם עשויים: פלדה סגסוגת עם ניקל או מנגן. דגמים יקרים מצופים בפלטינה, ניקל או אירידיום.

גדלי מצת

תפקיד חשוב בבבחירת מצתים, המידות שלהם משחקות: מצתים המתאימים ביותר לשברולט עשויים שלא להתאים למכוניות אחרות מבחינת סוג ואורך הברגה, גודל הראש והקוטר. עם זאת, הם מסתמכים על שלוש מחלקות אורך חוט עיקריות:

  • קצר - 12 מילימטרים.
  • Long - 19 מילימטרים.
  • מוארך - 25 מילימטרים.

מצתים נבחרים בהתאם לגודל. אם הם לא תואמים, אתה יכול לפגוע לא רק בחלקים חדשים, אלא גם בעיצוב של מנוע המכונית.

כשצריך להחליף מצתים

ההמלצות של יצרניות הרכב לגבי החלפת אטמי זוהרות ברורות למדי: כל 10-15 אלף ק"מ לחלקים זולים, 25-35 אלף ליקרים. הצורך להחליף נרות נקבע על פי מצבם: נוכחות של פיח, צבע כללי, "פריצת דרך" על ידי ניצוץ. תזמון ההחלפה תלוי מאוד במצב מנוע הרכב ובאיכות הדלק המשמש.

מרווח החלפה

בימים עברו, ניקוי או החלפת מצתים נחשבו כסטנדרט עבור נהגים, אך, למרבה הצער, נהלים אלו הם נחלת העבר, וכך גם אמנות הערכת הדיוק של הגדרת קרבורטור לפי הצבע של פיח על האלקטרודות. מערכות הזרקה מודרניות, הודות למינון דלק מדויק, מבטיחות מרווח שירות מלא של 15 אלף ק"מ בממוצע (חלק מיצרניות הרכב, למשל סקודה, קובעות מרווח החלפת מצתים ארוך יותר - כ-30 אלף ק"מ). הצורך בהחלפה דחופה מתעורר עקב השימושמצתים באיכות נמוכה או דלק באיכות נמוכה, כפי שמעידים משקעים אדומים על האלקטרודות שנגרמו על ידי תוספי פרוצין.

מסקנה

חיסכון במצתים, שהם טובים יותר למכוניות פריורה ולמכוניות זרות, לא משתלם - הם לא כל כך יקרים: סט לאותו לוגן יעלה מקסימום אלפי רובל, בתנאי שחלקים מקוריים יירכשו מ- עוסק מורשה. גם בחירת פרטים על סמך הפופולריות והקידום של המותג לא כדאית; דוגמה חיה לכך היא המותג NGK. עדיף להסתמך על הניסיון של בעלי רכב של מותגים ודגמים דומים ומומחי שירות שיכולים להציע אילו מצתים הם הטובים ביותר עבור VAZ. הדירוג שלעיל נבנה בעיקר על דעת מומחים ומהנדסים של חברות רכב וחברות מצתים.

מוּמלָץ: