מכונית מרצדס מקלארן: תיאור, סקירה, מפרטים וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

מרצדס מקלארן היא מכונית-על גרמנית מפורסמת שיוצרה בין השנים 2003 ל-2009 על ידי החברה הגרמנית המפורסמת בעולם. מכונית זו מעניינת בכך שהיא פותחה ויוצרת לא רק על ידי מרצדס, אלא גם על ידי McLaren Automotive. לפיכך, התברר שזה הפרויקט המשותף שלהם.

קצת היסטוריה

מרצדס מקלארן מסווגת לעתים קרובות כמכונית-על. עם זאת, למבקרים רבים יש דעה שונה. הם אומרים שזו יותר מכונית סופר GT. המתחרים הקרובים ביותר של מרצדס במקרה זה הם פרארי 599 GTB ואסטון מרטין ואנקוויש.

אחת המטרות העיקריות של המפתחים הייתה לשלב במכונית זו את התכונות של מכונית-על ואת הספציפיות של מכוניות השייכות למחלקת GT. כולם יודעים שהשם המלא של הדגם הזה הוא מרצדס בנץ SLR מקלארן מוס. הקיצור SLR מתורגם כדלקמן: ספורט, קל, מירוץ. שפירושו ברוסית הוא "ספורטיבי, קליל, מירוץ".

מרצדס SLRמקלארן סטירלינג מוס היא המכונית האוטומטית המהירה בעולם. אז יש לספר על המכונה הייחודית הזו ביתר פירוט.

קונספט חיצוני

עיצוב וחוץ הם חלק חשוב מאוד במכונית. כשמסתכלים על ה"מרצדס" הזה, אפשר לומר בביטחון: שיתוף הפעולה של שתי החברות לא היה לשווא. המכונית הפכה ליצירת מופת אמיתית. וזה חל הן על המראה והן על המאפיינים הטכניים.

בשל עבודתם של מומחים, מקלארן הצליחה להעניק למוצר החדש סגנון מיוחד. זה בהחלט לא קרה עדיין. מעצבי החברה הסתכלו אחרת על הפרויקט והחליטו לעשות לא עיצוב טיפוסי של "מרצדס", אלא עיצוב אחר. כמובן, הסגנון המסורתי נהדר. עם זאת, זה לא מתאים לרכב השייך למחלקת GT.

עם המראה החיצוני שלה, מכונית זו היא מכונית מירוץ, שבמהלך יצירתה לקחו המפתחים בחשבון את כל חוקי האווירודינמיקה. הצבע הקלאסי של הדגם הוא כסף. אבל הדאגה נותנת לקונים פוטנציאליים את ההזדמנות להזמין את הגוון שהם רוצים.

תכונה אופיינית למראה של מכונית זו היא מכסה מנוע מוארך ותא נוסעים המוזז לאחור. זה איפשר להציב מנוע חזק יותר מתחת למכסה המנוע. באופן כללי, הדגם הזה דומה למכונית של שנות החמישים. ישנם קווי דמיון מסוימים במראה החיצוני. עם זאת, ניכרות גם התכונות הטבועות במכונות של שנות ה-90 (צורת המסגרות והדלתות, קימור הגוף).

עיצוב חוץ ועיצוב פנים

הדלתות של זהמכונות עשויות בצורה של "כנפיים" הנפתחות. זה יכול לחסוך הרבה מקום. ובכלל, אנשים רבים חושבים שזה נראה אופנתי ומסוגנן. אגב, דלתות כאלו מאפשרות לצאת מהרכב גם באותם מצבים בהם פשוט לא ניתן היה לעשות זאת בעזרת רגילות. הדלת הייתה פשוט ננעלת.

הגוף של מרצדס מקורי זה עשוי מסיבי פחמן. כיום, החומר הזה הוא המבוקש ביותר בכל הנוגע לייצור מכוניות-על או מכוניות-על מסורתיות. שימו לב שסיבי פחמן הם גם חזקים וגם קלים בו זמנית. באמצעות שימוש בחומר זה, ניתן היה להפחית את מספר השניות הנדרשות להאצה ולהגביר את המהירות המרבית.

מה לגבי הפנים של מכונית כמו מרצדס מקלארן? הוא לקוני, הרמוני ומעודן. הקונסולה המרכזית היא הדבר הראשון בתא הנוסעים שמושך את העין באופן מיידי. כל החיישנים, כמו גם מד המהירות עם מד המהירות, ממוקמים מאחורי גלגל ההגה. זהו פתרון חסכוני ונוח מאוד. עיצוב הפנים נמצא בהרמוניה מושלמת עם החלק החיצוני של המכונית ומחזק את הרושם של הדגם כמכונית-על ספורטיבית GT.

מפרטים

זהו חלק חשוב מאוד. מתחת למכסה המנוע של מכונית זו, מותקן מנוע 8 צילינדרים בהספק של 626 כוחות סוס, הנשלט על ידי תיבת 5 הילוכים אוטומטית. עד מאה קילומטרים, המכונית הזו יכולה להאיץתוך 3.8 שניות ומהירות מרבית של 334 קמ ש.

ליחידת הכוח עצמה יש מיקום מרכזי אופקי, שבזכותו ניתן היה לשמור על יציבות המרצדס על המסלול. אבל רבים מאמינים שבגלל סידור זה של המנוע, המכונית קיבלה נחיתה נמוכה מדי. עם זאת, בגלל זה, מרכז הכובד ממוקם די נמוך. וזה השפיע לטובה על הטיפול במכונית. "מרצדס" מרגישה אחרת, לא כמו מכונית GT רגילה, אז צריך קצת להתרגל. עם זאת, הספציפיות הזו היא דווקא ניואנס חיובי מאשר שלילי.

גרסאות ושינויים

בשנת 2006, מרצדס-בנץ SLR McLaren 722 Edition הוצגה לציבור. התכונה שלו היא מנוע בהספק של 650 כוחות סוס, חישוקי סגסוגת 19 אינץ', מתלים בכיוון קשיח, מרווח קרקע של 10 סנטימטרים ומקסימום של 337 קמ ש. ויש גם גרסת AMG. ההספק שלו הוא 722 כוחות סוס. החברה טוענת שזהו ה-SLR החזק ביותר אי פעם. מרצדס בנץ SLR מקלארן יצא די מהר. מחירו היה 675,000 דולר. בסך הכל 30 מהדגמים האלה שוחררו.

ואז יצא ה-722 GT עם מנוע של 680 כוחות סוס. המרצדס הזו עלתה 750,000 דולר. אחריה הגיעה "רודסטר" - גרסה פתוחה, שהפכה לקופה "כבדה" יותר ב-60 קילוגרמים. המקסימום של מכונית זו היה 332 קמ"ש, והעלות הייתה 493,000 דולר. מאחוריו הגיע ה-Roadster 722 S(עם מנוע 5.5 ליטר 650 כוחות סוס), ולאחר מכן ה-SLR מקלארן סטירלינג מוס, שמגיע ל"מאות" תוך 3.5 שניות, עם מקסימום 350 קמ"ש. כמה עולה מרצדס בנץ מקלארן? מחירו 1,200,000 יורו. והכסף הזה שווה מכונית GT כל כך חזקה עם יחידת 5.5 ליטר 650 כוחות סוס.

הגרסה האחרונה הייתה מהדורת 2010 SLR McLaren עם ערכת גוף סיבי פחמן, מפזר כפול והיגוי מחודש. מנוע 5.4 ליטר 650 כוחות סוס מתחת למכסה המנוע ומהירות מרבית של 340 קמ ש - רק 25 מהדגמים הללו יוצרו.

rigging

הגיוני להניח שבמכונית כזו יש פשוט מספר עצום של אפשרויות וציוד. קחו למשל את דגם 2005 – סדרתי. מושב כוח קרבון ספורט, פנסי בי-קסנון, בקרת שיוט, נעילה מרכזית, מגבים עם חיישני גשם, מערכת ניווט עם נגן CD ורדיו מובנה, מערכת שטיפה מחוממת, בקרת משיכה, חיישני אור, הגה כוח, מערכת אבטחה - זה רק חלק קטן ממה שהמכונה הזו מתהדרת בה!

מחשב על הסיפון, מולטימדיה, שטיפת פנסים, הגה כוח, ABS, טלפון מובנה, בקרת אקלים דו-אזורית, כריות אוויר - זה הכל ועוד הרבה במכונית הזו! ומה שהכי מעניין, זה באמת ניתן לרכוש. יש מודעות שכבר "נוסעת" מכונית. מרצדס מקלארן כזו תעלה בערך 14,600,000 רובל. והמחיר ממש שווה את זהמכונית עוצמתית, מהירה ונוחה, שעל מכסה המנוע שלו נוצץ כוכב מרצדס בעל שלוש הקצוות המפורסם.