2025 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2025-01-22 21:16
המרכיב העיקרי של מערכת המיזוג ברכב, המבטיח את פעולתה, הוא המדחס. בלעדיו, המכשיר ישתוק. האלמנט המוצג מספק אוויר לרדיאטור שלו.

מכשיר המזגן די פשוט ודומה לרוב מותגי הרכב. המרכיב העיקרי שלו הוא המדחס, שמחמם את הפראון ושולח אותו לרדיאטור המזגן. שם הגז מקורר באמצעות מאוורר והופך לנוזל. המייבש מפריד את כל מוצרי הפסולת.
כדי שיהיה לך נוח ברכב, עליך לבדוק מעת לעת את כל המערכות. המזגן אינו יוצא דופן, כי גם כאן ניתן למצוא מדי פעם תקלות. במדחס ניתן לזהות כשל מכני וחשמלי כאחד. לרוב, התקלה מורכבת מהפסקת פעולת המצמד האלקטרומגנטי, עקב כך לא מועבר המומנט מהמנוע למזגן. במקרה זה, לא רק אספקת החשמל של המכשיר נבדקת, אלא גם את סלילת הצימוד לקצר חשמלי. אם הסיבה היא בפיתול, אז זה מוחלף. במקרים מסוימיםניתן לתקע את המצמד באופן מכני.

ייתכן שמדחס המזגן לא יפעל עקב שסתום בקרה פגום. הסיבה עשויה להיות לכלוך שנכנס לחור הכוונון, אותו יש לנקות. לאחר מכן יהיה צורך להסיר את המכשיר. אם החלפת השסתום או ניקויו לא עזרו, אזי יהיה צורך להחליף את כל האלמנט.
יש צורך לבדוק היטב את מכשיר אוורור האוויר בנפרד עבור כל מכונית, כי לכל מותג יש מאפיינים משלו.
מדחס מזגן לרכב עלול שלא ליצור את הלחץ הדרוש, מה שמבטיח את זרימת האוויר לתוך הרדיאטור. במקרה זה מתבצעת הבדיקה הבאה: האם יש כמות מספקת של נוזל קירור במכשיר, האם טמפרטורת האידוי שלו תקינה. אם הכל בסדר עם האלקטרוניקה, אתה צריך לבדוק את המכניקה. בכל מקרה, יש צורך לבצע אבחון ולנקות את כל האלמנטים מזיהום.

אם לא ניתן לתקן את מדחס המזגן, פשוט החליפו אותו. העובדה היא שלחלק החילוף החדש יש אחריות. אם תחליט להחליף את המכשיר המוצג במכשיר שכבר היה בשימוש, אז אף אחד לא יכול להבטיח לך שהוא יעבוד לאורך זמן.
חיישנים מראים כיצד פועל מדחס מיזוג האוויר. הם גם מדווחים על טעויות. הודות לפתרון זה, נמנעות נסיבות כוח עליון שונות: לחץ רב מדי, טמפרטורת אידוי נמוכה מדי.
פריט המכונית המוצג עשוי להיות בעל תקלות מוזרות בהתאם ליצרן הרכב. לדוגמה, ייתכן שמדחס מזגן BMW לא יעבוד בגלל מעבה רקוב. אמנם רק החלפתו מספיקה כדי שהמזגן יעבוד כרגיל. גם אביזרי המילוי עלולים להישבר. עכשיו יש לך את המידע הבסיסי שיעזור לך לבחור את דרך הפעולה הנכונה במצב קשה!
מוּמלָץ:
מערכת פליטה לרכב: מכשיר, עקרון הפעולה, תיקון

עיצוב הרכב עושה שימוש במערכות רבות - קירור, שמן, הזרקה וכן הלאה. אבל מעט אנשים שמים לב לאגזוז. אבל זה מרכיב חשוב לא פחות בכל מכונית
רימון חיצוני (SHRUS): מכשיר, תקלות אפשריות, תיקון והחלפה

בכלי רכב עם הנעה קדמית, יש חלק כזה בהנעה כמו מפרק CV - זהו מפרק במהירות קבועה. הוא מספק העברת מומנט מתמסורת לגלגלי ההינע. נהגים מכנים חלק זה "רימון". ישנם שני מפרקי קורות חיים ברכב - חיצוניים ופנימיים. בואו נדבר על הרימון החיצוני
טיפים לחובבי רכב: איך בוחרים מדחס לרכב?

איך לבחור מדחס לרכב ולא לטעות? זוהי יחידה חשובה מאוד שכל נהג צריך. אז, כדאי לשקול אילו סוגים הם
מנקה מזגן קצף לרכב

מנקה מזגן קצף מאפשר לך לנקות ללא מאמץ את מערכת מיזוג האוויר ברכב. זה מנקה באופן איכותי את כל צינורות האוויר ואלמנטים של המערכת, מחטא אותם. הסרט הנוצר על פני היסודות הוא סוג של מניעה. הוא מגן על המזגן מפני סתימה מהירה מחדש
תרמוסטט "Lacetti": פונקציות, תיקון, החלפה

מערכת הקירור היא חלק בלתי נפרד מכל מכונית. היא זו שמאפשרת לך לשמור על משטר הטמפרטורה הרגיל של מנוע הבעירה הפנימית. כמעט בכל המכוניות המודרניות, מערכת זו היא מסוג נוזלי. שברולט Lacetti אינה יוצאת דופן. במאמר של היום נשים לב לאחד הפרטים הקטנים אך החשובים ביותר במערכת קירור המנוע. זה תרמוסטט שברולט Lacetti. היכן הוא ממוקם, כיצד הוא מסודר וכיצד מחליפים אותו? על כל זה - עוד