Suv Hyundai Terracan: תיאור, מפרטים, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

יונדאי טראקאן בזמן השחרור היה רכב השטח הגדול והיוקרתי ביותר של יצרנית הרכב הדרום קוריאנית יונדאי. המכונית בעלת שבעה מושבים חמש דלתות הופקה בהנעה קדמית והנעה לכל הגלגלים. חזק, אמין ופחות יקר, הוא הפך למתחרה חזק עבור "חבריו לכיתה" טויוטה פראדו, הולדן ג'קארו, מיצובישי פאג'רו ואחרים.

Description

יונדאי, בתחילת המילניום, ניצלה את הפריחה המתמשכת בשוק 4WD על ידי הצגת יונדאי טראקאן בגודל בינוני ב-2001. בניגוד לסנטה פה, שהוא יותר קרוסאובר "פרקט", הטראקאן מבוסס על שלדה כבדה מפוצלת בגודל מלא ומצויד בתיבת הילוכים דו-טווח מלא או חלקי - עם חזית או כולה. -הנעה גלגלית, תלוי בדגם.

שני שינויים זמינים: Terracan ו- Terracan Highlander. שתי הגרסאות מיועדות ל-7 אנשים, ושתיהן היו מצוידות במקור בבנזין בנפח 3.5 ליטרמנוע V6 ארבעה צילינדרים המספק הספק של 143 קילוואט (195 כ"ס) ומומנט של 302 ננומטר. מאוחר יותר הפך לזמין מנוע דיזל ליונדאי טראקאן בנפח 2.9 ליטר המבטיח מאמץ (תלוי בגרסה) של 110-120 קילוואט, או 150-163 כ"ס. עם. במדינות מסוימות, מכוניות סופקו עם מנועי דיזל 2.5 ליטר חסכוניים יותר של 100 כוחות סוס.

Marketing

המחירים ל-Terracan הרגילים מתחילים ב-$36,990 לחבילת הבסיס, בעוד שהשינוי ב-Highlander מתחיל ב-$42,990. תיבת ההילוכים האוטומטית הוסיפה לתג המחיר עוד 2,990 דולר עבור שתי הגרסאות. צבע מתכתי בתוספת $165 וצבע נציץ בתוספת $198.

כשהתקדמה בשוק העולמי, יונדאי נקטה במדיניות תמחור פרוטקציוניסטית. למרות שהוא איכותי, הדגם הבסיסי עלה לפחות 6,000 דולר פחות מיריבים כמו הפאג'רו, ג'קארו ופראדו.

עיצוב

יונדאי טראקאן היא לא מכונית מפוארת. יש לו עיצוב זוויתי מיושן; קלאסי, כפי שאומר היצרן. אחרי הכל, קהל היעד הוא קונים עשירים "מעל 35". בין הנקודות המעניינות, אפשר לציין רק את הפנסים שהיו אופנתיים באותה תקופה ואת ההגנה הפלסטית הרחבה (עד האמצע) מפני לכלוך, חול וריאגנטים.

אבל הסלון הוא מודל של זהירות ונוחות. לנהג ולנוסע מלפנים יש הרבה מקום לפניהם. כורסאות מרווחות, עם אלמנטיםתמיכה לרוחב, מתכווננת אנכית ואופקית. גם הרוכבים מאחור לא מקופחים: יש איפה לשים את הרגליים, ומושבי שורה שנייה רחבים נפרדים גבוהים מעט מהקדמיים, מה שמאפשר לצפות בנוף המהבהב בנוחות רבה. השורה השלישית מתאימה יותר לילדים.

מקום המטען מוגבל באורך כאשר משתמשים בכל המושבים. עם זאת, כאשר השורה האחורית מקופלת, היא גדלה ל-1125 ליטר, אם מושמטת את השורה האמצעית, החלל השימושי גדל ל-2100 ליטר.

לוח המחוונים גדול, עם קונסולה מרכזית מאסיבית, מעוטרת בעץ אצילי. המכשירים מוגנים מקרני השמש באמצעות מגן רחב. לחצני שליטה נוספים במשענת היד של הדלת ובגלגל ההגה מאפשרים לנהג להיות פחות מוסחת ממצב התנועה.

ציוד

שני דגמי יונדאי טראקן מצוידים במערכות מיזוג סטנדרטיות, כריות אוויר לנהג ולנוסע מלפנים, מערכת בקרת שיוט, נגן CD, נעילה מרכזית מרחוק עם אזעקה ואימובילייזר, חלונות חשמליים ומראות חיצוניות, סגסוגת 16 אינץ'. גלגלים, הגה כוח מתכוונן ובלמי דיסק מאווררים מלפנים ומאחור.

תכונות סטנדרטיות אחרות של Highlander כוללות בלמים נגד נעילה עם חלוקת כוח בלמים אלקטרונית, בקרת אקלים, עיטור פנים מעור ועץ, ועיטורי כרום על הגריל וידיות הדלת החיצוניות.

מפרטים

יונדאי טראקאן מצוידת בכונן היי-טק עם העברה חשמלית, המאפשרת לך לעבור מ-2WD ל-4WD במהירויות של עד 80 קמ ש. ההיילנדר מצויד ב-4WD 4WD עם ממיר מומנט אקטיבי המשתנה בהספק מ-100% ל-50/50% מלפנים/אחור.

מערכת ההנעה העיקרית היא מנוע 3.5L 3.5L Sigma V6. יש לו נתוני מומנט מצוינים, נסיעה חלקה וצריכת דלק סבירה בהשוואה למתחרים קצת יותר חזקים. בסך הכל, הביצועים של ה- Terracan מספיקים לרוב הנהגים. חוסר הכוח יורגש רק בעת גרירת רכבי חירום או נגררים עמוסים בכבדות.

נתונים טכניים:

• Width - 2.1 מ' (עם מראות).
• אורך - 4.7 מ'
• גובה – 1.84 מ'
• עומס גרר מקסימלי - 2.5 טון.
• האצה "עד מאה" - 11.5 שניות. (מנוע בנזין).
• צריכת דלק ממוצעת למבחן - 14.5 ליטר.

ביקורות

Hyundai Terracan הוא דגם די אמין מבחינה טכנית. עם זאת, חלק מבעלי הרכב מציינים כי עיטורי העור של ההיילנדר אינם נראים יוקרתיים כמצופה. למרות שהמכונית מתוארת כרכב שבעה מושבים, הטראקאן (כמו רבים במעמדו) סביר יותר לחשוב עליו כרכב בעל חמישה מושבים עם יכולות משופרות בשל התאמת המושבים המתקפלים מאחור, למעט תחבורה.ילדים.

עולות שאלות לגבי הגדרת ההשעיה. הוא רך מדי עבור רכב שטח גבוה. כתוצאה מכך, בנסיעה בכביש לא טוב, הגוף מתנדנד. על המסלול, להיפך, הנסיעה רכה ונוחה.

לבעלים שמתכוונים לבדוק את רכב השטח בשטח מומלץ לשקול התקנת צמיגים מתאימים יותר. לאלה הסטנדרטיים יש רק דופן פוליאסטר דו-שכבתית ותבנית דריכה בשטח.

מסקנה

למרות המתלים המתנדנדים והרעש המוגבר בנסיעה במהירויות גבוהות, יונדאי טראקאן היא מכונית מאוזנת מבחינת המחיר, האיכות והתכונות המוצעות. היתרונות של הדגם הם:

• פעולת מנוע חלקה ומגיבה.
• חבילה טובה בעלות נמוכה יותר.
• Comfort.

בין החסרונות העיקריים, מומחים מציינים מתלי שטח רך מדי ומושבים קטנים מתקפלים מאחור שאינם מתאימים למבוגרים.