החלפת שמן בתיבת ההילוכים ובמנוע הבעירה הפנימית: בחירת תחנת השירות המתאימה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

שמן רכב בתיבת ההילוכים ובמנוע לאורך חייו מבצע את תפקידו של שימון כל החלקים והרכיבים החשובים של תיבת ההילוכים. ואף מכונית מודרנית לא יכולה לנוע בלי חומר הסיכה הזה, כי היא פשוט תפסיק לתפקד עד לשיפוץ מוחלט. אבל במוקדם או במאוחר, השמן בתיבת ההילוכים מפסיק לבצע את תפקידיו, ואז הנהגים תוהים לגבי החלפת חומר סיכה איכותי.

אבל איך לבחור את השירות המתאים ולמה עדיף להימנע מהחלפת נוזל זה במו ידיך? תוכל ללמוד את התשובות לשאלות אלו ולשאלות רבות אחרות במאמר שלנו.

איך תיבת הילוכים ושמן מנוע נכשלים?

כל נהג מנוסה יודע שלאורך כל תקופת הפעולה חומר סיכה זה "סופג" את כל משקעי הפחמן, משקעי הפחמן, כמו גם אבק כביש שנכנס לתוך תיבת ההילוכים והמנוע דרך דלק באיכות נמוכה או עקב נסיעה תכופה על מדינהפְּנֵי הַשֵׁטַח. המנוע יחד עם תיבת ההילוכים הן יחידות מאוד מדויקות, שבמהלך פיתוחן לוקחים המהנדסים בחשבון את כל השגיאות הקטנות ביותר בפערים, מה שמאפשר להם לתפקד כרגיל ולתת את היעילות המתאימה.

למה עדיף להחליף את שמן תיבת ההילוכים במרכז שירות?

מעטים יודעים, אבל תיקון עצמי (במקרה זה, החלפת חומר סיכה) של מכונית יכול להוביל להשלכות הבלתי צפויות ביותר, שכנראה שאף נהג לא חשב עליהן. העניין הוא שבזמן שהשמן הישן מתנקז מהמכונה למיכל, יעברו לפחות 30 דקות. זמן זה מספיק לאבק שונים להיכנס לכל היחידות המובילות של המכונית ולאחר מכן להשבית אותן. ואפילו חומר סיכה חדש לא מסוגל "לספוג" את פסולת הכביש הזו. אבל גם אם הוא נספג, אז מה הטעם להחליף את הנוזל לחדש, אם בסופו של דבר שניהם יתבררו אותו הדבר? לכן, יש רק מסקנה אחת: על מנת להחליף את השמן בקופסה או במנוע, יש בהחלט לפנות לתחנת שירות, שבה באמצעות ציוד יקר מיוחד, מומחים יחליפו את חומר הסיכה במהירות וביעילות.

איך לבחור את תחנת השירות המתאימה?

היום, יש הרבה תחנות שירות כאלה ברוסיה (כמעט בכל פינה), אבל הבחירה של מרכז טוב באמת היא די קשה. אבל אם אתה עוקב בוודאותכללים, אתה תמיד יכול להבחין בתחנת שירות מצפונית. לכן, כדי שתוכל למלא את השמן בתיבת ההילוכים או המנוע באיכות גבוהה, עליך לשים לב לנקודות הבאות.

1. המעליות בתחנה נקיות, ללא שכבות של לכלוך ואבק.
2. בכניסה לתיבה, עובד תחנת השירות סוגר את השער (זה נעשה תמיד, גם בחום קיצוני).
3. לפני שפיכת שמן לתיבת ההילוכים או למנוע, המאסטר מוציא מטלית נקייה ומנגב איתה את פני השטח של חור הניקוז והצוואר.
4. המנוע, כדי שלא ייכנס אליו אבק, מכוסה בכיסוי מיוחד לפני הניקוז.
5. בגדי המאסטר נקיים ומסודרים.

בעקבות הטיפים האלה, תמיד תבחרו בתחנת שירות איכותית עם רמת שירות גבוהה.