2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
מסתכל על הניסאן פאת'פיינדר, הדבר הראשון שעולה בראש: "כן, הוא פשוט ענק!". הוא נראה ממש מרשים, והכי חשוב – אין בו "צלצולים" מיותרים. ההיסטוריה של המכונית חוזרת לניסאן נבארה. ואכן, הם מאוד דומים. אם אתם מכירים את שתי המכוניות הללו, תבחינו שלגריל הרדיאטור הכוזב, לדלתות ולאלמנטים רבים אחרים יש דמיון יוצא דופן. החלק האחורי של המכונית נראה פחות מעודן. ניתן לראות כי היצרנים ביקשו ליצור גוף הרמוני לחלוטין, ללא פרטים דקורטיביים מיותרים. היוצרים היו רגישים מאוד ליצירת ה-Nissan Pathfinder. ביקורות, שביניהן קשה מאוד למצוא שליליות, שוב מאשרות זאת.
כדי להעריך באמת את גודלה של מכונית, אתה צריך לעמוד לידה. אורכו 4.7 מטר, רוחב - 1.8, וגובה - 1.7 מטר. בסיס הגלגלים הוא 2.8 מטר. ממדים כאלה אפשרו ליצור תא מטען מרווח מאוד. נפחו הוא 190 ליטר, אם לא מקפלים את המושבים האחוריים. אם וקפל אותם, ואז נפח תא המטען יהיה 2.1 מטר מעוקב! זה לא כל מה שניסאן פאת'פיינדר יכול לרצות את בעליו. הביקורות על היתרונות שלה כל כך מגוונות שהעיניים נפערות לרווחה.
מהנדסי ניסאן תמיד שאפו לעמוד בקצב הזמן, תוך שימוש בטכנולוגיה מודרנית, אך לא שוכחים את המסורות המפוארות. המכונית הזו משקפת בצורה מושלמת את המגמה הזו. אז, מסגרת הספוג משלימה על ידי מתלה עצמאי, המהווה את המאפיין העיקרי של Pathfinder על Navara. ההשעיה של המכונית עצמאית, אלסטית למדי, אך בה בעת קשיחה במידה. זה יאפשר לאירופאים להרגיש בנוח על האוטובאנים.
המכונית יכולה להכיל 7 נוסעים. וזה לפי הדרכון. כמה אנשים באמת יכולים להשתלב בו היא שאלה מעניינת. בהשוואה לגרסה הקודמת, דגם זה רכש שורת מושבים 3. וזה הופך בהרמוניה לרצפת תא המטען. תהליך זה הוא די קל, לא לוקח הרבה זמן ומאמץ של הנהג או הנוסעים. באופן כללי, כל המושבים שנמצאים בתוך תא הנוסעים ניתנים לקיפול בקלות. זה כל ניסאן פאת'פיינדר. משוב מבעלי מכוניות מסייע מאוד לבחירה בו.
אי אפשר שלא להתפעל מהיפנים האלה! כמה טוב הם הצליחו בניסאן פאת'פיינדר. ביקורות ברשת לא יעבירו זאת במלואה. אתה צריך לאמת זאת באופן אישי. היזמים הצליחו לנצל בצורה מושלמת את החלל בתוך התא. מה זה שווה שאפשר להפוך את הסלון אליו64 אפשרויות! וזו רק גרסת הבסיס! הציוד המקסימלי מספק כמעט כל מה שאתה צריך. לנוסעים במושבים האחוריים יש מזגן נפרד. האין זה נס?
וזה לא סופר את ממשק ה-Bluetooth, נגן MP3, מצלמות אחוריות, נווט ו"שבבים" אחרים.
מעניין כמה טוב הניסאן פאת'פיינדר על הכביש. המאפיינים של מכונית על הכביש ראויים לכבוד, וזאת למרות שהיצרנים שמים את הדגש העיקרי על נוחות. מתחת למכסה המנוע של המכונית פועל טורבודיזל בנפח 2.5 ליטר, המסוגל לסחוט 173 כ"ס. יש גם מנוע בנזין V6 בנפח 4 ליטר, שיש לו יתרון על הראשון בהספק של 167 כ"ס. ביחידה כזו ניתן להאיץ עד 100 קמ"ש תוך 8.9 שניות. תוצאה ראויה לכבוד, ממש כמו יוצרי הניסאן פאת'פיינדר. ביקורות על המכונית משקפות ב-100% את המהות שלה.
מוּמלָץ:
Nissan Pathfinder: סקירה, תיאור, מפרטים, ביקורות
ניסאן פאת'פיינדר נולד לראשונה בשנת 1985 ועבר דרך ארוכה מרכב שטח קופסתי דו-דלתי לקרוסאובר מודרני בגודל מלא. הדגם הוא עותק מותאם של הדור הראשון של ניסאן טראנו לשוק צפון אמריקה. פלטפורמת Hardbody המצליחה שימשה בסיס קונסטרוקטיבי, עליו ייצר הקונצרן היפני משאיות קטנות וטנדרים
FEBEST: ביקורות חלקים. החסימות השקטות FEBEST: ביקורות
Febest החלה את פעילותה בגרמניה ב-1999. בתחילה, חלקי חילוף נמכרו רק בשוק המקומי, לאחר זמן מה החלו לייצא אותם למדינות זרות, כולל רוסיה
יפני Pathfinder: Nissan Pathfinder
ניסאן פאת'פיינדר ראה את האור לראשונה בשנת 1986, אך הוא הופיע בשוק חבר העמים לאחרונה יחסית. "פאת'פיינדר" הצליחה להתחרות ב"טיטאנים" כמו מיצובישי פאג'רו וטויוטה פראדו. מהו סוד ההצלחה של היפנים האדירים?
צמיגים "Nokian Hakapelita 8": ביקורות, מחירים. צמיגי חורף "Hakapelita 8": ביקורות
נהגים רבים מאמינים. שצמיגי חורף אוניברסליים לא קיימים. והם צודקים בחלקם, כי הרבה תלוי בסגנון הנהיגה. עם זאת, צמיגי Hakapelita 8, שמאפייניהם נדונים במאמר זה, יכולים להיקרא מתאימים לכל משטח. העיקר להשתמש בהם נכון, והם יוכלו לשרת באופן אמין ולאורך זמן
"טויו" - צמיגים: ביקורות. צמיגים "Toyo Proxes SF2": ביקורות. צמיגים "טויו" קיץ, חורף, כל מזג אוויר: ביקורות
יצרן הצמיגים היפני Toyo הוא אחד מהמוכרים המובילים בעולם, כאשר רוב הרכבים היפניים נמכרים כציוד מקורי. ביקורות על צמיגים "טויו" כמעט תמיד שונות במשוב חיובי מבעלי רכב אסיר תודה