ביקורות של ניסאן X-Trail רק השתפרו

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

באוגוסט השנה, ניסאן הציגה את ה-X-Trail המושלם. כלפי חוץ היא לא השתנתה הרבה, אבל טכנית מדובר במכונית אחרת לגמרי, שהפלטפורמה שלה היא קשקאי. כשזה נשאר אותו קרוסאובר שיש לו הצלבה טובה.

לא נשאר כמעט כלום מהדגם הקודם, מלבד המראה. תא המטען הפך לנפח יותר, גובה ההעמסה ירד, בסיס הגלגלים התארך. כל השינויים הללו הביאו להגדלת המרווח בתא הנוסעים של ניסאן X-Trail. ביקורות הבעלים מאשרות עובדה זו. בנוסף, גם איכות חומרי הגמר השתפרה.

כאשר יצרו מכונית חדשה, היצרנים הסתמכו על ביקורות רבות מבעלי ה-X-Trail הישן. כמעט כל הנהגים היו מרוצים לחלוטין מכל מרכיבי המכונית. לטענתם, לא היה צורך לשנות דבר. היצרנים הקשיבו להם, אבל רק באופן חלקי. וזה חל במיוחד על המראה החיצוני של ניסאן X-trail. דרושה חוות דעת של בעליםהיצרנים להעריך את היתרונות והחסרונות העיקריים של הדגם, מה שהם עשו בהצלחה.

בפנים של המכונית, הכל היה שונה. לרוב, זה נוגע לאיכות הגימור. כמעט כל מרכיבי האלמנטים הפנימיים החלו להיראות הרבה יותר יקרים וטובים יותר. הריפוד של דלתות הרכב, הפאנל הקדמי, כמו גם הקונסולה הראשית - כל האלמנטים הללו נעימים לעין. בנוסף, הפאנל הועבר למקומו הישן - מול הנהג.

מרוצה ממספר "מרכיבי הנוחות" של ניסאן X-Trail. למרות שביקורות הנהגים על הדגם הישן לא היו רעות, כולם מרוצים משינויים כאלה. אז באשר ל"אלמנטים הנוחות", ביניהם יש שישה מחזיקי כוסות בעלי פונקציות חימום או קירור, מחליף תקליטורים, גג שמש גדול, מפתח חכם ללא מגע, תא מטען גדול בעל רצפה כפולה ומגירות. בהזדמנות זו, אתה יכול לקרוא רק ביקורות חיוביות. ניסאן X-Trail קצת הפתיע את כולם בהקשר הזה.

כפי שאמרנו, ה-X-Trail החדש פותח על הרציף של מכונית הקשקאי הקיימת. ראוי לציין שאפילו מסד הנתונים של המכוניות מתכנס ב-100%. אך בהשוואה לדגם הישן, ה-X-Trail התארך ב-17 ס"מ ורחב ב-2 ס"מ. במקביל, מרווח הקרקע נשאר באותה רמה - 20 ס"מ, זווית הגישה היא 29 מעלות. עומק הפור שהוא יכול להתגבר עליו הוא 35 ס"מ.

ניסאן X-Trail מסופק כל הזמן לארצנו עם מנועי בנזין של שניים ושניים וחצי ליטר. תֶקֶןתיבת הילוכים עם שני המנועים מצוידת בתיבת 6 הילוכים ידנית. גרסאות יקרות יותר מצוידות בווריאטור. אצלנו קל יותר לפגוש בדיוק את גרסת ה-2 ליטר של ניסאן X-Trail. ביקורות, בהתאמה, גם.

עכשיו לדבר הכי חשוב - מערכת ההנעה. זה נקרא ALL MODE. לרשות הנהג שלושה מצבי נהיגה שונים. הם מוחלפים באמצעות ידית, הממוקמת על הפאנל המרכזי של הנהג. בהתאם לכך, המצב הראשון הוא (2WD), שמכניס את הגלגלים הקדמיים לפעולה. המצב השני הוא (4WD Auto), שמוביל אוטומטית את חיבור הגלגלים האחוריים. והשלישי - (נעילת 4WD), שהכרחי לנהיגת שטח.

למרות שהמראה של המכונית לא השתנה הרבה, מדובר בניסאן X-Trail חדש לגמרי. ביקורות של הבעלים הראשונים של המכונית המעודכנת מדברות על כך ברהיטות רבה.