2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
UAZ-469 הישנה והטובה היא אחת המכוניות הפשוטות ביותר. כאילו הורכב ממעצבת ילדים, הוא בשום פנים ואופן לא גדוש בשום סלסולים וצלצולים. במקום מזגן - יכולת הסרת גג רך, ובמקום אריזה חשמלית - היעדר מוחלט של מה שניתן לשלוט באמצעות חבילה זו. עם זאת, החיווט במכונית זו הוא. למרות שאותו מעגל הצתה UAZ-469 מיושם בצורה הפשוטה ביותר.
Starter
במכונית UAZ-469, המתנע מחובר כמעט ישירות, דרך מתג ההתנעה והממסר. פשוט אין יותר אלקטרוניקה במעגל ההצתה. אפילו ב"האנטר" מודרני יותר, שלא כל נהג מבדיל כלפי חוץ מה-UAZ-469, תרשים החיווט הרבה יותר מסובך. דופק הבקרה מממסר ההצתה עובר ישירות לגנרטור, וכל החיווט עובר דרך תיבת הנתיכים. ה-469 השתמשו בנתיכים שהלכו רק לתאורה ולגנרטור. באופן כללי, בעל מנוסה של UAZ-469 פשוט לא צריך מעגל חשמלי. אתה יכול להבין את המכונית הזו תוך כמה דקות.
תכונות
ראוי לציין כמה מאפיינים מעניינים של המכונית הזו. אשר יעניין את מי שבפעם הראשונהיושב מאחורי ההגה של UAZ האגדי. לדוגמה, מתג האור של מכונה זו ממוקם ברגליו בצורה של דוושה מיוחדת. כמה זה נוח בנהיגה, לא נשפוט, נשאיר את זה למי שכבר נהג ב-UAZ-469. דיאגרמת החיווט של המכונית הזו מלאה גם בתכונות מעניינות רבות שהן אלגנטיות בפשטותן. חיישני מפלס שמן ולחץ, למשל, עברו ישירות ללוח המחוונים ולמחוון האזעקה, תוך עקיפת תיבת הנתיכים ואלמנטים אחרים. זה מאפשר לך לתקן את המכונית ממש "על הברך", להיות בכל מקום. לא פלא שה-469 עדיין מוערך על ידי הצבא. בעת תיקון ה-UAZ-469, הם אפילו לא צריכים מעגל חשמלי.
תכונות
למרות הפשטות שלו, ל-UAZ-469 כבר באותן שנים היה דוד אוטונומי, שני מיכלי דלק ויכולת שטח מצוינת. אפשר היה להתגבר על אמות, מכשולים וכבישים רעים ברכב השטח הזה ללא כל שינויים, אבל היום הכוונון של UAZs שונים, כולל דגם 469, צובר יותר ויותר פופולריות. האוהדים מציידים מכוניות עם גלגלים מוגדלים עם צמיגי בוץ, מעלים את מכונית ולהתקין מנועים חזקים יותר. נכון, עם האפשרות השנייה, כל הפשטות של העיצוב דועכת ברקע, כי אתה צריך לעשות מחדש לחלוטין את כל החיווט החשמלי של מכוניות. עם זאת, הפופולריות של המכונה רק הולכת וגדלה.
מוּמלָץ:
חיווט טוסטוס אלפא: איך זה עובד ולמה הוא מתחבר
החיווט הוא שיש לו הרבה אפשרויות פירוק וגורם לבעלי הטוסטוסים הסיניים להשקיע הרבה עצבים בניסיון לתקן אותו. כתוצאה מכך, החיווט של טוסטוס אלפא בקרוב מאוד מתחיל להיראות כמו קן של ציפורים, ואי אפשר להסתדר בלי דיאגרמה. איך מתמודדים עם חוטים סבוכים?
דיאגרמת חיווט מלאה VAZ-2110
החיווט החשמלי ממלא את אחד התפקידים החשובים ברכב, איתור תקלות בו הוא משימה הכרחית ביותר, כי התפעול הנכון של כל המערכות תלוי בו. במאמר, נשקול איך נראה דיאגרמת החיווט של VAZ-2110
"IZH Planet 4" - חיווט, דיאגרמת חיווט
"IZH Planet-4", שתמונתו מוצגת להלן, היא גרסה קלאסית של אופנוע מסוג כביש מהמעמד הבינוני שנועד לרכוב על מסלולים של משטחים שונים לחלוטין
דיאגרמת מעגל נוזל קירור. דיאגרמת מערכת קירור המנוע
כל מכונית משתמשת במנוע בעירה פנימית. מערכות קירור נוזלים נמצאות בשימוש נרחב - רק על "Zaporozhets" הוותיקות ו"טאטה" החדשות נושבת אוויר. יש לציין כי ערכת מחזור נוזל הקירור בכל המכונות כמעט דומה - אותם אלמנטים קיימים בעיצוב, הם מבצעים פונקציות זהות
VAZ-2101, מחולל: דיאגרמת חיווט, תיקון, החלפה
במכונית VAZ-2101, הגנרטור הוא אחד ממקורות הכוח. השני הוא המצבר, אך הוא מעורב רק בהתנעת המנוע, בשאר הזמן הוא נטען מחדש מהגנרטור. הודות לסימביוזה זו, ניתן לספק לצרכנים כוח גם כשהמנוע כבוי. ניתן לעשות השוואה עם אופנועים מסוג מינסק שיוצרו בימי ברית המועצות
