חיישני חניה קדמיים ואחוריים. פרקטרוניקס ל-8 חיישנים
חיישני חניה קדמיים ואחוריים. פרקטרוניקס ל-8 חיישנים
Anonim

גם נהגים מנוסים שיש להם תחושה מצוינת של מידות המכונית, חיישני חניה מלפנים ומאחור יכולים להקל מאוד על תהליך החניה במקומות סגורים. זה נכון במיוחד עבור ערים גדולות שבהן יש מחסור קבוע במקומות שבהם אתה יכול להשאיר את המכונית שלך.

איך האלמנט עובד

האלגוריתם של כל מכ"ם חניה במכונית הוא די פשוט ומזכיר קצת את הפעולה של תחנת מכ"ם. גלים אולטרסאונדים הנפלטים ממכשיר אלקטרוני מיוחד מוחזרים ממכשולים ונקלטים על ידי חיישנים המותקנים בפגוש הקדמי או האחורי של המכונית.

חיישני חניה מלפנים ומאחור
חיישני חניה מלפנים ומאחור

ככל שהמכשול קרוב יותר, כך האולטרסאונד חוזר מהר יותר. יחידת הבקרה האלקטרונית מגיבה למהירות החזרת הגלים ומוציאה אות מתאים, שיכול להיות צליל, קל או משולב. כך, כדאי להתקין חיישני חניה - וניתן יהיה לתפוס את מקומך בחניון כמעט בעיניים עצומות!

סוגים עיקריים של מכ"מים

ניתן לחלק את כל החלקים בשוק היום לשתי קבוצות גדולות:

  • wired;
  • אלחוטי.

כפי שהשם מרמז, ההבדל בין הסוגים הללו נעוץ בנוכחות או בהיעדר כבלים המחברים את יחידת הבקרה האלקטרונית עם חיישני קליטת האותות האולטראסוניים. במקרים בהם לחיישני החניה הקדמיים והאחוריים יש עיקרון אלחוטי, החיבור בין המחשב לחיישנים מתבצע באמצעות גלי רדיו.

מכשירי מצלמת וידאו

עם זאת, סונרים לחניה שונים זה מזה לא רק באופן שבו הרכיבים מחוברים זה לזה. מאז יחסית לאחרונה, הופיע במבצע שינוי כזה כמו חיישן חניה עם צג, המציג תמונה ממצלמת וידאו מובנית. מכשיר כזה לא רק מזהיר מפני התקרבות למכשול עם אותות קול ואור, אלא גם מאפשר לך לשלוט במצב במו עיניך. בנוסף, דגמים מסוימים מסוגלים להציג את כל המידע הדרוש לא על הצג, אלא ישירות על השמשה הקדמית.

להתקין חיישני חניה
להתקין חיישני חניה

זה משפר מאוד את בטיחות תהליך החניה הן עבור הנהג והן עבור אחרים. אחרי הכל, ידוע שגלים קוליים משתקפים בצורה גרועה או עם עיוותים משמעותיים מאובייקטים מסוימים (כולל מונפשים). נכון, העלות של מכשירים כאלה גבוהה בהרבה ממכ מי חניה רגילים.

יחד עם זאת, היום בשוק ניתן למצוא לא רק חיישני חניה עם מצלמה אחורית ומוניטור, אבל גם סונאר עם עדשה המיועדת לפגוש הקדמי. כדאיות התקנת מכשיר כזה מוטלת בספק על ידי בעלי רכב רבים, שכן מאמינים כי המצלמה הקדמית מספקת לנהג פונקציונליות "מיותרת". הם אומרים שהכל כבר נראה בבירור דרך השמשה הקדמית, בעוד שהרכישה, ההתקנה והחיבור של חיישני חניה עם סקירת וידאו קדמית הם די יקרים. עם זאת, מכשיר כזה יכול לעזור באופן משמעותי למתחילים ולהגביר את בטיחות הנהיגה. ולבעלים של מכוניות עם תנוחת ישיבה גבוהה או עם מכסה מנוע ארוך, מכ"מים כאלה יכולים להיות עזרה חשובה מאוד.

מספר חיישני התפיסה

חיישני חניה מודרניים מלפנים ומאחור יכולים להיות מצוידים במספר שונה של חיישנים הלוכדים גלים קוליים המוחזרים ממכשולים. השוק מיוצג בעיקר על ידי דגמים המצוידים ב-4, 6 או 8 "עיניים". נכון, ניתן למצוא גם עיצובים מיושנים המצוידים בשני חיישנים בלבד. תופסים מותקנים בדרך כלל בפגוש של המכונית.

תיקון חיישני חניה
תיקון חיישני חניה

ישנם גם התקנים המותקנים במפעל שמותקנים במכונות במהלך פס הייצור, וגם מערכות מתוצרת יצרני צד שלישי.

כמובן שככל שיותר חיישני תופסים, יכולות מכ"ם החניה וזווית הצפייה של המכשיר יהיו גבוהות יותר. בהשוואה לסונאר "ארבע עיניים", חיישני החניה (8 חיישנים) מאפשרים להרכיב מכשירי תפיסה בצעד קטן בהרבה. יתר על כן, תכנית זו מאפשרתלהתקין את ה"עיניים" של מכ"ם החניה בפינות הפגושים ואף בצידי מרכב המכונית. מה שמשפר מאוד את הסקירה הכללית של המכשיר. נכון, יחד עם זאת, המחיר של מכשיר כזה הרבה יותר גבוה, ותיקון חיישני חניה יקר יותר.

Tape

לאחרונה, מכ מי החנייה המכונים סרטים צוברים יותר ויותר פופולריות. בניגוד לדגמים מסורתיים, הם אינם משתמשים בקולטי אותות חוזרים נקודתיים, אלא בסרט מתכת מיוחד שיכול ללכוד אולטרסאונד. היתרונות של סוג זה של חיישני חניה ברורים למדי:

  • כיסוי רחב יותר;
  • ללא נקודות מתות ועיוות;
  • רבגוניות ויכולת הרכבה על כל דגם רכב.

עם זאת, יש לבחור בקפידה את חיישני החניה הקדמיים והאחוריים, עשויים בצורת סרט.

חיישני חניה עם מצלמה אחורית ומסך
חיישני חניה עם מצלמה אחורית ומסך

ראשית, האיכות של מכשירים כאלה תלויה מאוד ביצרן. ישנם הרבה פריטים ללא שם בשוק כיום, בעיקר מיוצרים בסין. הם עלולים לא לעבוד כראוי, וחיי השירות שלהם משאירים הרבה מה לרצוי. לכן, עדיף לבחור מוצרים של מותגים ויצרנים ידועים.

שנית, לחיישני קלטת חניה יש ניואנסים משלהם במהלך ההתקנה והתצורה. ככלל, הוא מותקן על גבי הפגוש, מה שאומר שיש לבצע מחזור מסוים של עבודה נוספת כדי להסוות אותו ולהתאים אותו למראה הכללי של המכונית. אחרת, זה יהיה בולט, מקלקלרושם חיצוני של הרכב.

ולבסוף, בניגוד לדגמים מסורתיים, תיקון חיישני חניה מסוג סרט הוא תהליך די מסובך וגוזל זמן. לעתים קרובות, כאשר סרט תפיסה מתכתי נכשל, אין מוצא אחר מאשר להחליף אותו בחדש.

התקנה והגדרה

כדי להתקין חיישני חניה במכונית, עדיף לבקש עזרה ממומחים מוסמכים לשירותי רכב. מומלץ מאוד להרכיב מכשירים מסוג זה בעצמך.

חיישני חניה עם צג
חיישני חניה עם צג

העובדה היא שלמרות שההוראות המתאימות מצורפות לחיישני החניה, התקנתו דורשת מספר עבודות הדורשות לא רק כישורים ויכולות ספציפיות, אלא גם את הציוד והכלים המתאימים.

בעיות עיקריות בעת התקנת מכ"מים

הקשיים העיקריים במהלך ההתקנה קשורים להיבטים הבאים:

  • התקנת חיישנים. ככלל, כדי להתקין חיישני תפיסה, יש צורך לקדוח חורים בקוטר המתאים בפגוש.
  • הגדרת "עיניים". חיישני לכידה חייבים להיות לא רק קבועים בצורה מאובטחת, אלא גם מכוונים בצורה נכונה בחלל. אחרת, ייתכן שהמערכת לא תפעל כהלכה, מה שמסכן ישירות את האבטחה.
  • התקנת חיווט חשמלי. חיישני חניה קוויים זקוקים לשירותיו של חשמלאי רכב מקצועי שיכול לחבר חיישנים עם יחידת בקרה אלקטרונית.

כל כך הרבה פעמיםניסיון להתקין את עזר החניה בעצמך, ללא קשר לסוגו, עלול לא רק לגרום לתקלה במערכת כולה, אלא גם לפגוע במראה המכונית או בפנים שלה.

התאמת מערכות חניה מורכבות

אם די קשה להתקין אפילו דגם מכ ם רגיל לבד, אז מה אפשר לומר על חיישני חניה עם מצלמה אחורית ומסך! אחרי הכל, יש לו הרבה יותר חוטים, והדיוק בהתקנת מכשירים צריך להיות הרבה יותר גבוה.

חיבור חיישני חניה
חיבור חיישני חניה

בנוסף, הקמה והתאמת מערכות מורכבות דורשות ידע תיאורטי עמוק מאוד וניסיון מעשי עשיר. במיוחד אם הם מצוידים, למשל, בפונקציות של הצגת מידע על השמשה הקדמית של מכונית.

תיקון ותחזוקה

דגמים מודרניים של מכ מי חניה הם די לא יומרניים בטיפול האישי. אם אתה לא לוקח בחשבון בעיות לסירוגין עם אלקטרוניקה או חיווט, אז אמצעי המניעה העיקרי הוא, למעשה, ניקוי בזמן של חיישנים ועדשות מלכלוך, אבק ושלג. אבל אפילו חיישני החניה הטובים ביותר נכשלים מעת לעת.

הסיבה העיקרית לכשל של מערכת הסיוע לנהיגה ברכב היא תקלה בחיישני התפיסה.

חיישני חניה 8 חיישנים
חיישני חניה 8 חיישנים

עם כישורים וזריזות ידועים, אתה יכול להחליף אותם בעצמך. אבל אם יחידת הבקרה האלקטרונית נכשלה או שהחיווט פגום, עליך לפנות לאנשי המקצוע. הם לא רק "מחייה" את המערכת, אלא גם מחדשכוונן אותו.

סמוך על הרדאר, אבל אל תטעה בעצמך

כמובן, המכשירים הנידונים במאמר זה יכולים לספק סיוע משמעותי לנהג בתנאים עירוניים צפופים. עם זאת, לא משנה עד כמה חיישני החניה טובים, אתה צריך לסמוך בעיקר על עצמך. לעולם לא יהיה מיותר לשכפל את עבודת המערכת האלקטרונית במו עיניך!

מוּמלָץ: