צריכת דלק אמיתית: דיזל UAZ "פטריוט"

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

רכב השטח "פטריוט" נותר דגם פופולרי מאוד בשוק המקומי. ולאחרונה, הוא החל לצבור פופולריות בחו"ל. במובנים רבים, עניין זה נובע מחווני צריכת דלק אטרקטיביים. ב-UAZ "פטריוט" (דיזל), הוא מאופיין בביצועים טובים יותר מאשר אנלוגים אחרים של בנזין של רכבי שטח.

משנת 2006 עד 2017 UAZ "פטריוט" שודרג משמעותית. שינויים אלה השפיעו לא רק על המראה, אלא גם על צריכת הדלק. UAZ "פטריוט" (דיזל) בשנת 2014 שינה באופן קיצוני את המראה שלו.

תמסורת פטריוט וטנק

יכולת השטח של רכב שטח תלויה בתיבת ההילוכים לא פחות מאשר בעיצוב המנוע שלו או באיכות המתלים. בהרכב UAZ Patriot, יש לו כמה תכונות. למעשה, מדובר במערכת חדשה שהחליטו לשלב ולבדוק על סדרת המכוניות הזו. והיא הראתה את עצמה על הצד החיובי. לרכב היה גם טנקמְשׁוּפָּר. הקיבולת שלו הועלתה ל-90 ליטר. עם טנק כזה, אתה יכול לארגן טיולים בבטחה במרחק מאות קילומטרים.

תכונות של המנוע של ה"פטריוט"

מכוניות שטח מבית ZMZ זכו על ידי המפתחים במספר ניכר של תכונות אטרקטיביות, כולל צריכת דלק נמוכה. UAZ "פטריוט" עם מנוע דיזל של איווקו הייתה המכונית הראשונה שהתגלגלה מפס הייצור. הנה כמה מהתכונות:

• הכוח של ה"צעצוע" הזה עד 116 סוסים;
• קיבולת - 2.3 ליטר;
• דגם זה השתנה עקב בעיה בצריכת דלק גבוהה;
• לשם כך, מפעל זבולז'סקי השיק ייצור של מנוע משלו תחת הסימון ZMS-51432.

מנוע הדיזל שפותח הותקן לאחר מכן בכל רכבי השטח של מערך הפטריוט. המכשיר של מערכת אספקת דלק חדשה איפשר להפחית משמעותית את צריכת הדלק. בהקשר זה, כעת היא מקדימה בהרבה את מקבילה הבנזין. על פי בדיקות, דגם דיזל דורש כמה ליטרים פחות דלק עבור קילומטראז' של 100 ק מ. נחסכים כ-2 עד 5 ליטר. בסך הכל, למאה קילומטרים, הפטריוט זקוק לכ-9 וחצי ליטר דלק. בלוקים של מערכת הדלק עשויים מאלומיניום. למערכת 4 צילינדרים ו-16 שסתומים.

כל היתרונות של הדיזל "פטריוט"

רכב השטח מתגבר בקלות על כל הבעיות הנלוות לשטח. והוא עושה את זה קלובנינוחות. על כך זכה ה"פטריוט" להערכת הנהגים ולהרבה פידבקים חיוביים שהופנו אליו. אבל יכולת שטח גבוהה היא לא היתרון היחיד של המכונית הזו. יש לא מעט כאלה. והמושכים שבהם הם:

• כלכלה. סידור מערכת הדלק איפשר להפחית את צריכת הדלק ב-UAZ "פטריוט" (דיזל - ZMZ-51432).
• תפעול קל. המכונה קלה מאוד לתפעול.
• אפשרות לטפס בעלייה בזווית של עד 35 מעלות.
• התגברות על אמות בעומק של עד חצי מטר.
• חיפוי פנים. האיכות שלו לא יכולה אלא לשמוח.

פגמים

לגבי החסרונות של הדיזל "פטריוט", אז הם יכולים לכלול את העלות שלו. הרכב הזה לא זול. אבל המחיר שלו הוא בשל ומוצדק לחלוטין על ידי האיכות. בנוסף, מערכות ההנעה שלו נחותות במעט מרכבי שטח אחרים מבחינת כוח ודינמיות.

מה קובע את צריכת הדלק של UAZ "Patriot" (דיזל)?

לפני כן, "פטריוטים" יוצרו אך ורק עם מנועי בנזין. והדבר הזה, כידוע, אינו חסכוני. הנהגים הופתעו אז לגלות צריכה של 20 ליטר, בריצה של מאה קילומטרים. אבל למה לרכב השטח יש הפסדים כל כך גדולים? הכל קשור לעיצוב של מנוע הבנזין. הוא כלל שני מיכלי דלק. דלק בכיוון הנסיעה נע ביניהם. עבודה זו הביאה להונות את החיישן.

גרסת הדיזל צורכת פחות דלק משמעותית. לכן החליטו הפטריוטיםלעבור לחלוטין לשימוש במנועי דיזל בלבד. כשהוא מסתובב בעיר, הוא צריך עד 12 ליטר ל-100 ק"מ. נהיגה בקו ישר, במהירות גבוהה, יכולה להפחית מאוד את הנתון הזה. אז אם תאיצו את הפטריוט ל-100 קמ"ש, הצריכה תעמוד על כ-8 ליטר למאה בלבד. הצריכה מושפעת באופן פעיל גם מגורמים כמו טמפרטורת האוויר, מצב פני הכביש והמקצועיות של הנהג.

האם אפשר להפחית את צריכת הדלק לדיזל UAZ "Patriot"?

למרות כל היעילות של ה"פטריוט" הוא עדיין אוכל יותר דלק מכל מכונית נוסעים. האם יש דרך להפחית את הצריכה? שאלה זו תמיד מעניינת את הבעלים של המכונית הזו. רכבי שטח דורשים יותר דלק בשל המשקל הגדול, ההנעה לכל הגלגלים והמנוע הכולל. אתה יכול להפחית את הצריכה שלו. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לדבוק בכללים הבאים:

• צריכת הדלק של UAZ "פטריוט" (דיזל) תלויה במידה רבה במהירות התנועה. כמעט כל 10 קמ"ש משפיעים על ערכו. כדי להפחית את צריכת הדלק, כדאי תמיד לנסות לנסוע במהירות ממוצעת.
• אם מתלה הגג לרכב אינו בשימוש, יש להסירו. זה מקטין את המכונית כולה ומשפר את האווירודינמיקה שלה.
• יש לשמור על מערכת הדלק במצב מושלם. בצע תחזוקה בזמן ואל תשכח מאבחון.
• מומלץ לחמם את מנוע הרכב לפני כל תחילת תנועה.
• הנסיעה צריכה להיות רגועה ככל האפשר. אין התחלות ועצירות פתאומיות.
• רכב השטח, למרות שנועד לנהוג בובשטח, זה לא אומר שתמיד צריך לנסוע מהכביש אל השדה. נהיגת שטח מגדילה משמעותית את צריכת הדלק. לכן, יש להימנע מכך במידת האפשר.

יש צורך גם לוודא שהלחץ בצמיגים תמיד תקין. וכדאי להימנע מהשבתת מכונה במצב סרק. פעל לפי הכללים הפשוטים האלה ובקרוב תבחין שהפטריוט שלך הפך לרכב שטח חסכוני יותר.