"אופל אנטרה" חדש: מפרטים ותיאור כללי

תוכן עניינים:

"אופל אנטרה" חדש: מפרטים ותיאור כללי
"אופל אנטרה" חדש: מפרטים ותיאור כללי
Anonim

בשינוי האחרון של המכונית "אופל אנטרה", המאפיינים הטכניים, העיצוב החיצוני והפנימי השתנו באופן משמעותי. הודות לשימוש בטכנולוגיות החדישות ביותר בשלדה, המכונית הפכה לאמינה וחזקה יותר. גם בכביש המהיר וגם בתנאי שטח, המכונית מתנהגת בביטחון רב, ומתגברת אפילו על מכשולים כבדים בכביש. המכונית לא נראית אגרסיבית כלל, למרות שהעיצוב החיצוני שלה נשלט בקווים ברורים ומדויקים. הנוחות הגבוהה של הנהג ושל נוסעיו מובטחת בעיקר בזכות שימוש בחומרים איכותיים בפנים, התחשבות גבוהה אפילו בנגיעות הקטנות ביותר והארגונומיה של הדגם. עלות המכונית תלויה בתצורה ומתחילה ב-1,020 מיליון רובל.

אופל אנטרה 2013
אופל אנטרה 2013

Motors

המאפיינים הטכניים של המנועים של "אופל אנטרה" החדש אינם יכולים להשאיר אדישים אפילו נהגים תובעניים. קו תחנות הכוח של החידוש מיוצג על ידי שלוש אפשרויות. הראשון והקטן שבהם הוא דיזל 2.2 ליטר "דיזל" שמפתח 184 כוחות סוס. המנוע השני הוא יחידת בנזיןנפח של 2.4 ליטר וקיבולת של 170 "סוסים". המנוע המרבי לדגם הוא יחידת 249 כוחות סוס, שנפחה הוא שלושה ליטר. כל שלוש האפשרויות משולבות עם תיבת שישה הילוכים. יחד עם זאת, הראשון והאחרון שבהם - רק עם "אוטומטי", והאמצעי - בהתאם לרצון הקונה. יש לציין שהמאפיינים הטכניים של יחידות הכוח של דגם אופל אנטרה עומדים במלואם בתקן הסביבתי Euro-5.

מפרט אופל אנטרה
מפרט אופל אנטרה

Comfort

החידוש מצויד במספר תוכניות שנועדו להפוך את הנהיגה לקלה ונוחה יותר, כמו גם להגביר את הבטיחות. למושב הנהג שמונה רמות כוונון חשמלי, המתפקד גם בזמן נסיעה. בשל חיישנים מיוחדים, האור הנמוך במכונית יכול להידלק אוטומטית. לבקרת אקלים יש עיקרון פעולה דומה. בין היתר, "אופל אנטרה" 2013 מתהדרת במערכת מולטימדיה חדישה עם מסך מגע. חידוש חשוב בו היה הפונקציה של ניהול שיחות טלפון באמצעות בלוטות' מבלי להרים את השפופרת ולהסיח את דעתו של הנהג מהכביש. גם מערכת הניווט מובנית כאן.

חוות דעת של בעלים של אופל אנטרה
חוות דעת של בעלים של אופל אנטרה

Movement

המאפיינים הטכניים של מכונית אופל אנטרה לא היו מרשימים כל כך אלמלא מערכת ההנעה לכל הגלגלים. השליטה בו היא אלקטרונית. בתנאי שהמכונית נעה בשלווה בכביש חלקציפוי, הכוח מהמנוע מועבר רק לגלגלים הקדמיים. ברגע שהמצב בכביש מתדרדר (מתרחש בשטח או אזור חלקלק), ההנעה לכל הגלגלים מופעלת אוטומטית. יתר על כן, הכוח מתחלק בין הסרנים באופן שווה. במהלך מעבר ירידות מערכת DCS שומרת על מהירות המנוע שנקבעה. כל זה הופך את הקרוסאובר של אופל אנטרה לפופולרי מאוד. משוב מבעלי החידוש הוא הוכחה ברורה לרמה הגבוהה של מאפיינים טכניים ונוחים של המכונית.

מוּמלָץ: