2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07
הגנה על הסביבה שלנו היא תמיד חשובה, בין אם אתם נעים ברגל או ברכב. על מנת להבטיח אגזוז נקי ותואם, יש פירוט מסוים ברכב. הזרז הוא עצם המרכיב של המערכת השורף את תערובת הגזים ובסופו של דבר משחרר אדים טהורים.
מה הוא? ראשית, יש לו חלק חלת דבש קרמי. בעזרתו, גדל השטח שבו הפליטה נמצאת במגע עם המשטח המצופה בסגסוגת פלטינה אירידיום. לאחר מכן יש מגע עם השכבה הקטליטית, הגזים הנותרים נפגשים עם חמצן ונשרפים, וכתוצאה מכך הריכוז הנדרש.
ראוי לציין כי בסביבה הרוסית, זרז הדלק מעובר כמעט על עינויים, שכן בנזין המיוצר בארצנו מכיל חלק גדול של עופרת טטראתיל, מה שמוביל מהר מאוד להידרדרות בפעולת המכשירים הללו.
Catalyst - זהו סוג של מכשול לפעולה הברורה של המנוע. אבל אל תיקח את זה כמובן מאליו. כאשר חלק זה נקי וללא סתימות, המכונה תפעל כמוצפה, אבל אם רק זיהום מופיע, אז יש צורך לבדוק את המנגנון. העובדה היא שהזרז ממוקם במשתיק, ואם הוא מתקלקל, מתברר כאילו נדחק סמרטוט לתוך הצינור. לכן, מסתבר שהמנוע פשוט לא יכול להתמודד עם נפח הפליטה, שאין לו לאן ללכת.
זרזים חדישים מודרניים עולים הרבה כסף, אבל מה אם יש צורך בהחלפה? במכוניות רבות מסוג זה של חלקי חילוף יכולים להיות עד 4 חלקים. במקרה זה, או מעכב להבה או זרז אוניברסלי יכולים להפוך לחבל הצלה.
מה ההבדל בין המכשירים האלה? זרז הוא חלק שמבצע מספר פונקציות. ראשית, הוא עוסק בשריפת לאחר התערובת, ושנית, הוא שובר את זרמי הגז. מסתיר הפלאש אחראי רק ליכולת השנייה, אבל התקנתו ברוסיה מותרת. בעת בחירת תחליף זרז כזה, כדאי לקחת בחשבון את גודל המנוע. במכונית עם מנוע של פחות מ-2 ליטר, מותקנים בולמי להבה פשוטים, אך מעל סימן זה, יהיה צורך בחלקים בודדים. הם נוצרים על בסיס הזרז עצמו ויש להם בידוד קול, המאפשר לרכב לנוע בקצב רגיל.
נהגים רבים מתלוננים על צליל המכונית בנסיעה, שמתחיל להישמע מתחת למושב, אך אינם מבינים את שורשו. הכל די פשוט. כאשר חלות דבש, העשויות מחומר קרמי, מתחילות להישרף בזרז, החומר שלהן קורס עם הזמן ומתפורר על קירות הבית, וכתוצאה מכך, בעת תנועה, החלקים מתחילים לדפוק באופן פעיל.קירות החלק.
כמה חובבי רכב מנסים לשחזר את המצב של משתיק קול, כלומר, הם פשוט חותכים את הזרז מהמערכת, ומתקינים במקומו צינור. הליך זה אינו הגיוני, שכן הדבר יוביל לבלאי מוקדם של המהוד. לכן, הסיק את המסקנות הנכונות, כי הזרז הוא חלק הכרחי במכונית שלך.
מוּמלָץ:
מערכת פליטה ספורטיבית בדגמי רכב שונים
מערכת הפליטה במכוניות נחוצה להוצאת מוצרי בעירה מצילינדרים של המנוע. עיצוב סטנדרטי מורכב ממירים קטליטיים, סעפת פליטה ומשתיק. אם אתה מסתכל, עקרון הפעולה של מערכת הפליטה הוא די פשוט. אפילו אנשים שרחוקים מנושאי רכב יוכלו להבין את תכנית העבודה. העיקר הוא המשימה שמערכת זו פותרת. הוא נועד לנקות צילינדרים של מנוע מגזי פליטה
גזי פליטה וסכנתם
בעולם המודרני, מקובל כי גזי פליטה ממנועי בעירה פנימית גורמים לנזק הגדול ביותר לסביבה. עם זאת, בשנים האחרונות נשמעות יותר ויותר דעות סותרות של מומחים לגבי הסכנות או היתרונות של גזים אלו. בהבנתנו הרגילה, רק מכונות פוגעות בטבע ומשאירות ברקע גנרטורים ומתקנים לחימום, אספקת מים ושאר צרכים
מערכת פליטה לרכב: מכשיר, עקרון הפעולה, תיקון
עיצוב הרכב עושה שימוש במערכות רבות - קירור, שמן, הזרקה וכן הלאה. אבל מעט אנשים שמים לב לאגזוז. אבל זה מרכיב חשוב לא פחות בכל מכונית
צינור פליטה: סוגים, מטרה, תקלות
המאמר דן בסוגים העיקריים של מערכות פליטה, תקלותיהן ופתרונותיהן. בנוסף, מושפעים עיצובים וחומרי ייצור שונים
מהי סעפת פליטה
סעפת הפליטה היא אחד מחלקי החיבור של המנוע (או מנוע הבעירה הפנימית) שנועד לאסוף גזי פליטה לצינור אחד ממספר צילינדרים