Kayo 125: מפרטים, תמונות, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:07

במשך יותר מ-15 שנים, קאיו מייצרת אופני פיט שצוברים פופולריות מדהימה ברחבי העולם. במבט ראשון, אולי נראה שאופנועים מיניאטוריים כאלה מיועדים לבני נוער, שכן ה"בורות" נראים כמו עותק קטן יותר של אופני מוטוקרוס. עם זאת, האופי והיכולות הבלתי ניתנים לעצירה שלהם הופכים את עצמם לכבודם אפילו על ידי ספורטאי אקסטרים ותיקים.

קטן, אבל נועז

כוח וזריזות מדהימים - זה מה שמייחד, בנוסף לגודל הקטן, אופני פיט מאופני אנדורו פריקסים ואופני ספורט קרוס קאנטרי. ישנם רבים שרוצים לנסות את עצמם בתפקיד של רוכב, להתגבר על מסלולים קשים ושטח קשה. יחד עם זאת, טייסים מתחילים רבים תוהים: עם איזה דגם אפשר להתחיל לשלוט בשטח מתון ולבצע טריקים שונים?

כאן התשובה מגיעה מעצמה: אתה יכול להתחיל עם כל דגם, אבל באופני Kayo 125 pit או כל דגם דומה, לימוד רכיבת מוטוקרוס יהיה בהישג ידך. בנוסף, האפשרויות של "בורות" כבר מזמןרוכבי פעלולים העריכו זאת, כי עם משקל של כ-70 ק"ג וממדים קטנים, אופנועים מהמעמד הזה מסוגלים להגיע למהירויות של 80-85 קמ"ש תוך שניות. בנוסף, אופני פיט, השייכים למעמד אופני המוטוקרוס הקלים, בעלי עיצוב כבד, כך שספורטאים יכולים לבצע בקלות אלמנטים אקרובטיים שונים.

משקל ומידות של דגם אופני Kayo 125 pit

ניתן לייצר את האופנוע הקל Kayo 125 בגרסת הבייסיק, הנחשבת לדגם הבסיס, וכן בקלאסיקה. האחרון מיועד לטייסים מנוסים יותר, שכן הוא מצויד במתלה קדמי משודרג (מזלג עם מאפייני שיכוך משופרים). בנוסף, יש פנס וסוללה נטענת.

אז, לקאיו 125 מדגם CRF-801-7L יש בסיס גלגלים של 1225 מ"מ. מידות האופנוע הן 1750 × 750 × 1130 מ"מ, בהתאמה, כאשר מרווח הקרקע של המכונה הוא 350 מ"מ. כפי שניתן לראות, המידות אינן גדולות מדי, והמשקל הוא 71 ק"ג בלבד. צמיג 70/10017 מותקן על הגלגל הקדמי, ו-70/10014 מאחור. למרות שלעתים קרובות ניתן להצטייד בדגם זה של אופני פיט בגלגלי 14 ו-12 אינץ' (על המתלים הקדמיים והאחוריים).

מנוע אופנוע בגרסה קלאסית. צריכת דלק

הודות למנוע ארבע פעימות Lifan בעל 11 כוחות סוס המותקן באופני Kayo 125 pit, המאפיינים הטכניים של הדגם מרשימים מאוד. נפח העבודה של המנוע הוא 120 ס"מ³. פותח על אופנוע Kayo 125המהירות המרבית היא 80 קמ"ש. יש לו מערכת קירור מסוג אוויר.

יחידת הכוח מסוגלת לייצר מומנט גדול (8 אלף סל ד), מה שתורם רבות לפיתוח יכולת תמרון מצוינת. באשר למנוע המותקן בגרסת הקלאסי קאיו 125 (ביקורות של בעלים מרוצים מעידות על כך), אין כמעט תלונות על הביצועים שלו.

לפיט יש משתיק קול ישר, כך שקול הפליטה מתון. האופנוע מצויד במיכל דלק פלסטיק בנפח 5.5 ליטר, בעל שסתום דימום מיוחד. צריכת הדלק של דגם זה היא כ-2.5 ליטר ל-100 קילומטרים.

מערכת הילוכים והבלמים

האופניים מצוידים בתיבת 4 הילוכים מכנית. יש לציין שההכללה מתבצעת מהמצב הראשון, בו מותקן הגיר הנייטרלי, והמהירויות בעקבותיו עוברות כלפי מעלה. לדברי משתמשים רבים, זה לא מאוד נוח, כי לא תמיד ניתן להפעיל את ההילוך הנייטרלי בפעם הראשונה. אמנם, לאחר שהתרגל, אף אחד לא שם לב לחסרון הזה. בדגמים חדשים של אופנועי קאיו 125 (ביקורות אופנוענים מצביעות על פגם קטן זה), עשויים להיות קשיים מסוימים בתפעול התיבה. עם זאת, הם נעלמים לאחר פריצה קטנה.

הבטוח ביותר הוא מערכת הבלמים ההידראולית מסוג דיסק, אשרמותקן על האופניים. צינורות מחוזקים מוסיפים אמינות נוספת. הבלמים אינם גורמים לתלונות ופועלים באותה יעילות הן על חישוקי סגסוגת והן עם זוג גלגלים (גומי, גלגלים) לנסיעה במסלולים קשים.

תכונות עיצוב

העיצוב של אופני Kayo 125 pit (תמונה למעלה) מבוסס על שלדת פלדה חזקה מאוד שיכולה לעמוד בעומסים כבדים, כולל בעת ביצוע קפיצות שונות. המתלה הקדמי הוא בצורת מזלג טלסקופי (הפוך), והמתלה האחורי הוא בולם חד זעזועים מסוג מטוטלת. במידת הצורך, הטייס תמיד יוכל להתאים את רמת הקשיחות הנדרשת.

בניגוד לרוב האופנועים באופניים אלה, האלמנטים הפונים וקשתות הפגושים עשויים מפלסטיק עמיד בפני פגיעות, אשר יתר על כן, תופסים את מיקומם המקורי תחת השפעות מכניות שונות. למען האמת, לאופני הפיט אין לוח מחוונים, אבל יש מד טכומטר ומד מנוע מותקן.

ביקורות של בעלי אופני פיט "Kayo"

למרות שהדגם קטן מאוד, לדברי בעלים רבים, אפילו אדם שגובהו 185 ס מ מרגיש עליו נוח, בעוד שהעומס על אופני הפיט כמעט ולא משפיע על הניידות שלו. רוכבי אופנוע מעריכים את הדינמיקה והזריזות הגבוהות של האופנוע, כמו גם את התאמתו לקפיצה, כך שהוא אידיאלי לרכיבת מיני קרוס ופעלולים.

בנוסף, רוב הספורטאיםלהתמקד באמינות הגבוהה שלו ובחוסר היומרה בפעולה. בנוסף, כולם מציינים את העיצוב המוצלח של המתלה הקדמי, שבזכותו האופניים יכולים להתמודד בקלות עם כניסה לסיבובי רדיוס קטנים. באופן כללי, האופניים שנרכשו לא יגרום לבעליו להתחרט על הבחירה ומצדיק במלואו את הכסף שהוצא.

אופני פיט Kayo YX-125 Basic

אם כבר מדברים על אופנועי Kayo 125 הסיניים, הסקירה צריכה להמשיך עם הגרסה הבסיסית של מהדורת 2015, שהיא דגם לא פחות אטרקטיבי. הוא מצויד בסוג חדש של מנוע YX, המופיע בשמו. הדגם אינו מצויד בפנס, מה שאומר שהרוכב יכול לשפר ולעדן את אופניו כרצונו. המכונה מצוידת במנוע 11 כוחות סוס 4 פעימות 123 סמ ק מקורר אוויר עם מערכת הצתה אלקטרונית. מנוע זה כולל ראש ברזל יצוק בעל שני שסתומים.

לאופנוע, כמו הגרסה הקודמת של הקלאסיק, יש לא פחות זריזות ומהירות מרבית של 80 קמ ש. באשר למאפייני העיצוב, הדגמים זהים בעצם. אותו מתלה קדמי ואחורי, תיבת הילוכים ודפוס ההילוכים שלה ורכיבים עיקריים אחרים של המכונה.

איזה שדרוג קיבלו האופניים?

לפני הצגת הדגם המעודכן של ה-cross-bike בפני בית המשפט של חובבי רכבים מנועיים המיועדים לרכיבת שטח וביצוע טריקים שונים, היצרנים הכפיפו כמה רכיבים לשיפורים. לדוגמה, רכזות גלגל מצוידות כעתסוג חדש לחלוטין של מיסבים איכותיים, המשפרים מאוד את יכולת התמרון והניידות. בנוסף, הם מיועדים לשימוש לטווח ארוך ולהשפעה מתמשכת, מה שחשוב עבור אופני Kayo 125 זריזים מאוד.

חלק האחורי של המכונה מצויד בפגוש פלסטיק מוארך ובמארז מיוחד עשוי פולימר עמיד, המגן על פני בולם המונושוקים מלכלוך, מה שמאריך משמעותית את ביצועיו. הבלמים של המכונה הם דיסקים משופרים מסוג עלי כותרת, שבזכותם הבלימה הפכה בטוחה עוד יותר.

נייד ומהיר מאוד

מנוע 123 כוחות סוס בהחלט מעניק לאופני ה-Kayo 125 פיט מהירות וזריזות מצוינות. הביצועים של מכונה זו לא יהיו שלמים ללא מתלה אמין המבטיח קפיצות ואלמנטים אקרובטיים. בקאיו בייסיק, כמו בגרסה הקלאסית המתקדמת יותר, המתלה הקדמי מוצג בצורת מזלג הפוך טלסקופי במהלך של 735 מ"מ. המתלה האחורי עשוי מזרוע נדנדה, עם בולם מונוזעזועים, המהלך שלו הוא 360 מ"מ.

שרשרת KMS-428 (טייוואן) מבטיחה פעולה אמינה של כונן האופניים Kayo 125. אגב, אופנוע זה מצויד במנגנון לכידת שרשרת כדי למנוע את קפיצתו ופגיעה אפשרית בחלקים המפרקיים (גלגלי השיניים)., תותבים). תכונה של אופנועים אלו היא שהיצרנים סיפקו שיפורים אפשריים למכונה בעתיד, כך שהעיצוב כולל מספר מושבים ועודחורים טכנולוגיים. לדוגמה, אם הטייס רוצה להתקין מסנן אוויר, אזי ההרכבות ושטח ההתקנה כבר מסופקים לכך.

מי יכול להשתמש באופני פיט? עלות אופנוע

אופני Kayo 125 פיט מיועדים לכולם, מכיוון שהם עמידים וזריזים, כמו גם קלים מאוד לתחזוקה ולשליטה. ניתן להשתמש בהם לאימון מיני קרוס, רכיבת שטח ואימוני כישורי רכיבה אקסטרים. כמו כן, אופנועי קאיו ימשכו את כל אוהבי האופנועים, חוץ מזה, הם מאוד פופולריים בקרב בני נוער, כי אופני פיט הם אופנועים מן המניין עם אופי ספורטיבי. הממדים הקטנים שלהם מאפשרים לך לאחסן ציוד בכל מקום. בנוסף, הם נכנסים בקלות לתא המטען של מכונית, מה שמקל מאוד על ההובלה, כך שניתן להוביל אופנועים למקומות הדרכה ונסיעות בכביש המיועדים.

Pit-bikes "Kayo" יכולים להיקרא בצדק מכונות אוניברסליות, שכן על ידי "החלפת" צמיגים והחלפת דיסקים, אתה יכול להשיג כמעט כל סוג של ציוד מנוע במוצא. יש צורך להדגיש עוד תכונה אחת של האופנוע הזה: אין צורך לרשום אותו כרכב, כך שתוכל לרכוב עליו מיד לאחר הרכישה.

באשר לעלות אופני קאיו פיט סיניים, ניתן לרכוש אופנועים משומשים בני שנתיים תמורת 35-40 אלף רובל. המודל הבסיסי בתצורה הבסיסית יעלה לבעלים העתידי 59 אלף רובל. אופנועים מסדרת הקלאסי יכוליםרכישה תמורת 65.5 אלף רובל.