2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
אחת המשימות הקשות ביותר היא להפוך מכונית נוער מבריקה לרכב משפחתי. זה היה מוצלח מאוד עבור מעצבי אופל אסטרה. העיצוב החדש לא הפחית את הפונקציונליות של המכונית, ולכן תא המטען באופל אסטרה 2012 הוא בנפח של 460 ליטר, מה שללא ספק מאפשר להכניס בו לא רק כמה שקיות גדולות או קופסאות עם שתילים, אלא גם תינוק. כרכרה.
כמובן שכולם יתהו אם יש מספיק מקום ברכב והאם הוא מתאים כמשפחתית סדאן, כי הקיבולת של תא מטען אחד לא מספיקה.
אי אפשר לומר שיש הרבה מושבים בתא הנוסעים של אופל אסטרה 2012, אבל בכל מקרה יותר מאשר בתא הנוסעים של פורד פוקוס, למשל. ובהתאם, פחות מאשר, למשל, במכונית פיג'ו 408. לנסיעה נוחה יותר לנוסעים במושב האחורי, הנהג והנוסע במושב הקדמי יצטרכו לנהוג מעט נוקשה, כלומר, לא יהיה להם. ההזדמנות לשבת בצורה מרשימה שלהםמושבים מבלי לוותר על הנוחות של היושבים מאחור. אך יחד עם זאת, לא תאלץ להניח את הברכיים על הפאנל הקדמי בזמן ישיבה מלפנים.
למרבה הצער, יש עוד חיסרון גדול למדי של המכונית המוצגת - מדובר בגג נמוך יחסית. לנוסעים בעלי צמיחה גבוהה, נותרו במלאי רק כמה סנטימטרים כדי לא להניח עליו את הראש. ואם ניקח בחשבון את מצב הכבישים הרוסיים, נוסע כזה יכול רק להזדהות עם המהמורת המשמעותית הראשונה. אבל להצדקה של הדגם הזה, אנחנו יכולים לומר שהנחיתה מאחורי ההגה נוחה מאוד, לא יהיו בעיות. המושבים בסדאן זו נוחים מאוד, יש להם כרית מתכווננת לאורך ותמיכה רוחבית מפותחת.
כמו כן, הפנים של אופל אסטרה 2012 נעים לא רק עם העיצוב המודרני שלה, אלא גם עם האיכות הגבוהה של החומרים המשמשים בקישוט. כדי להשתמש בקונסולה הרב-תכליתית, תחילה עליך לשנן את המיקום והמשמעות של הכפתורים הרבים. יוצרי הדגם הזה משוכנעים שהקצאת כל פונקציה לכפתור נפרד הרבה יותר נוחה ופחות מסיחה את דעת הנהג בזמן הנהיגה, כך שתצטרכו לעבוד קשה מאוד כדי למצוא את הכפתור שאתם צריכים.
הדגם הנוכחי תפס את מקומו של מנוע 1.4 ליטר טורבו. ההספק שלו הוא 140 כוחות סוס. יש לה תיבת שישה הילוכים אוטומטית, שבשילוב המנוע מאפשרת לרכב לתפוס מהירות די מהר.
אבל גם כאן יש מינוס משמעותי. העובדה היאבעת בלימה, מכונית אופל אסטרה לא כל כך גמישה, ולשם כך אתה צריך לעשות מאמצים ניכרים. אבל אתה גם צריך להתרגל ללחוץ על דוושת הבלם ל"אמצע הזהב", כמו בפעם הראשונה שאתה בלימה חזק מדי או לא מספיק.
ההגה בסדאן המוצגת דומה להגה של שברולט קרוז, כלומר יש לו "אווריריות" דומה, כשנוסעים בקו ישר תמיד צריך לכוון קצת.
גם בקו אופל אסטרה 2012 מיוצר מנוע (בנזין) בנפח 1.6 ליטר. ההספק שלו תואם ל-180 כוחות סוס (מומנט - 230 ננומטר). לסוג זה יש את היכולת להאיץ מ-0 ל-100 קמ ש תוך כ-9 שניות.
מוּמלָץ:
"אופל-אסטרה": מידות, מאפיינים טכניים ותמונות
אופל היא יצרנית רכב גרמנית, הנשלטת על ידי קונצרן PSA. מגוון הדגמים של החברה מיוצג על ידי כלי רכב נוסעים ומסחריים כאחד. כך קרה שהמכונית המוצלחת והפופולרית ביותר של החברה הייתה אופל אסטרה N, המתוארת במאמר זה
"אופל-אסטרה" להמרה: סקירה, מפרטים וסקירות
אופל-אסטרה היא מכונית אופל המיוצרת מאז 1991. המכונית מיוצרת בגרסאות מרכב כמו גג נפתח, סדאן, קופה, האצ'בק וסטיישן. גרסת ההמרה של המכונית הופקה משנת 1993 עד ספטמבר 2009, שוחררה בשלושה דורות (מתוך חמישה קיימים)
אישור "אופל-אסטרה". מפרט אופל אסטרה
הדור החדש של אופל אסטרה הוצג לעולם עוד בשנת 2012, והראה אותו בתערוכת הרכב בפרנקפורט. בתוך כמה חודשים, המכונית הזו הובאה לפדרציה הרוסית ונמכרה שם. היא הייתה אהובה מיד, היו לה קווי דמיון משותפים עם ספינות הדגל הישנות, כמו גם עיצוב חדש, יפה ומסוגנן, וכמובן, אופטיקה, שכל בעל רכב התפעל
אופל אסטרה H: תיבת נתיכים. "אופל אסטרה N": פריסת ממסרים ונתיכים
במכוניות אופל אסטרה N, בלוקים של נתיכים ממלאים תפקיד חשוב מאוד בהגנה על הרכב מפני שריפה עקב עלייה חדה במתח. לכן, מידע מסוים על מיקומם, תפקודם והמכשיר יהיה שימושי מאוד עבור נהג
"אופל אסטרה" (האצ'בק): תיאור, מפרטים, אבזור
הדור החדש של אופל אסטרה האצ'בק: פנים וחוץ של הדגם, מפרטים. תכונות הרכב ואפשרויות ייחודיות. תצורות זמינות ומחירים של הדגם החדש