מסנן אוויר VAZ-2110 והתקנתו

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כדי שמנוע הרכב יעבוד ביציבות עם ביצועים מקסימליים, הוא זקוק לתערובת דלק איכותית. אחד המכשירים החשובים ביותר המעורבים בהיווצרותו הוא מסנן האוויר - מרכיב הכרחי בכל מנוע, בין אם זה בנזין או דיזל. הוא זה שמספק לקרבורטור או מזרק אוויר, מנקה אותו מלחות ואבק.

במאמר זה נדבר על מהו מסנן אוויר VAZ-2110, ונשקול גם את תהליך התקנתו.

למה יש צורך בפילטר

גם מנועי בנזין וגם דיזל יכולים לפעול מצוין ללא מסנן אוויר, אבל כמה זמן זה יחזיק מעמד? החלקיקים הקטנים ביותר של אבק, לכלוך ולחות, אם ייכנסו לצילינדרים של המנוע, יתחילו בסופו של דבר להרוס חלקים משפשפים.

בנוסף, תערובת הדלק, שתכלול לחות ופסולת שונות, לא רק שלא תספק מספיק כוח, אלא גם תגרום להקדמתכשל של הקרבורטור, המזרק, המזרקים וכו'.

איפה נמצא ומהו אלמנט מסנן האוויר

מסנן האוויר VAZ-2110 ממוקם בתא המנוע של המכונית. בהתאם לסוג המנוע, הגוף שלו עשוי להיות בעל מראה שונה. במנועי קרבורטור הוא עשוי מתכת ובעל צורה עגולה. מסנן האוויר VAZ-2110 (מזרק) ממוקם במארז פלסטיק מלבני.

לאלמנט המסנן עצמו יש גם צורה אחרת: לקרבורטור - עגול, למזרק - מלבני. הוא עשוי מחומר נקבובי מיוחד דחוס לאקורדיון.

בית המסנן לדגמי הזרקה מחובר למנוע באמצעות גליות. זהו מעין צינור אוויר שדרכו נכנס האוויר המטוהר למכשיר, שם נוצרת תערובת הדלק. הגלי של מסנן האוויר VAZ-2110 הוא צינור גומי גלי עבה. עבור דגמי קרבורטור, בית אלמנט המסנן מותקן ישירות על הקרבורטור.

כשהמסנן מוחלף

זה טבעי שאלמנט המסנן מתישהו יהפוך לבלתי שמיש ויש צורך להחליף אותו. עבור מכוניות VAZ-2110, היצרן ממליץ בחום להחליף אותו לאחר כל 20 אלף קילומטרים. אם המכונה מופעלת בתנאים של זיהום מוגבר, עדיף לבצע הליך זה לאחר 10 אלף ק מ, כאשר מחליפים את שמן המנוע ומסנן השמן.

זה קורה גם שמסנן האוויר VAZ-2110הופך להיות לא מתאים לעבודה נוספת והרבה יותר מוקדם. במנועים עם קרבורטים, למשל, זה יכול להיות מוצף בשמן אם טבעות מגרדת השמן נכשלות ומפסיקות לעמוד במשימתן. בנוסף, המסנן עלול לסבול מנזק מכני, חדירת דלק או מים אליו. במקרים אלה, יש להחליפו מיד.

תכונות לבחירה

כדי לבחור מסנן אוויר VAZ-2110 היום זו לא בעיה. כדי לעשות זאת, אתה אפילו לא צריך לקחת אותו איתך לחנות או לשוק. מספיק לומר למוכר את דגם הרכב וסוג המנוע (קרבורטור או הזרקה), והוא יציע לך בחירה בין מספר מוצרים מיצרנים שונים.

נציין מיד שהאופציה הטובה ביותר תהיה אלמנט המסנן המקורי המיוצר על ידי AvtoVAZ, אך ניתן גם לרכוש ולהתקין אנלוגים ראויים, כגון Bosch, Mann או Filtron.

VAZ-2110 מסנן אוויר: מידות

במקרה שנתקלתם במוכר לא כשיר, זה יהיה שימושי לדעת את הגדלים של מסננים עבור סוגים שונים של מנועים.

עבור מנוע קרבורט (עגול):

• גובה - 62 מ"מ;
• קוטר חיצוני 232 מ"מ;
• קוטר פנימי 182 מ"מ.

למנוע הזרקה (מלבני):

• רוחב - 213 מ"מ;
• length - 213 מ"מ;
• גובה - 58-60 מ"מ.

אלמנט מסנן התנגדות אפס

יש סוג נוסף של אלמנט מסנן למנועי הזרקה- מסנן עם התנגדות אוויר אפסית. זהו סוג של אלמנט כוונון שנועד לשפר את צריכת האוויר. לחומר של אלמנט המסנן כאן אין כמעט התנגדות לאוויר הנכנס. זה מגביר משמעותית את הכוח ואת תגובת המצערת של המנוע. אבל לכוונון הזה יש שלושה חסרונות:

• המחיר של "אפס" גבוה משמעותית מזה של מסנן רגיל;
• צריכת דלק גבוהה;
• צריך להחליף כל 5-7 אלף מיילים.

התקנה של מסנן VAZ-2110 (מנוע הזרקה)

עכשיו בואו להבין איך להתקין את מסנן האוויר בעצמכם, שנדרש לשם כך.

כלים:

• מברג פיליפס;
• מפתח ב-10;
• בד או ספוג רטוב להסרת אבק;
• מסנן חדש.

אנו מתקינים את המכונית על משטח ישר, פותחים את מכסה המנוע, מנתקים את המסוף השלילי מהסוללה, מוצאים את בית אלמנט הפילטר ואת הגל העובר אל המנוע בתא המנוע.

בחלק האחורי של המארז יש צינור מסועף של מסנן האוויר VAZ-2110, עליו שמים את הגלי. יש לו מחבר חיישן זרימת אוויר מסה (MAF). נתק את המחבר הזה. אנו משחררים את מהדק הצינור ומנתקים את הגלי

בעזרת מברג פיליפס, הברג את 4 הברגים המאבטחים את כיסוי בית המסנן, הסר אותו והנח אותו בצד. אנו מוציאים את רכיב המסנן המשומש.

נגב את החלק הפנימי עם מטלית לחה או ספוגפני השטח של הגוף והכיסוי, הסרת לכלוך ואבק. הכנסנו מסנן חדש. אנו מתקינים את כיסוי הדיור, מהדקים את הברגים, מחברים את הגלי, מחברים את מחבר החיישן. שמנו את מסוף ההארקה על המצבר, מתניעים את המנוע, בודקים את פעולתו.

התקנת מסנן אוויר VAZ-2110 (קרבורטור)

במכוניות עם מנוע קרבורט, ההליך להחלפת אלמנט המסנן הוא הרבה יותר פשוט. מבין הכלים והכלים כאן, אתה צריך רק מפתח ברגים ל-10 וסמרטוט.

אנו מתקינים את המכונית על משטח ישר, מרימים את מכסה המנוע, מוצאים את בית המסנן. יש לו מספר תפסי קפיצים המאבטחים את הכיסוי. אנו מנתקים אותם ומבריגים את האום על החוט המרכזי של הכיסוי עם מפתח 10. הרם את המכסה, הוצא את אלמנט המסנן הישן, זרוק אותו. אנו מסירים לכלוך ואבק מהמשטח הפנימי של המארז בעזרת סמרטוט.

התקנת מסנן חדש. אנחנו סוגרים את מכסה הבתים, מהדקים את האום, מתקנים אותו בעזרת תפסים.

התקנה בעצמך של מסנן בעל התנגדות אפס

גם תהליך ההתקנה של ה-"nulevik" הוא די פשוט וניתן לעשות זאת באופן עצמאי. זה דורש סט מפתחות ומברג פיליפס.

מתחת למכסה המנוע אנו מוצאים את בית מסנן האוויר VAZ-2110. נתק את מסוף ההארקה בסוללה. נתק את מחבר ה-MAF. שחררו את בורג המהדק עם מברג והסר את הגלי שעובר למנוע.

באמצעות מפתח ברגים 10 (רצוי מפתח שקע), הברג את האומים המאבטחים את ה-DMRV לבית מסנן. אנו מפרקים את בית המסנן ומסירים אותו.

בעזרת מברג פיליפס, הברג את הבורג שמהדק את חוט ההארקה לראש הצילינדר. מתחת לבורג זה, אנו מתקינים את התושבת להרכבת חיישן זרימת האוויר שמגיע עם המסנן. אנו מחברים את החיישן לתושבת באמצעות בורג 10. החיבור חייב להיות קשיח מספיק, אחרת ה-MAF ייכשל עקב רטט.

אנו מחברים את הגלי לגב החיישן ומקבעים אותו על ידי הידוק המהדק. שמנו את המסנן עצמו בחזית ה-DMRV ולוחצים על הזרבובית שלו עם מהדק. אנחנו מחברים את מחבר החיישן, מחברים את המסוף.

כמה טיפים שימושיים

1. החלף את מסנן האוויר בזמן, כי יציבות המנוע וצריכת הדלק תלויים במצבו.
2. בדוק את מצב רכיב המסנן לפחות פעמיים בחודש.
3. במכוניות עם מנוע קרבורט, שימו לב לניקיון בית המסנן. אם מופיעה בו שמן או תחליב לבנבן, אז זה הזמן לנקות את הנשימה או להחליף את טבעות מגרדת השמן. במקרה זה יש להחליף את המסנן.
4. אל תקנו רכיבי סינון זולים ממקור מפוקפק. עדיף ליצור קשר עם חנות מתמחה, שם היא לא רק תבחר דגם מתאים עבורך, אלא גם תייעץ לגבי ההתקנה הנכונה שלו.
5. אל תגדיר "nulevik" סתם כך. אם אינך רוכב או רוכב רחוב, הגביל את עצמך לדגמים פשוטים של אלמנטים מסננים.