2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
רצונו של נהג הוא בטיחות בכל מסלול, בין אם זה תנאי דרך נוחים של מטרופולין או שבילי שטח משובשים. כל אלמנט במכונית לא הומצא במקרה, הכל מכוון להבטיח את הגורם הזה. גם מראות לרכב שייכים לאלמנטים התורמים לבטיחות, המאופיינים בפשטות העיצוב ובמידות קטנות. התקנה של מראה חיצונית היא תנאי מוקדם שנצפה בתעשיית הרכב.
קריטריוני היתכנות להתקנה
כאשר חשבו על הפרויקט, היזמים לקחו בחשבון את הגורם של הבטחת נוחות ובטיחות לנהג. המשימה של המראה החיצונית האחורית היא ליצור את הסביבה הנוחה ביותר ברכב עם נוף איכותי. המכשיר נועד למנוע מצבי חירום ומקריים בעת חניה ובכבישים מהירים. מכשיר פשוט עושה את זה בטוח לעקוף, למנוע מכשולים. ניתן לחלק מראות ל-2 סוגים: אפשרויות לפנים ולצד המכונית.בואו נסתכל מקרוב על הסוג השני.
טריקים לכוונון המראה החיצונית
מומחים נותנים את התוכנית החינוכית הבאה בנושא התאמה:
- צריך לכוונן את מושב הנהג בנוחות.
- הטה מעט את הגוף לצד שמאל על-ידי כוונון המראה החיצונית השמאלית עם נוף ברור של הכנף האחורית של המכונית. במצב רגיל, בישיבה מאחורי ההגה, זה לא נראה.
- לאחר מכן עליך לסטות לצד ימין למרכז תא הנוסעים: המראה החיצונית הימנית צריכה לשקף גם את הכנף.
אתה יכול לבדוק אם הפעולות בוצעו כהלכה על ידי בקשה מהנוסע להקיף את המכונית מסביב. זה אמור להיעלם מהעין לשבריר שנייה. במקרה זה, אנו יכולים לומר בבטחה שהמכשיר מותאם נכון, ו"האזורים המתים" הם לפחות.
הכל מסתיים במוקדם או במאוחר, ויום אחד תצטרך לשנות כל פרט.
סיבה להחליף את המראה
חובבי רכב פונים לעתים קרובות לשירותים עם בקשה לשנות חלק זה של הרכב מכמה סיבות:
- מים נכנסו לתוך המראה החיצונית והזכוכית הפכה עכורה.
- שבב, נסדק כתוצאה מתאונה.
- הופיעה צהבהבות בלתי מובנת, מה שהקשה על המבט לאחור.
למתחיל קשה לבצע עבודה עצמאית, ולראשונה מומלץ לא להזניח את עזרת המאסטרים. בעתיד, אין איסור לבצע את ההליך במו ידיך.
תוכנית חינוכית קצרה להחלפה
נהגים צריכים להיות מודעים לכך שהמראה החיצונית חייבת לנוע בחופשיות לעבר מכסה המנוע והפגוש. חלקם משתמשים בכמה טיפות שמן כדי להזיז את המתקן בחופשיות. הצורך קשור בייצור הבסיס של מראות לרכב מסגסוגות קלות ויש צורך למנוע את חמצון. למה זה נחוץ בכלל? עובר אורח או עובר אורח יכולים לגעת בחלק הזה, והוא יתרחק, יישאר שלם.
בעלים רבים תוהים כיצד להסיר את המראה החיצונית באאודי A4 B5. הקושי טמון בנוכחות של מבנה תרמי בתוך המכשיר, תצטרך לפעול בזהירות כדי למנוע פגיעה בחיווט.
האלגוריתם פשוט
רצף הפעולות עם וריאציות מתאים למותגי רכב אחרים:
- מדלת הנהג, הגדר את המראה למצב הגבוה ביותר.
- עם מברג, בחר מעט את הזכוכית עצמה מלמעלה.
- כעת עליך להגדיר את לחצן בקרת המראה בדלת הנהג למצב הנמוך ביותר. אנחנו בוחרים שוב ולבסוף מסירים את אלמנט המראה. הגוף נשאר במקומו.
לאחר מכן הסר בזהירות את המסופים. עכשיו תורו של חימום הזכוכית. לשם כך, ה"אוזניים" מכופפות והאלמנט מוסר. הזכוכית החדשה מוכנסת בסדר הפוך.
כמה טיפים ממומחים
בעת כוונון המראות, אל תיגע בציפוי הזכוכית באצבעותיך, זה יעוות את התמונה. פרטים חיצונייםקמור והנקודה העיקרית בהתאמה היא שהנוף מאחור ומהצד צריך להיות מואר היטב. עדיין אי אפשר להימנע מנקודות עיוורות, לא משנה איך תסובב את העיצוב. לא ניתן לסמוך ב-100% על הדגמים האלה.
מתי חשוב להסתכל במראה? זה צריך להיעשות לפני ההתחלה או כאשר מתעוררת ההזדמנות לבנות מחדש. זה עוזר אמין בסיבובים ובנסיעה לאחור, בלימה, לפני שמתקרבים לאזורים מסוכנים.
אתה יכול לחבר את הצמד התרמי מבלי להתבונן בקוטביות על החוטים. הוא מסוגל לתפקד בו-זמנית עם החלון האחורי המחומם. נהגים לפעמים אפילו לא יודעים שצמדים תרמיים הותקנו במראות הצד במפעל. קריאה מדוקדקת של ההוראות תעזור לא להגיע למצב מקרי.
בעת התקנת חימום למערכת הסקירה בעצמך, עליך ללמוד היטב את הנושא, לעקוב אחר כללי הבטיחות. קניית ערכה מוכנה היא מעט יותר יקרה בהשוואה להתקנה בעצמך. Lakotkan, textolite יכול לשמש כבידוד גוף.
אם אתה רוצה לחמם את אלמנט המראה, הפתרון הטוב ביותר הוא להיעזר באנשי מקצוע.
מוּמלָץ:
מה ההבדל בין הנעה קדמית להנעה אחורית: ההבדל, היתרונות והחסרונות של כל אחד מהם
בקרב בעלי מכוניות, גם היום, המחלוקות לגבי מה עדיף וכיצד שונה הנעה קדמית מהנעה אחורית לא נרגעות. כל אחד נותן את הטיעונים שלו, אבל לא מכיר בעדויות של נהגים אחרים. ולמעשה, לא קל לקבוע את סוג הכונן הטוב ביותר מבין שתי האפשרויות הזמינות
Priora האצ'בק - מראה חדש לרכב האהוב עליך
בעקבות הסדאן הפופולרית, AvtoVAZ השיקה את ייצור ה-Priora האצ'בק. מה יצא מזה - קראו עוד בסקירה
"Geely MK Cross" - האצ'בק יוצא דופן עם מראה של קרוסאובר
מה יצרנים גלובליים עושים עכשיו כדי לפייס את הלקוח! עם זאת, רק הסינים יכלו להעלות רעיון עם שילוב מוזר של קרוסאובר והאצ'בק עירוני. לפני כמה שנים, יצאה לראשונה מכונית חדשה לגמרי באימפריה השמימית, שלא ניתן לייחס אותה לא לקרוסאוברים ולא להאצ'בק. השם של ה"יצירה" הזו הוא "Geely MK Cross"
Jaguar XJ220: מראה ומפרטים
Jaguar Cars נוסדה בשנת 1922. מאז ייצרה החברה מכוניות ייחודיות שאינן כמו כל שאר המותגים בעיצוב ובמילוי פנימי. למרות שהחברה מייצרת את כל המגוון שלה בסדרות, ניתן לכנות בבטחה את המכוניות שלהם בלעדיות. מאמר זה ידון באחד המוצרים הטובים ביותר של החברה. זה בהחלט יגואר xj220
אופל אסטרה טורבו - האצ'בק נוער אקולוגי בטורבו עם מראה ספורטיבי
אסטרה חדשה וישנה בהרכב אופל. מקור השם אסטרה. תיאור של כמה תכונות טכניות ומאפיינים צרכניים של מהדורת המכונית אופל אסטרה טורבו 2012