איך מכוניות מתקלקלות: תיקון עצמי או MOT?

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

לא משנה כמה עולה מכונית, היא מתקלקלת כמו כל מנגנון אחר בקביעות מעוררת קנאה. ישנן סיבות רבות לכך שמכונית מתקלקלת. אתה יכול להתקין אותם הן באופן עצמאי והן על ידי הפקדת הרכב בידי המאסטר. שקול את ארבע הסיבות העיקריות לרכב מתקלקל לעתים קרובות.

המכונית לא תתניע

כמובן שיכולות להיות לא מעט סיבות לכך שהמנגנון לא עובד, החל מצבר שהתרוקן ועד תקלה ביחידת בקרת המנוע.

האבחון הראשוני של המכונית מתחיל בסקר של מומחה של בעל הרכב, או מי שמשתמש בה. המומחה שואל שאלות כיצד התנהלה ההובלה לפני התקלה, האם היו הפרעות, האם הותקנה ברכב הגנה מפני גנבים, האם הרכב תוקן, מה הוחלף בו וכו'. על סמך התשובות לשאלות, המומחה יכול להסיק מסקנה ראשונית לגבי הגורם הסביר לבעיה ולהחליט על השימוש בשיטות האבחון הדרושות.

טעינת הסוללהנמוך או נעדר לחלוטין

כל אדם שיש לו רכב משלו מתמודד עם המצב כשמכונית מתקלקלת, מישהו פותר את הבעיה הזו באופן אישי, אבל רבים מתקשרים לחשמלאי רכב.

סיבות לבעיות סוללה:

• שכח לכבות את הפנסים, הרדיו ושאר צרכני החשמל ברכב.
• הגנרטור אינו פועל, שאחראי לטעינת המצבר בזמן שהרכב בתנועה.
• הסוללה קפואה - סוג זה של תקלה קורה לרוב במכשירים ישנים יותר.
• נזילת זרם - מתרחשת במקרה של כשל ביחידות הבקרה החשמליות של הגוף, המנוע, התיבה, השלדה וכו'. או אם ציוד נוסף מותקן בצורה לא נכונה, למשל: רדיו, מגבר, מקליט וידאו, ניווט, חיישני חניה, אזעקות וכו'.
• המכשיר לא נטען עקב נישואים או זמן שחלף.

כדי לפתור את הבעיה עדיף לבדוק את הסוללה ובהתאם לתוצאות הבדיקה יתברר אם צריך לקנות מטען חדש או שעדיין אפשר "להחיות" את הישן.

הגה לרכב: איך הוא מתקלקל והאם יש צורך באבחון?

תקלות במערכת הבקרה (תקלות במגבר ההידראולי או החשמלי, מתלה הגה, מבנים בודדים) נחשבות גם הן לרכיבים קריטיים, מכיוון שהן משפיעות ישירות על בטיחות הנהיגה. אם יש לך את הספק הקטן ביותר לגבי נוכחות של בעיות עם ההנהלה, אתה צריך ללכת לשירות רכב לאבחון. מומחים לא ימצאו שום דבר "נורא", עם זאת, עדיף לתקן כל בעיה מיד - זה קל וחסכוני יותר.

קירור

כל תקלה במערכת קירור המנוע מובילה ברוב המקרים לכשל מוחלט של המנוע או לתיקונים יקרים. יש לציין כי עם דליפה קטנה של נוזל הקירור, עדיין מותר להמשיך בנסיעה תוך שמירה על רמת האנטיפריז בגבולות המותרים. אבל בעיות כמו תרמוסטט לא עובד או מאוורר קירור פשוט לא נותנות הזדמנות לנסוע בעצמן למרכז הטכני הקרוב - התחממות יתר של מנוע הבעירה הפנימית ותיקונים יהיו מובטחים.