מכונות Skidder: סוגים, מאפיינים, מטרה

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

עץ הוא חומר אוניברסלי שכולם צריכים ותמיד. אבל לפני שהעץ יהפוך למוצר מוגמר, הוא יצטרך לעבור הרבה פעולות הכנה. הכל מתחיל בכריתה והחלקה ביער. ואם כריתה (חיתוך עצים) היא בכוחם של אנשים עם מסורים, החלקה היא תהליך מסובך יותר. מכונות מיוחדות באות לעזרת חוטבי עצים כאן - גולשים. הם מאיצים ומקלים מאוד על קציר עצי הסקה ונחשבים להצלת חיים של ממש עבור עובדי היערות. היום נגלה מה זה גולשי יער ונכיר כמה מהדגמים שלהם.

Destination

החלקה היא הובלה של עצים שלמים, גזעי עצים או מבחר לאזור טעינה - מקום שאליו משאית יכולה לנסוע. העץ מוסר משטח ההעמסה - הוא מועבר אל מחוץ לחגורת היער.

הצורך בהחלקה ברור. משאיות עצים והובלת קו צר אינם מסוגלים להגיע לאזור החיתוך כדי לאסוף שם עצים, ולכן החומריש למסור למקום טעינה נוחה. החלקה מאפשרת לך לרכז עץ מוכן להעמסה ולהובלה נוספת באזורים נוחים.

לכן, החלקה יכולה להיקרא פעולות הובלה, אך היא שונה מהותית מסוגי פעולות הובלה אחרות. מכיוון שגולשים נעים על פני שטחים גדולים מאוד ונשארים באזור חיתוך אחד לזמן קצר, הנחת מסילות עבורם אינה מעשית. החלקה מתבצעת בתנאים קשים, בשטח, בכל מקום ביער בכל עת של השנה. בדרכו נתקל הגולש בהרבה מכשולים: גדמים, עצים מתים, סלעים, אזורי ביצות וכדומה. בשל כך, דרישות מיוחדות מוטלות על גולשים.

תכונות עיצוב

סקידרים מורכבים על בסיס טרקטורים פשוטים. על מסגרת הטרקטור מותקנת פלטפורמה להעמסה חלקית של אורכי עצים. הוא מתחבר לחלק האחורי של המכונה.

תכונה חשובה נוספת של טרקטורים אלה היא טביעת הרגל המוגברת. ככל שטביעת הרגל גדולה יותר, כך הטרקטור מפעיל פחות לחץ על הקרקע, וכך הוא ינוע בקלות רבה יותר בשטח גרוע. ביער, זה חשוב ביותר.

בנוסף, על הגולשים להיות בעלי תחנת כוח עוצמתית, יכולת שטח טובה ויכולת עבודה בתנאי מזג אוויר קשים. בדרך כלל ציוד כזה מצויד במנועי דיזל. בנוסף לטרקטור, ניתן לחבר: מסגרת או במה להנחת עץ, כננת,אחיזת הלסת וחיבורים אחרים. בדרך כלל, תא הנוסעים ותחנת הכוח של הגולש נמצאים בחזית, עם פלטפורמת העבודה מאחור. יש לכך רציונל מעשי - כשהפלטפורמה עמוסה בעץ, המכונה מאוזנת ועוברת בקלות מכשולים. אם אחד הצדדים היה גדול יותר, נהיגת שטח תהיה קשה מאוד.

לגלשן הגולשים יש יישום רחב יותר. הודות לציוד מיוחד היא יכולה לכרות עצים, ליצור מהם צרורות ולהעביר את העצים למקום הנכון.

סוגי גולשים

גלשן יכול להתבסס על טרקטורים שונים. בהתאם לסוג ההנעה, ניתן לגלגל אותם או לעקוב אחריהם. ובכל זאת, דגמי רצועות נפוצים יותר, מכיוון שהם, בשל שטח הנושא הגדול יותר, עדיפים על מקבילים עם גלגלים מבחינת יכולת שטח. בהתאם למנגנון איסוף העץ, המצויד בטרקטור, גולשים הם choker וללא choker.

מחליק קולר משמש להזזת בולי עץ שנכרתו במסורים חשמליים על ידי כורתים. קבוצה זו כוללת טרקטורים כמו TDT-55, MSN-10 ואחרים.

לגולשים ללא קולר, בין היתר, יש בעיצובם תפסן או, כפי שהוא נקרא גם, מניפולטור הידראולי. מין זה עובד במקביל למכונת כריתה. בין הטרקטורים חסרי הצ'וקר ניתן לציין את הדגמים הבאים: LT-154, LT-187 ואחרים.

יצרנים מפורסמים

בהתאם להיצרן והדגם של הגלשן, עשויים להיות כמה הבדלים בביצועים. הם מיוצרים על ידי כמה יצרנים של טרקטורים וציוד מיוחד אחר. בשוק שלנו אתה יכול למצוא דגמים של ייצור רוסי וזר. בין היצרנים הרוסיים של סקידרים, ראוי לציין את הצמחים הבאים: Altai, Kirov, Onega, כמו גם את חברת Tesmark. ציוד מיובא גם מיוצג בשוק באופן נרחב למדי. מדובר בעיקר בחברות: ג'ון דיר, קטרפילר וולטה. כמובן, בנוסף ליצרנים הרשומים, ישנם אחרים, פחות מוכרים. כדי להבין טוב יותר את המאפיינים הבסיסיים של ציוד החלקה, שקול כמה טרקטורים ידועים.

TDT-55

מכונה זו היא אחד הנציגים המבריקים ביותר של ציוד החלקה ביתי. הדגם הוא טרקטור זחל מדרגת המתיחה השלישית. זה יכול לשמש בערימה והובלה של עצים גדולים ובינוניים. בנוסף, המכונה יכולה לשמש לעבודות עזר: הכנת הובלות, הגבעה של שוטים, העמסה ופילוס קתות.

הטרקטור עושה עבודה מצוינת בשטח גרוע. זה נחשב בצדק למוביל בתחום עיבוד העץ, אך משמש גם בסוגים אחרים של עבודות מיוחדות. המשימה העיקרית של הטרקטור היא לעבוד עם משאות ומשקלים כבדים.

דגם זה מיוצר במפעל הטרקטורים של Onega מאז 1966. בשנת 2003 הוא הוכרז מיושן והופסק. במשך 37 שניםשחרור, היו כמה שינויים בטרקטור:

1. LHT-55. כולל פלטפורמת מתכת מתכת, אביזרי הרמה ו-PTO אחורי.
2. TDT-55 עם מנוע חדש.
3. TDT-55 A-05. הוא שונה מהגרסה הקודמת עם מנוע חזק יותר.

חוזקות וחולשות

היתרון העיקרי של הטרקטור TDT-55, שהפך לסיבה לפופולריות ולשימוש הנרחב שלו, היה חוסר היומרות שלו. פעולת המכונה כמעט תמיד התרחשה בתנאים ספציפיים, אך היא התמודדה בקלות עם כל המשימות. הטרקטור היה קל מאוד לתיקון ותפעול. נהגי טרקטור ראו בכך כמעט נצחי. עמידות המכונה הושגה באמצעות שימוש בחומרים איכותיים ודחיית מנגנונים שלא היו בעלי חשיבות מהותית, אך כשלו כל הזמן. אנחנו מדברים על מיזוג אוויר, כריות אוויר ומספר רב של כפתורים. בחלל שהתפנה הוצבו מנוע חזק ותיבת הילוכים אמינה. בעזרתם, הדגם קיבל נסיעות נוספת של 30-40%.

רבים מאמינים שמחיר הטרקטור TDT-55 גבוה מדי, אבל אם ניקח בחשבון את כל היתרונות של הדגם, אפשר להסיק שהוא מוצדק למדי. במונחים של אמינות, עלות חלקי חילוף וצריכת דלק, יחידה זו היא אחת האטרקטיביות בסגמנט שלה. מחירו של טרקטור במצב טוב, בשוק המשני, נע בין 1.2 ל-1.8 מיליון רובל. דגמים עם בעיות ניתן למצוא עבור 400 אלף רובל. כיהדגם עדיין פופולרי, לא קשה למצוא לו חלקי חילוף.

פרמטרים

מאפיינים טכניים של הטרקטור TDT-55:

1. כוח מנוע - 70 או 95 HP. s.
2. צריכת דלק ספציפית – 227 או 167 גרם/קוט"ש
3. נפח מיכל דלק - 140 ליטר.
4. Dimensions - 5850/2357/2560 מ"מ.
5. מרווח קרקע - 555 מ"מ.
6. לחץ הקרקע - 44 kPa.
7. משקל עצמי - 9, 6 ט.
8. מהירות מרבית -12.8 קמ"ש

TT-4

עוד דגם ידוע לשמצה מתוצרת סובייטית. זהו גלשן מדרגת המתיחה הרביעית שתוכננה במיוחד עבור כריתת עצים. עם מסלולים יציבים, חומרת קולר ומגן מסגרת תחתונה, המכונה מצטיינת במשימות שלא כל המכונות יכולות לעמוד בהן.

Skidders דגם TT-4 יוצרו במפעל הטרקטורים של Altai משנת 1969 עד 2010. הדגם נבנה על בסיס גרסת TDT-75, שהייתה הפופולרית ביותר בכיתה שלה בשנות ה-70. כדי לשפר את ביצועי המכונה, ערכו בה המעצבים מספר שינויים, שהעיקרי שבהם היה המנוע החדש. הודות למבנה המסגרת עם תחתית סגורה, הטרקטור אינו חושש ממגע עם תלושים ותלים, שניתן למצוא ממש בכל צעד ביער. הבדל חשוב נוסף של הטרקטור הוא העובדה שהמנוע והמצמד ממוקמים בתוך הקבינה.

חוזקות וחולשות

הגלשן TT-4 וגרסאותיו משמשים להובלת חוט דיג והעמסתו על משאיות עצים וכל מיני פלטפורמות. כקרוואן, ניתן לחבר אליו כל יחידות ייעור. בשל חוסר היומרות של הטרקטור ויציבות עבודתו בתנאי אקלים שונים, הוא פופולרי מאוד באזורי הצפון הקשים.

מסלולים רחבים תורמים לתנועה ללא הפרעה של המכשיר לא רק בשבילי יער, אלא גם באזורים ביצתיים, מושלגים ואחרים בעייתיים. שידור טוב תורם גם ליכולת קרוס קאנטרי טובה. למרות מימדיו המוצקים, לטרקטור, או ליתר דיוק, מנוע הדיזל שלו, יש תיאבון צנוע מאוד.

החיסרון העיקרי של הדגם הוא העובדה שהמנוע מותקן בתא הנהג. בעלים רבים גם לא אוהבים את זה בגלל המאסיביות של הטרקטור, יש לו יכולת תמרון נמוכה. לדוגמה, לגלשן TDT-55, שנדון לעיל, יש יכולת תמרון מעט גבוהה יותר. הטרקטור TT-4 של השנים האחרונות של הייצור עולה משני מיליון רובל. גרסאות לפני 2000 יכולות לעלות כמעט חצי מזה.

פרמטרים

מפרטים של הטרקטור TT-4:

1. הספק מנוע - 81 HP. s.
2. צריכת דלק ספציפית – 250 גרם/קוט"ש
3. נפח מיכל דלק - 135 ליטר.
4. מידות - 6000/2500/2750 מ"מ.
5. מרווח קרקע - 550 מ"מ.
6. לחץ הקרקע - 44.13 kPa.
7. משקל עצמי - 13 ט.
8. המהירות המרבית היא 20 קמ"ש

John Deere 848H

עכשיו בואו נכיר בקצרה את הדוגמנית הזרה. הגלשן גלגלי ג'ון דיר 848H הוא ייחודי בביצוע הטכניקה שלו. הוא מאופיין בקומפקטיות, יציבות גבוהה, יכולת תמרון מעולה וחסכון. הטרקטור מצויד בתפס המסוגל להעביר את השוטים על כל משטח בכוח הידוק יציב.

לדגם יש מהירות נסיעה מוגברת, אבל צורך דלק בצורה חסכונית מאוד. הוא מתמודד עם קרקעות ביצות, מדרונות תלולים ושאר "מתנות" של היער. מנוע הטרקטור מצויד במנוע אמין, חסכוני וידידותי לסביבה העומד בתקן Tier 2. ממיר המומנט במצב אוטומטי מאפשר לגוון את המומנט ולהגדיל את הספק הטרקטור.

תודות לתא ההטיה, הגישה למסנני המנוע, תיבת ההילוכים והמערכת ההידראולית נוחה מאוד. המעבה ומצנן השמן ההידראולי מחליקים החוצה לניקוי קל. החברה גם לא שכחה את נוחות המפעילים. הסלון מצויד במערכות קירור וחימום. הבקרה מתבצעת על ידי מנוף אחד, מה שמפחית את עלויות העבודה ומגדיל את התפוקה. העלות של טרקטור כזה מתחילה בכמאה אלף דולר.

מפרט דגם:

1. הספק מנוע - 200 HP. s.
2. נפח מיכל דלק - 329 ליטר.
3. Dimensions - 8072/3560/2946 מ"מ.
4. מרווח קרקע - 615 מ"מ.
5. משקל עצמי – 17.8 ט.
6. המהירות המרבית היא 20.9 קמ"ש

מסקנה

לסיכום האמור לעיל, אנו יכולים להסיק שסקידרים מפשטים ומאיצים מאוד את תהליך הרישום. אלו רכבי שטח אמיתיים שמסוגלים לגרור טונות של עץ כמעט על כל משטח.