"שברולט טאהו" - 2014

"שברולט טאהו" - 2014
"שברולט טאהו" - 2014
Anonim

חברת "שברולט" הציגה לעולם יותר מדגם אחד, שהפך מאוחר יותר לאגדה. במשך שנים רבות, כל הנהגים מדברים על "שברודה קומארו" בשאיפה. גם רכבי השטח של שברולט זוכים לפופולריות ראויה. אחד הנציגים המרשימים של הקו הזה הוא שברולט טאהו.

שברולט טאהו
שברולט טאהו

רכב השטח הראשון בשם "טאהו" יצא לאקרנים ב-1992. זה היה דגם תלת כיווני צנוע עם תחנת כוח מרשימה מתחת למכסה המנוע. באותה תקופה, מכונית עם מנוע שישה ליטר מתחת למכסה המנוע נחשבה למפלצת אמיתית. אבל האמריקאים לא קשרו את מידות הטאהו למכונית מוצקה. לאחר שביצעה מספר שיפורים ושדרוגים משמעותיים, כולל צוות של מעצבים ומהנדסים מוכשרים, הציגה שברולט רכב שטח גדל ויפה יותר. כעת שברולט טאהו נחשבת בצדק לספינת הדגל של קו הדגמים.

חיצוני - כבוד ממבט ראשון

שברולט טאהו 2013
שברולט טאהו 2013

הייחודיות והאקספרסיביות של העיצוב החיצוניניתן לאתר "טאהו" בכל השורות. המראה האגרסיבי של גריל הרדיאטור הכפול, המראה הערמומי והמרוכז של הפנסים, מכסה המנוע המאסיבי, החלק הקדמי הרחב, כמו בולדוג, - עיצוב זה מעורר גם כבוד וגם הערצה. נראה שהמפתחים חשבו על הכל עד הפרט הקטן ביותר. הם הגבירו את הראות עם מראות צד רחבות ועמודי A צרים. מכסה המנוע והפגושים המעוצבים בקפידה וזווית השמשה הקדמית מספקים לרכב ייעול טוב, ומפחיתים את מקדם הגרר.

פנים - שילוב של יוקרה וחדשנות

שברולט טאהו 2014
שברולט טאהו 2014

היוצרים העניקו לרכב השטח פנים יוקרתי. מושבי עור עם תוספות צד, מעוצבות בסוגי עץ אצילים, הפאנל והאלמנטים הדקורטיביים מעניקים לתא סגנון מעודן ואצילי. מהנדסים לא התעלמו מהחידושים בתחום הטכנולוגיות הגבוהות. בניגוד לשברולט טאהו 2013, לרשות הגרסה המעודכנת של רכב השטח יש מערכות ניטור חדשות למכוניות הנוסעות מאחור ובקרת שיוט אוטומטית.

מילוי המולטימדיה של Tahoe כולל מערכת שמע מודרנית BOCE פרימיום עם סאב וופר ותשעה רמקולים חזקים. לוח הבקרה כולל מערכת מולטימדיה MyLink בגודל שמונה אינץ'. מולטימדיה מאפשרת לך לחבר עד שישה מכשירים נוספים.

שברולט טאהו מפרטים 2014

תחנת הכוח של רכב השטח ראויה לתשומת לב מיוחדת. בעיצוב 5,מנוע 3 ליטר שמונה צילינדרים כלל מערכת נטרול צילינדר. כלומר, מכונה "חכמה" מסוגלת לכבות ולהפעיל עד ארבעה צילינדרים, בהתאם לעומס על המנוע. שונות זו מאפשרת חיסכון משמעותי בדלק. תזמון שסתומים משתנה, הזרקה ישירה ומערכת בקרת בעירה מאפשרים לך לבחור באופן אוטומטי את האיזון בין חיסכון לביצועים.

תיבת ההילוכים בשברולט טאהו מיוצגת על ידי האפשרות היחידה - תיבת שישה הילוכים אוטומטית Hydra-Matic.

נוחות נסיעה מצוינת לרכב השטח מסופקת על ידי מתלה קפיצי קדמי עצמאי עם בולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים. המתלים מתאימים אוטומטית למשטח הכביש ותורם לנסיעה חלקה של המכונית.

המכירה הסדרתית של ה"שברולט טאהו" החדשה תגיע בתחילת 2014. הוא ייוצר במפעל בטקסס. סוחרי GM טרם חשפו את עלות רכב השטח, אך לא סביר שהיא תהיה זולה יותר מהגרסה הקודמת, שעלותה החלה מ-2, 200 אלף רובל בתצורה הבסיסית.

מוּמלָץ: