פריצת מנוע

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

חובבי רכב רבים, עקב חוסר הניסיון או חוסר הסבלנות שלהם לאחר שיפוץ גדול, מבקשים מיד לבדוק עד כמה המכונית שלהם הפכה לחזקה יותר. זו הטעות הגדולה ביותר שנהג נהג יכול לעשות ביחס ל"סוס הברזל" שלו. אפילו התיקונים הקטנים ביותר תופסים הרבה מהכוח של מנוע רכב, ותצטרך לחכות כדי לקבל אותו בחזרה.

מהי פריצת מנוע? הזנת מנוע נחוצה במספר מקרים - אם המכונית חדשה, אם היא עברה שיפוץ זה עתה, אם הייתה סרק זמן רב. וזכרו שלרכב שזה עתה יצא מפס הייצור קל ומהיר יותר לפרוץ מאשר לתיקון.מטרת הכתבה היא לענות על השאלה איך פורצים את המנוע לאחר תיקון. בואו נשקול זאת ביתר פירוט. לשם כך יש לברר תחילה מדוע המנוע פרוץ בכלל. במהלך שיפוץ מנוע בעירה פנימית, חלקים מוחלפים,מקולקל. ימין? על פני השטח של חלקים חדשים יש תמיד אי סדרים ברמה המיקרוסקופית, שאינן בשליטת העין האנושית. כאן מתרחשת פריצת המנוע. הוא מיוצר כך שחלקים חדשים "מתיידדים" עם חלקים ניתנים לעבודה קיימים.

בניגוד למכונית שיצאה מפס הייצור, תהליך הריצה במנוע מתוקן שונה. הבסיס לסיום מוצלח של ההליך הוא שעות רבות של סרק של המנוע על מנת לעבור את השלב הראשון של ההרצה. לאחר השלב הראשוני, יש להפעיל את מנוע הבעירה הפנימית במצב קפדני במשך 2-4 אלף ק מ. אל תאפשר עומסים כבדים, סע במהירויות נמוכות או בינוניות.המנוע צריך לפעול באופן שווה לאחר שיפוץ גדול. באלפי הקילומטרים הראשונים, אסור בשום מקרה לאפשר קפיצות חדות במהירות. עם זאת, האצה והאטה קשים פשוט לא מקובלות עבור מנוע חדש. מסקנה: עדיף לבצע את ההליכים הללו בכביש מהיר מאשר בעיר, שבה החדות והקשב הופכים לרוב לבריחה מתאונה. הימנע גם מהפעלת המנוע בתנאי דרך קשים (בוץ, שלג וכו').

פריצת מנוע בכל מצב מבחינת מסגרת הזמן שונה. בדרך כלל זה 5-10 אלף קילומטרים. נהגים רבים מנסים לעבור את התקופה הזו כמה שיותר מהר. ורבים מאותם נהגים פשוט לאלנחש שחלקים חדשים מתחממים מהר יותר, ועם מנוע ארוך שפועל, איכות הפריצה מופחתת משמעותית.נהגים מתחילים ומנוסים, זכרו שפריצה נכונה של מנוע בעירה פנימית תתארך משמעותית תקופת השימוש היעיל במכונית, מבלי לבזבז דקות יקרות על תיקון פשוט ובלתי מתוכנן. והכוח הנוסף שיחזור במהלך הפריצה יהיה תלוי בדיוק באיזו קפדנות "טוחנו" החלקים החדשים זה לזה.