2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
טויוטה סלסיור היא מכונית סדאן יוקרתית מהחברה היפנית הגדולה ביותר. המכונית מוכרת גם בתג לקסוס LS. תחת המותג טויוטה, הסדאן יוצרה רק בשוק המקומי היפני עם הנעה ימנית.
מאז 1989, המכונית עברה שלושה דורות של רסטיילינג. מאז 2006, הדגם עבר לחלוטין מתחת לכנף של לקסוס ומיוצר תחת המותג שלהם עד היום. בואו נסתכל על כל שלושת הדורות של טויוטה סלסיור, המראה שלהם, הצלחת השוק, מפרטים ועוד.
דור ראשון
המכונית הראשונה הופיעה ב-1989. הסדאן הוצגה בתערוכת הרכב בדטרויט ומיד "פוצצה" את הקהילה. המכונית שילבה מעמד יוקרה ומנוע חזק ושקט להפליא. זה איפשר לה להפוך לאגדה אמיתית.
זה היה הדור הראשון של מכוניות שהפך למהפכני וקבע את המגמה לכל תעשיית הרכב היפנית. הסדאן צוידה במנוע V8 בנפח 4 ליטר וקיבולת של 260 כוחות סוס. ה"חיה" הזו עשתה מכונית סדאן ענקית ומסורבלת זריזה וספורטיבית. מוסיף הנעה אחורית נוצצת ותיבת הילוכים אוטומטיות. הודות לכך, בעלי טויוטה סלסיור יכולים גם לבלות בשקט מאחורי ההגה וגם בפזיזות כאוות נפשם.
הופעתו של הדור הראשון של Celsior שתתאים לזמן. בתחילת שנות ה-90, חברות יפניות אהבו צורות גוף פשוטות וישרות. החלק הקדמי נראה מאופק: פנסים מלבניים ואותו גריל עשויים באותו סגנון. הירכתיים של המכונית נראית קצת יותר ארוכה מהחזית, אבל היא נראית בדיוק אותו הדבר. פנסים מלבניים ברוחב מלא מתחת למכסה תא המטען ופגוש צר אינם בולטים מהעיצוב הכללי. הקישוט והאבזור הפנימי של המכונית יוצרו ברמה הגבוהה ביותר של מכוניות מחלקת עסקים של אותה תקופה.
המכונית יוצרה עד 1992, ולאחר מכן טויוטה עיצבה מחדש את הדגם, ובשנת 1994 ראה אור הדור השני של הסדאן האגדית.
דור שני טויוטה סלסיור מפרטים ותיאור
הדור השני המשיך ישירות לפתח את הרעיונות והפיתוחים של הדור הקודם. במבט ראשון, אולי נראה שהסדאן לא השתנתה הרבה. חזית שעוצבה מעט מחדש, בסיס ארוך יותר ופנים מרווח יותר אפשרו למכונית לתפוס עמדה מובילה במחלקת היוקרה ביתר שאת.
הסדאן מצוידת בשני מנועים: ארבע ליטר עם 265 כוחות סוס וארבעה ליטר עם 280 כוחות סוס. שתי הגרסאות מצוידות בתיבות הילוכים אוטומטיות והנעה אחורית.
דור שלישי
שלישיהדור היה האחרון בהיסטוריה של טויוטה סלסיור. לאחר מכן, המכונית עברה מתחת לכנף של לקסוס ומיוצרת עד היום. הסדאן יוצרה משנת 2000 עד 2006.
קודם כל, השינויים השפיעו על המנוע. נפחו גדל ל-4.3 ליטר, וההספק עומד על 280 כוחות סוס. כמו בעבר, הסדאן צוידה בתיבת הילוכים אוטומטית והנעה אחורית.
המראה הפך לבלתי ניתן לזיהוי עבור טויוטה סלסיור. התמונה של המכונית מלפנים גורמת לה להיראות כמו Mark II. אבל ההזנה של המכונית לא השתנתה הרבה. רק האופטיקה הפכה קצת יותר מעוגלת.
Celsior הפך להיות האב האמיתי של כל מותרות מודרנית. חברות כמו מרצדס ואאודי עדיין משתמשות בפיתוחים היפניים עד היום, שכן בשנים 1990-2006 השתמשה טויוטה רק בטכנולוגיות המודרניות ביותר באותה תקופה בסדאן.
מוּמלָץ:
רכב שטח מבית "Oka": תמונה ותיאור, מפרטים
רכב שטח מבית "Oka": תיאור, מפרטים, תמונות, המלצות, תכונות, סיכונים. איך להכין רכב שטח מה"אוקה" במו ידיך? רכב שטח המבוסס על "אוקה": מודרניזציה, עצות ייצור, תפעול
אופנוע "Yamaha XJ6": תמונה ותיאור, מפרטים וביקורות בעלים
Yamaha היא יצרנית אופנועים מפורסמת בעולם. כל יצירות החברה מבוקשות מאוד בשווקים של כל מדינות העולם. היום נתמקד בדור החדש של ימאהה XJ6
"מאזדה 6" (סטיישן) 2016: מפרטים ותיאור של החידוש היפני
מאזדה 6 שיצאה בשנת 2016 היא עגלה שהפכה לנציגה של הדור השלישי של השישה היפנית המפורסמת. המכונית הזו מיוחדת. הדור השני הופק בין 2007 ל-2012, אז היה רסטיילינג, ועכשיו הופיעה מאזדה חדשה ומשופרת מול עיני הנהגים. ורק צריך לספר את זה בפירוט
"Hammer H2": מפרטים ותיאור
גיבור החומר הזה הוא האמר H2 מאוד מעניין, בהיר ואפילו אקסצנטרי. מפרטים וסקירה של המכונית - הנושא המרכזי של המאמר. מאמינים כי הוא מיועד ל"גורמה", שכן יש לו ממדים גדולים ומראה ייחודי. בהחלט על הכביש בזרם המכוניות, רכב השטח הזה לא ייעלם מעיניו
טרקטור פורדסון: תמונה ותיאור, מפרטים
טרקטור "פורדסון": תיאור, מפרטים, היסטוריית היצירה, תכונות, תמונה. טרקטור "פורדסון Putilovets": פרמטרים, עובדות מעניינות, יצרן. איך נוצר הטרקטור של פורדסון: מתקני ייצור, פיתוח מקומי