תיאור והחלפת תושבות מנוע

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

המנוע הוא החלק החשוב ביותר בכל מכונית. לכן, כאשר מפתחים גוף, הם מבוססים על העיקרון של הגנה על המנוע מפני גורמים חיצוניים. אבל גירויים הם גם בעלי אופי פנימי. זה מתייחס לרטט שנוצר בעת נסיעה מעל מהמורות. זה משפיע לרעה על כל היחידות והמכלולים, מה שמוביל לבלאי מהיר של המנגנונים.

כדי למזער אותו, כריות מותקנות מתחת למנוע. מה הם ואיך לשנות אותם? נדבר על זה במאמר שלנו.

Description

שקול מותג רכב מקומי. החלפת תושבות מנוע VAZ לא תגרום לקשיים מיוחדים, שכן כל הדגמים של מכשירים למכוניות כאלה מאוחדים. מכיוון שהיצרן מתקין את אותן כריות על כל המכוניות, עבור נהגים, במידת הצורך, זה לא הופך להיות בעיה להשיג אותם. באופן עקרוני, עבור תעשיית הרכב המקומית, האפשרות להחלפה של חלקים היא תכונה אופיינית.הודות לכך, לא חסרים חלקי חילוף בשוק.

תושבת המנוע עשויה מגומי או גומי מיוחדים. ההידוק נעשה על בסיס מתכת. כך שהחלקים נשארים עמידים ואמינים יותר זמן. גומי יראה את עצמו בצורה מושלמת גם בזמן כפור וגם בחום. לכן, הגחמות של מזג האוויר לא נוראיות עבורה. גם משקעים אטמוספריים לא מפחידים אותה בכלל.

עקרון העבודה

קל לנחש איך החלק מתפקד. גומי משכך את החלק העיקרי של הרעידות המתעוררות בשל איכויותיו האלסטיות. לכן, האלמנטים אינם עמוסים יתר על המידה. מטבע הדברים, זה בכלל לא אומר שמיד עם החלפת תושבות המנוע, ניתן יהיה לחתוך את כל המהמורות והבורות במהירות גבוהה ללא השלכות. חלקים אלה, כמו כל חלק אחר, נשחקים עם הזמן. וכאשר פועלים בתנאים קשים, חוזק המתיחה שלהם עלול יום אחד לא לעמוד. כמובן שמטרתם להגן מפני תקלות. עם זאת, יחד עם זאת, על הנהג לטפל בזהירות ובזהירות במכוניתו, אחרת תיאלץ לבצע החלפה חדשה בקרוב.

תכונות להחלפה

כדי להבין אם יש להחליף את תושבות המנוע, הקשיבו למכונית שלכם תוך כדי נסיעה. האם זה גורם לדפיקות מיותרות בחלל מתחת למכסה המנוע? ניתן לשמוע זאת בבירור במיוחד בנסיעה בכבישים משובשים.

כאשר מתרחשת דפיקה, יש לבצע אבחנה בהקדם האפשרי. לשם כך, ככלל,נדרש:

• התקן את המכונית על תומכים מיוחדים;
• הרם את היחידה כך שלא תבוא במגע עם הכריות (השתמש בשקע לשם כך);
• בודקים רפידות לאיתור סדקים או משחק בין גב הגומי למתכת;
• משש את הכריות - הן לא צריכות להיות קשות מדי;
• בדוק שכל המחברים מהודקים כהלכה ושהגומי משומן היטב.

ההליך לא יארך יותר משעה. אבל זה יאפשר לך לברר אם יש בעיות בחלק הזה או לא.

החלפת תושבות מנוע

אם מזוהה תקלה, אז אתה יכול להתחיל לעבוד. החלפת הכריות של מנוע VAZ מתבצעת במספר שלבים. בסך הכל, המנוע נתמך על ידי ארבעה חלקים כאלה - אחד כל אחד מכל הצדדים. אם יש צורך בהחלפה, אז כל הכריות מוחלפות בבת אחת, כי זו הדרך היחידה להבטיח את המצב האופטימלי של עבודה עתידית. אחרי הכל, אלמנטים ישנים וחדשים עשויים להיות שונים במאפיינים שלהם. מבחינה כלכלית, החלפת תושבות המנוע ביחד תהיה גם רווחית יותר מאשר החלפתן אחת אחת ככל שהבעיה מתרחשת.

אז, ההליך מורכב מהפעולות הרצופות הבאות:

• הרכב נשמר נייח על קרקע ישרה.
• הנעת הרצועה מוסרת מהגנרטור, הברגים המאבטחים אותו לגוף מוברגים.
• בית הארכובה מורם.
• הברג את התושבות עם המפתחות והסר את הימיןכרית.
• ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך.
• לאחר מכן, הג'ק מועבר לתיבת ההילוכים ומורם.
• הכרית האחורית מוסרת ושמה חדשה במקומה. אל תשכח את רצף הפעולות.
• לאחר מכן, הסר את מגן הבוץ של המנוע. דרכו ניתן להגיע לכרית הקדמית ולהסיר אותה.
• בסוף הכל מוחזר למקומו.

מסקנה

הליך ההחלפה אינו קשה. זה יכול להיות מיושם בקלות בעצמך. מומלץ מאוד לא למהר. אז כל האלמנטים יותקנו כהלכה. המפתחות שיידרשו לעבודה: ב-13, 15 ו-17.

עם זאת, אם ההחלפה לא עזרה, והרעידות נשארות, אז אתה צריך "לחפור עמוק יותר." תקלות עשויות להיות קשורות למפרק קורות החיים. אז אתה לא יכול לעשות בלי עזרה של מומחים. עם ציוד ומיומנויות מודרניות, הם יתמודדו במהירות עם הבעיה הזו.