2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
בשנת 1981, רנו 9 זכתה בתואר מכונית השנה. הצגתו התקיימה בספטמבר של אותה שנה. יתרה מכך, הוא לווה בקמפיין פרסומי גדול, שהפך את האירוע הזה למפורסם.
תיאור כללי של הדגם או המראה מהיר
רנו 9 הפכה למכונית האירופית הראשונה עם מנוע קטן. רבים מחלקיו היו עשויים מפלסטיק, מה שהיה הפתעה מוחלטת באותה תקופה. בנוסף, הדגם יוצר במספר רב של רמות גימור. בסך הכל היו ארבעה עשר מהם. כל זה יחד לא יכול היה להיעלם מעיניהם של נהגים.
המכונית הייתה קרובה להפוך לרב מכר. יכול, אבל לא. זה נמנע על ידי הופעתן בשוק של מכוניות קטנות מיפן. בעיצוב ובפונקציונליות, רנו 9 הייתה נחותה בבירור מהמתחרות היפניות. אם בתחילת העשור צורת הגוף עם קווים ישרים וברורים נראתה כחידוש, בסוף שנות השמונים היא כבר נחשבה למיושנת.
שואף להישאר בשוק
בשנת 1989, רנו 9 כבר לא עמדה בדרישות של זמננו. הוא הפסיד גם במראה החיצוני וגם מבחינת צריכת האנרגיה. אבל הנהלת החברה, יחד עם המעצבים והמעצבים שלה, ביקשו להמשיך לצוף. הניסיונות שלהם הביאו למספר רב של שינויים.
במשך חמש שנים (מ-1982 עד 1987) נמכרו מספר רב של מכוניות באמריקה. רק שם המכונית הזו הייתה ידועה בשם "AMS Alliance". דגמים המיועדים לייצוא לאמריקה היו שונים במראה. הם התקינו פגושים וציוד תאורה חזקים יותר עם ארבעה פנסים (זה נדרש על פי החקיקה במדינה).
מכוניות המיועדות לשוק האירופי הוחלפו רק שנתיים לאחר תחילת הייצור. האופטיקה והגריל המכסים את הרדיאטור היו הראשונים שהוחלפו. בשלב זה הותקנו גופי 4 פנסים בדגמים יקרים יותר, כמו גם אפשרויות עם תיבת הילוכים אוטומטית. הם הושלמו על ידי סורג חדש. אלמנטים אלה נלקחו מרנו 11.
השתנה עם הזמן והסלון. בתור התחלה, הותקנו מושבים נוחים יותר עם משענות ראש. לוח המחוונים עבר מודרניזציה. הוא הפך לפונקציונלי יותר, יש לו מגוון רחב של לחצנים, מחוונים והתאמות. ניתן להשוות אותו לפאנלים ממכוניות ניסאן מאותן שנים.
מפרטים עבור מכוניות סדאן
הדגמים הראשונים, שהופיעו ב-1981, היו מצוידים ביחידות כוח של 1, 1 ו-1,4 ליטר. במקרה הראשון, הייתה רק אופציה אחת בהספק של 48 כוחות סוס. במקרה השני, הספק המנוע יכול להיות 60, 68 או 72 כוחות סוס. ניתן לשלב את כל אפשרויות המנוע עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית.
בשנת 1982 הופיעה רנו 9 (דיזל) בנפח 1.6 ליטר והספק של חמישים וחמישה כוחות סוס. פרסום השינוי הזה נמשך עד 1988.
בשנת 1984, המערך התחדש בשינויים עם גרסאות חדשות של מנועים. מנוע 1.4 ליטר בהספק של מאה וחמישה כוחות סוס היה מצויד בתיבת הילוכים ידנית. זה היה מנוע מוגדש טורבו. באותה שנה הופיעו שינויים בעלי קיבולת מנוע גדולה. אלו היו שינויים של 1.7 ליטר בהספק של שמונים כוחות סוס, בשילוב עם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית.
מאוחר יותר, הופיעו שינויים רנו 9 בנפח 1.7 ליטר. למנוע שלהם היה הספק של בין שבעים ושלושה לתשעים וארבעה כוחות סוס.
תכונות קופה
בספטמבר 1983, יצרנים החליטו לשנות את סגנון המכונית שלהם, והוציאו אותה בקופה. דגם טורבו הוצג עם מנוע 1595 סמ ק3 ותיבת הילוכים ידנית.
במשך שנה וחצי (מינואר 1985 עד אוגוסט 1986) ייצרה החברה מכוניות עם מרכב קופה שלוש דלתות. גרסת ה-GTS צוידה במנוע זהה לגרסה הקודמת. נפחו היה 1595 ס"מ3, והספק שלו היה 115כוח סוס. בדגם זה הותקנה תיבת הילוכים ידנית. אורך המכונית היה 4470 מ"מ ורוחבה 2032 מ"מ.
"רנו 9": ביקורות
היגוי של כל השינויים רגיש מאוד. לטענת הבעלים, עדיף לא לטלטל שוב את ההגה.
בולמי זעזועים אחוריים הם "המחלה" של המכוניות הללו. לכן, אסור לשאת ארבעה נוסעים בבת אחת ולהעמיס את תא המטען. ודרך אגב, הוא די מרווח. נפחו הוא ארבע מאות ליטר.
מוּמלָץ:
"רנו מגנום": ביקורות, תיאור, מפרטים, תמונות. טרקטור משאית רנו מגנום
השוק של כלי רכב מסחריים כיום הוא פשוט עצום. יש מגוון רחב של טכנולוגיות למטרות שונות. מדובר במשאיות מזבלה, טנקים ומכונות אחרות. אבל במאמר של היום, תשומת הלב תינתן לטרקטור משאית מתוצרת צרפת. זה רנו מגנום. תמונות, תיאור ותכונות של המשאית מוצגים להלן
הדור השני של רנו סנדרו ("סנדר רנו"). סקירה מלאה של פריטים חדשים
בפרימיירה הרשמית בפריז (2012), היצרנית הצרפתית המפורסמת RENAULT הציגה לציבור דור שני של מכוניות קטנות של רנו סנדרו. למרות העובדה שהיה צפוי לראות האצ'בק חדש לחלוטין בבכורה, הציבור ראה רק את הגרסה המחודשת שלו. עם זאת, היצרן עצמו טוען כי החידוש שייך לדור חדש לחלוטין
החלפת רצועת הטיימינג "רנו מגאן 2" (רנו מגאן II)
הדור השני של רנו מגאן יוצר עם מנועים שונים בנפח של 1.5 עד 2.0 ליטר. מכוניות היו די פופולריות ברוסיה וכיום הן מיוצגות באופן נרחב למדי בשוק המשני. לאחר רכישת מכונית, בעלים רבים מתמודדים עם השאלה: איך ומתי להחליף את כונן הרצועה ברנו מגאן 2 שלהם
רנו טוויזי: מפרטים, סקירה, תמונה. רנו טוויזי 45
קשה לדמיין חיים מודרניים ללא שימוש בטכנולוגיה גבוהה וחשמל. התפתחותם השפיעה גם על תעשיית הרכב. את אחד הפרויקטים הבולטים ביותר שלה לאחרונה אפשר לקרוא לרנו טוויזי החשמלית, שבשנים האחרונות צברה מעריצים בכל העולם
אודי 200 - מכונית זולה עם דינמיקה מעולה
חישוקי סגסוגת, מנוע חזק, מרכב יפהפה, פנים נוח, בקרת אקלים, תיבת הילוכים אוטומטית - אלו רק המאפיינים הבסיסיים ביותר של אודי 200, שיצאה לפני יותר מ-35 שנה. היום, כמובן, לא מייצרים אותו. עם זאת, עד עכשיו, רבים מתעניינים היכן אתה יכול לקנות את המכונית הטובה הזו
