2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08
UAZ "האנטר" מתייחס למספר רכבי שטח עם הנעה על כל הגלגלים והוא גרסה משופרת של UAZ הצבאי 469, שעיצובו פותח לפני יותר מ-30 שנה. לדברי היצרן, האנטר, שיצא ב-2007, נבנה על פלטפורמה חדשה לחלוטין, שאפשרה להשתמש במספר רכיבים ומכלולים מודרניים. ובכן, בואו נסתכל עד כמה הצליח ה-UAZ Hunter החדש.
משוב מבעלים וסקירת עיצוב
המראה של המכונית עוצב מחדש רק חלקית. בעיקרון, המודרניזציה נועדה להמיר את UAZ הצבאי לרכב שטח עירוני. כתוצאה מכך, המאפיין העיקרי של החידוש היה פגוש הפלסטיק שלו. לדברי נהגים, המהנדסים של מפעל הרכב אוליאנובסק הצליחו לשלב את הבלתי תואם - איכשהו הם תכננו לחדש אותו על ידי חיבור אלמנט זעזוע פלסטי לג'יפ צבאי. מהסיבהשאלמנט חדש נשרט לעתים קרובות בנסיעה בשטח ונסדק בפגיעה הקלה ביותר, בעלי רכב רבים פשוט מסירים אותו ומתקינים במקום פגוש חשמלי (בדרך כלל מותגי RIF). UAZ פשוט חייבת להיות עם פגוש פלדה, אחרת התואר שלו של רכב שטח רוסי ללא חת, הנתון לכל מכשול, ייעלם מתת המודע של הנהגים שלנו.
UAZ "Hunter": מידות גוף
יש לציין שהדגם החדש אינו שונה מדי בגודלו מקודמו עם היסטוריה של 30 שנה. אז, אורכו של רכב השטח החדש הוא 410 סנטימטרים, הרוחב הוא 201 סנטימטרים, והגובה הוא 202.5 סנטימטרים. יחד עם זאת, מרווח הקרקע הוא 210 מילימטרים, מה שהופך אותה למובילה המוחלטת ביכולת שטח בין מכוניות מהמעמד הזה.
UAZ "Hunter": ביקורות של הבעלים על הפנים
בפנים השינויים בולטים יותר מאשר במקרה החיצוני. הפאנל הקדמי עוצב מחדש לחלוטין. כמעט הכל השתנה בו, אפילו המיקום של לוח המחוונים. לא ברור, כמובן, מדוע היה צורך למקם אותו במרכז אם UAZ "האנטר" לא פותח במקור לייצוא.
אם נשווה את עיצוב הפנים לזה של ה-UAZ ה-469, נוכל לומר בביטחון שהפנים נפטר מהצנע שלו והפך להרבה יותר נוח ונעים. למרות שלעת המודרנית עיצוב הפרטים הזה מיושן בעליל ונמצא במרווח בין שנות השמונים לשנות התשעים. אפילו לניסאן טראנו, שיוצרה ב-1986, לא היה עד כמה צנוע ועני מבחינתציוד פנים. ההגה ברכב השטח UAZ Hunter-409 עדיין אינו מתכוונן. אך ניתן לכוון את גב מושב הנהג בכל זווית נטייה, מה שמאפשר לנהג להתאים את המושב כך שיתאים לתכונות האנטומיות שלו. אגב, גם למושב יש כיוון אורך.
UAZ "Hunter": ביקורות בעלים לגבי העלות
המחיר המינימלי עבור האנטר חדש מסוחר רשמי של UAZ הוא כ-479 אלף רובל. עבור רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים מהמעמד הזה, זהו מחיר סביר למדי, אם כי רבים עדיין מעדיפים לקנות ג'יפים משומשים (בדרך כלל מתוצרת יפן) בני 15-20 שנים.
UAZ "האנטר" - ביקורות הבעלים מדברות בעד עצמן!
מוּמלָץ:
רכבי שטח: סקירה כללית של רכבי השטח הטובים בעולם
רכבי שטח: סקירה כללית, מפרטים, תמונות, תכונות. רכבי שטח: רשימה של שינויים זרים ומקומיים. מהן המכוניות עם יכולת שטח משופרת בקו GAZ?
"רנו מאסטר" - ביקורות בעלים וסקירת רכב
המשאית הקלה של רנו מאסטר הצרפתית היא אחת המשאיות הפופולריות ביותר בשוק. יתר על כן, הוא מבוקש לא רק במולדתו, אלא גם הרבה מעבר לגבולותיה. ועכשיו הדור השלישי של משאיות אלה מועבר בהצלחה לשוק הרוסי. אבל האם רנו מאסטר באמת רווחית לעסקים? ביקורות בעלים וסקירת רכב - בהמשך המאמר שלנו
דירוג רכבי שטח. דירוג רכבי השטח לפי יכולת שטח
נהגים אמיתיים לעיתים רחוקות לא חולמים על מכונית גדולה וחזקה שיכולה להתגבר על כל מכשול בכבישים. אנחנו נוהגים במכוניות, מצדיקים את עצמנו בזול הדלק ובנוחות של מכוניות קטנות בעיר. עם זאת, כמעט לכל אחד יש דירוג רכב שטח משלו. אחרי הכל, הלב נעצר ביראת כבוד למראה מפלצת ארבע גלגלים ענקית מלוטשת שסוחפת על פניה
I דור "מיצובישי פאג'רו ספורט" - ביקורות בעלים וסקירה של רכבי שטח אגדיים
נהגים רבים מכנים את מיצובישי פאג'רו ספורט SUV היפני אגדי. אכן, אלו אינן מילים ריקות. הדור הראשון שלו, שהופיע בשנת 1996, זכה מיד לפופולריות רבה בשוק העולמי. זה היה הדור הזה של המכוניות האלה שהפך לאחת היוקרתיות והאהובות בעולם כולו. לאחר רסטיילינג בודד, רכב השטח היפני יוצר ל-8 שנים נוספות והופסק כבר ב-2008
סדנים, מכוניות ספורט, רכבי שטח, רכבי סטיישן, מיניוואנים - כל דגמי טויוטה שהפכו פופולריים ברוסיה
אי אפשר לרשום את כל דגמי טויוטה. אחרי הכל, פשוט יש אינספור מהם! עם זאת, אתה יכול לדבר על המכוניות האלה שהפכו קנויות ופופולריות ברוסיה. ובכן, שווה לפתוח את הנושא הזה
