גומי לשברולט ניבה - מידות, סוגי ומאפיינים של צמיגים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

כל שנה, נהגים "מחליפים נעליים" של סוסי הברזל שלהם מספר פעמים. בסתיו זה צמיגי חורף, באביב - צמיגי קיץ. ויש כאלה שמחליפים גלגלים רק כשהם מתקרחים. אבל כך או כך, יש צורך ביותר לעקוב אחר מצבם הטכני של הצמיגים, וכדי שברגע בהיר אחד המכונית לא תסבול לתעלה, חובה להחליף נעליים ולשלוט בבלאי הדריכה. והיום נדבר על המאפיינים של צמיגי חורף וקיץ ברכבי שטח הרוסיים של שברולט ניווה.

אנו מציינים מיד ש"כל העונה" היא אפשרות מסוכנת מאוד, במיוחד באזורים שבהם החורף נמשך 5-6 חודשים. העובדה היא שלצמיגים כאלה יש רק את האיכויות הממוצעות של שני הצמיגים העונתיים. על שלג, בטמפרטורות נמוכות, הגומי הזה מתנהג בצורה בלתי צפויה. וכדי לא לאבד שליטה פתאום, אתה חייבלפתח מיומנות מיוחדת ולנסוע במהירות של לא יותר מ-60-70 קילומטרים לשעה. למתחילים, "כל מזג אוויר" בחורף זהה לצמיג קיץ על קרח. לכן, הצמיגים בשברולט ניבה צריכים תמיד להתאים לעונתיות. ולא משנה כמה נסיון נהיגה יש לך, מצבים בכבישים הם לפעמים כל כך בלתי צפויים שאפילו מומחה נהיגה לא יכול להתמודד עם הפקדים.

גומי לשברולט ניבה - מידות

למרות ש-SUV זה זמין במספר רמות גימור, קוטר הצמיגים זהה לכולם - 16 אינץ'. האורך והרוחב של הגלגל, ככלל, מתאימים לערך של 215/65 מילימטרים, אבל יש כאן כמה ניואנסים. לכן, לפני הקנייה, קודם כל שימו לב למימד הגלגלים. לרוב, הגומי בשברולט ניבה הוא 215 / 65R16.

מאפייני צמיגי קיץ וחורף

צמיגי הקיץ נבדלים בעיקר מצמיגי חורף בתבנית הדריכה האופיינית להם. האחיזה הטובה ביותר עם הכביש מסופקת על ידי צמיג עם דריכה אסימטרית. כמו כן, מאפיין ייחודי של צמיג זה הוא הרכבו. צמיגי קיץ בשברולט ניבה עשויים מדרגות גומי רכות יותר. בתורו, "ספייק" עשוי מחומר בדרגה קשה. הרכב כזה נקבע על ידי תנאי טמפרטורה שונים שבהם מופעל צמיג כזה או אחר. כמו כן, צמיגי חורף בשברולט ניבה נבדלים על ידי הדריכה שלהם ונוכחות דוקרנים, ובמקרים מסוימים היעדרם (זהו מה שנקרא סקוטש). האחרון, עם תכונותיו וההרכב מספק את אותה יכולת תמרון ויציבות לרכב כמו צמיג רגיל. צמיגים משובצים בשברולט ניבה בדרך כלל בעלי דריכה גדולה יותר, מה שמבטיח אחיזה מרבית בשלג ובקרח דחוסים.

כדאי לציין שהצמיג הזה לא תמיד מבטיח נהיגה בטוחה. על מדרכה חשופה או שלג רופף (שזה לא נדיר בערים גדולות), הוא פשוט מאבד את כל הדוקרנים שלו, והמכונית הופכת לבלתי נשלטת. לכן, באזורים עירוניים, עדיף להשתמש בוולקרו.