אופני ספורט BMW S1000RR: מאפיינים, תיאור, תפעול

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

אופני הספורט BMW S1000RR מושכים מיד תשומת לב עם גודל המנוע שובר השיאים שלו לאופנוע-על. מנוע של ליטר הופך אותו לכובש כביש אמיתי, שיכול להתמודד גם עם מסלול המירוצים, נבכי רחובות העיר ואפילו שטחים קשים. אופנוע זה, שיצא רק לפני 5 שנים וכבר קיבל שתי גרסאות מעודכנות, תופס בצדק את מקומו הראוי בהרכב היצרן.

BMW S1000RR במשפחת אופני הספורט

הגרסה הראשונה של האופניים האלה שוחררה ב-2009. בתחילה, הדגם נתפס כמתקדם, חזק, הדורש מיומנות נהיגה. אופני הספורט BMW S1000RR לא רק אפשרו לבעלים להרגיש את הריגוש שברכיבה, אלא גם הדגישו את מעמדו.

מלבד גרסת הייצור, היה דגם מפותח ומרוצים המבוסס על אותו בסיס. כל היתרונות של אופני מירוץ הדגימו בהצלחה על ידי טייסי BMW Motorrad Motorsport במהלך אליפות העולם.

פרמטרים טכניים

הגרסה הראשונה של BMW שוחררה ב-2009ה-S1000RR צויד במנוע של 193 כוחות סוס ומשקלו 204 קילוגרם. המומנט עלה על 9,000 סיבובים. היצרן דאג גם למסגרת אלומיניום עמידה וגם לבלמים חזקים. מערכת בקרת המשיכה אפשרה בחירה ידנית של מצב הנהיגה כדי לספק לטייס נוחות מירבית ולאפשר שליטה מלאה במצב. בשנת 2010, אופני הספורט BMW S1000RR היו האופנוע הייצור הטוב ביותר בדירוג הביצועים הדינמי.

בשנת 2012, היצרן החליט לפנק את המעריצים בגרסה חדשה. התוצאה לא איחרה לבוא. ה-BMW S1000RR שוחררה מחדש. כפי שפורסם, השינויים והשיפורים באו לידי ביטוי בעיקר במראה האופניים. הוא זכה לסדר מתקדם ומעודכן. לגבי הרכיב הטכני, שום חידוש לא נגע בו.

ורק הדור השלישי, שמתוכנן להתחיל להימכר ב-2015, היה תוצאה של עבודה משותפת של מהנדסים, מעצבים ומהנדסים. הכוח גדל ל-250 סוסים, משקל, להיפך, הופחת ב-4 ק"ג. המומנט של האופניים החדשים מגיע ל-12,000 סל"ד. מצבי הרכיבה הזמינים בגרסאות קודמות נוספו בשניים נוספים, כולל מצב "משתמש", המאפשר לרוכב להתאים את האופניים "לעצמו".

הופעה

אופנוע ה-BMW S1000RR, שתמונותיו מעוררות כבוד אמיתי בלבו של כל חובב מירוצים, הוא נציג מובהק של משפחת הספורט. בעיצוב שלומיטב המסורות של סגנון הסופרבייק התגלמו, כמו גם ההתפתחויות של קונצרן BMW. גולת הכותרת של המראה ניתנת על ידי הפנסים, שהעין נופלת עליהם מיד: הם כמעט באותו גודל, אבל בעלי צורות שונות. היריעות מסתירות רק בחלקן את פנים הברזל של האופניים, ומעניקות הצצה לצמתים החזקים שלה. נעים לעין וגלגלים מצויד בחישוקי סגסוגת, אנודייז בצבע שחור. אוכף הנהג מספק תנוחת רכיבה ספורטיבית, ונוחות נוספת ניתנת על ידי משענות מתכווננות מעודכנות. אוכף הנוסעים, כמו ברוב אופני הספורט, עשוי בצורה צנועה למדי. תכונה מיוחדת של הדגם, רבים מחשיבים את מכסה הפחמן של מיכל הגז.

אינדיקטורים דינמיים

אם כבר מדברים על הדינמיקה של האופניים, אתה יכול לא רק לציין את המאפיינים המצוינים שלו, אלא גם להזכיר כמה שיאים אמיתיים. אופני הספורט BMW S1000RR היו בנסיעות מבחן שונות יותר מפעם אחת. הוכח כי האופנוע מסוגל להתגבר על ק"מ אחד מעמידה תוך 18.5 שניות בלבד, בעוד המהירות המרבית שלו הגיעה ל-285 קמ"ש. הוא השלים את מרחק המבחן הקלאסי של רבע מייל ב-10.1 שניות, והאיץ ל-235 קמ"ש. מסלול הטבעת הפך לקרש קפיצה לשיא חדש - הוא הגיע למקום הראשון בכיתתו. הפרסום הגרמני האגדי Motorrad בחן את האופנועים החזקים ביותר בקטגוריית ה-1000 סמ"ק לשנת הדגם 2010 ומצא את אופני הספורט BMW S1000RR כדינאמיים ביותר. הוא הצליח להגיע למהירות של 305 קמ"ש, להאיץ מעמידה ל-200 קמ"ש תוך 6.9 שניות בלבד. בסימן 104 שניות, מהירותו הגיעה ל-250 קמ"ש, וב-14.8 ש' - 280 קמ"ש. כך, אופנוע הספורט עלה על כל אופנועי ייצור 2010 ליטר, כולל קוואסאקי ZZ-R1400 וסוזוקי GSXR1300 Hayabusa.

צריכת דלק, רכיבים, חומרים מתכלים

אופנוע BMW S1000RR, שמחירו מגיע ל-20-25 אלף דולר אמריקאי, די יקר לתפעול. רכיבים עבורו, כמו עבור מכוניות ואופנועים רבים אחרים של ב.מ.וו, עולים הרבה כסף, ואתם יכולים להשיג אותם רק מהפקידים. צריכת הדלק מגיעה ל-5.5-6 ליטר, תלוי במסלול, בסגנון הנהיגה ובתנאי מזג האוויר. אבל עלות התפעול לא עוצרת את המעריצים האמיתיים של המותג.