"אופל אסטרה" לא מתניע, המתנע לא מסתובב. הסיבות לתקלה ופתרון תקלות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

המכונית האופנתית והמסוגננת של תעשיית הרכב הגרמנית התאהבה בצרכנים. בעיות קורות בכל טכניקה, ואתה רק צריך להיות מוכן לזה. אחת הבעיות הנידונות לעתים קרובות בפורומים של אופל אסטרה היא שהוא לא מתניע, המתנע לא מסתובב.

מציאות מפחידה

לפעמים נהג מתמודד עם העובדה שהאופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב. איך לפעול במצב כזה? חלקם מתחילים להיכנס לפאניקה, ומסיבה טובה. גרירה או שימוש במשאית גרר אינה רעיון משתלם במיוחד אם המכונית ממוקמת רחוק ממרכזי שירות. זה לא ריאלי לאבחן "סנונית" ולפענח שגיאות בהיותו מאות קילומטרים מהעיר: מנגנונים אלקטרוניים אינם מספקים את ההזדמנות הזו. ברוב המקרים, הסיבות להתנהגות זו חמורות הרבה יותר.

איך נראה המצב בפועל?

ניתן להסיק שיש בעיות כאשר אופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב, לפי מספר גורמים אופייניים:

1. Auto לא מגיב לפעולות הבעלים.
2. התחלה קרה גרועה נצפה.
3. "לחם" יש תגובה דומה.

יש צורך להבין ביתר פירוט את הבעיה מדוע אופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב, ולמצוא דרך לתקן אותה.

הסיבה בקצרה

בבעיה של הבעיה, הסיבה האמיתית היא סוללה שהתרוקנה. סוללה שבורה קשורה ישירות לגלגל תנופה פגום. לפני ביצוע הליכי אבחון בצומת, יש צורך לבדוק את מצב מבנה הסוללה. יש סבירות גבוהה לטעינה דחופה או לקניית חדש.

הגורם השני המשפיע על פעולת מערכת יחידת הכוח הוא תקלה באזעקה. תוהה למה אופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב, את הסיבות אפשר למצוא בחסימת מעגל המתנע. זה מתרחש בהגדרות מתח של 10 וולט או מתחת לסימן זה. חשוב לשמור על שליטה במידת הטעינה של הסוללה, לטעון אותה מעת לעת. נניח שהמכשיר תקין, מה אז?

מכונית מסרבת להתניע

בהיעדר בעיות במצבר, אם האופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב, יהיה צורך לחפש את הגורמים לתקלה במקום אחר. המנוע הפסיק לעבוד, מה לעשות כאן? מכונאי רכב נותנים עצות טובות במקרה זה:

1. יש צורך לבדוק נוכחות של זרם חשמלי ברשת המשולבת. קל לגלות: סובב את המפתח בשקע ההצתה והסתכל על חיצי החיווי. בהיעדר "סימני החיים" שלהם אין זרם. מולטימטר נכנס לעסק הדיאגנוסטיקה, בודק האם יש זרם במצבר. ללא מד, אתה יכול להשתמש במנורת נשיאה, לסנכרן אותה עם מגעי הסוללה.
2. לאחר שלא מצאו תקלות בקטע זה, החיפוש אחר הסיבה לכך שהאופל אסטרה לא מתניע, המתנע לא מסתובב (לא כל כך קל למצוא פתרון לבעיה) יימשך. אתה יכול לבדוק את החיבור של מסופי הסוללה. אם הם מחוברים בצורה לא נכונה, הממסר חוסם את הפונקציונליות של המעגלים החשמליים.
3. כדאי להסתכל על הנתיכים, החל בתא הנוסעים וכלה באלו שממוקמים מתחת למכסה המנוע. יש להחליף אפשרויות שרופה. הקושי טמון במיקום השונה של הנתיכים בדגמים של יצרנית הרכב מגרמניה: טוב שיש תרשים בהישג יד, שמור את המעגל בתא הכפפות.
4. נגד גניבה חירום יכול להיות האשם. רק מומחים המעורבים בהתקנתו יוכלו להציע דרכים לצאת מהמצב. הפתרון הטוב ביותר הוא לנסות לכבות אותו.
5. קבוצת מנעול ההצתה היא זבל. על ידי הסרת מכסה עמוד ההגה, הנהג יכול לגשת בקלות לעיצוב זה. לרוב, הקיבוע שלו מבוסס על זוג ברגים, יחד עם סיכה. העיקר כאן הוא לעקוב אחר מחבר המסוף: צפיפות ההידוק שלו חשובה. כפיפות בטן, קליקים יספרו על ה"מחלות" של המערכת. באמצעות דיאגרמת החיווט, קל יותר לנהג למצוא את הפתרון האופטימלי, ולכן הוא צריך להיות תמיד בתא הכפפות.
6. יש נוכחי,האורות מראים שירות, אבל מכסה המנוע שקט. הסיבה לכך שהאופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב, היא הקיבוע הלא אמין של חוטי המתנע עקב כשל באלקטרומגנט. בהתחלה יש תקלות בעבודתו, דפיקה בקושי מורגשת. אתה לא יכול למשוך עם תחזוקה של מכשיר זה. הלחיצה על ממסר הגיר, בעוד המתנע אינו מסתובב, מעידה על מחסור במתח ברשת החשמל של הרכב, תקלה בממסר. לא ניתן לבדוק את מחוון המתח באופן עצמאי, מכיוון שנדרש תקע עומס. פתרון חלופי יהיה סוללה עובדת. זה יעזור למנוע סוף סוף חשדות או לוודא שיש בעיה.

המלצות ממכונאי רכב

לעתים קרובות בחיפוש אחר תשובות לנקודה כואבת מדוע אופל אסטרה לא מתניעה, המתנע לא מסתובב, תיקון הבעיה מסתכם בבדיקת צמיגות השמן במנוע. ירידה ברמתו מביאה לירידה במדחסים. סביר מאוד להניח שצריך להחליף את חומר הסיכה. ירידה בדחיסה בצילינדרים גורמת לכשל של המפצים ההידראוליים האחראים על ויסות מרווחי השסתומים. למה זה בכלל קורה? האיכות הנמוכה של המוצר עדיין אינה סיבה מיוחדת לדאגה. על ידי החלפת השמן, החלפת מסנן השמן, ניתן לפתור את הבעיה מבלי ללכת לחנות הרכב לצורך איתור באגים יקר.

דבר נוסף הוא חדירת נוזל קירור ובנזין לתוך השמן. בדיקה כפויה של צומת זה תגיע עם הבחירה הקרובה של שיטת תיקון.

על שיטת החירוםסטארטאפ

מתנע אוטומטי שבור אינו מניע גדול לפאניקה. אין איסור להפעיל את המנוע "ישר" בדחיפות. איך זה נראה ב-Lada 110?

• הזז לניוטרל. הרכב מופעל על בלם היד.
• יש צורך להפעיל את מתג ההצתה, לפתוח את חלל מכסה המנוע.
• יש להסיר את מסנן האוויר.
• שבב קבוצת אנשי הקשר מנותק.
• מסופי גלגל התנופה סגורים עם מברג, חתיכת חוט.

עכשיו אתה יכול להמשיך בדרכך. עבודת תיקון של מערכת המתנע רחוקה מלהיות תהליך קל. מאסטרים בתחנת השירות יבצעו אבחון מוכשר, ויוודאו לפני פירוק הבעיה. הם יקבעו לפי מספר סימנים: מצמד ההנעה לאורך הציר אינו מסתובב היטב, גלגל ההנעה מסתובב כנגד כיוון סיבוב העוגן. ממסר המתיחה הפועל עושה קליק ומצמד ההנעה נע קדימה. אחרת, יהיה צורך להחליף את האלמנט. בעזרת מקצועיות ומיומנות אנשי שירות, בעיית התיקון תיפתר במהירות.