צמיגים Matador MP 16 Stella 2: תיאור, מפרטים

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

בעל המניות העיקרי של Matador הוא כעת המותג הגרמני Continental. במקביל, צמיגי חורף של מפעל זה מיוצרים ישירות בגרמניה, וצמיגי קיץ בסלובקיה. צמיגי Matador MP 16 Stella 2 פופולריים במיוחד.

לאילו רכבים

הגומי המוצג זמין ב-39 גדלים. קוטרי הנחיתה ממוקמים בטווח שבין 13 ל-16 אינץ'. צמיגים מיועדים למכוניות סדאן ולמכוניות קטנות. יחד עם זאת, הדגם מצוין לנהגים שבוחרים בנסיעה מדודה. לדוגמה, צמיגי Matador MP 16 Stella 2 82T R14 175/65 מסוגלים לשמור על ביצועיהם עד 190 קמ ש. במהירויות גבוהות יותר, הרטט גדל באופן דרמטי, וכתוצאה מכך טיפול מופחת.

עונת השימוש

צמיגי Matador MP 16 Stella 2 מיועדים אך ורק לקיץ. המתחם קשה. כשהטמפרטורה יורדת, תרכובת הגומי מתקשה מאוד מאוד מהר. כתוצאה מכך, יציבות המתיחה מופחתת.

Development

מהנדסיםהמותג במהלך העיצוב השתמש בטכנולוגיות המודרניות ביותר של הקונצרן הגרמני. קודם כל פיתחנו דגם דיגיטלי של צמיגים ורק לאחר מכן הוצאנו אב טיפוס פיזי. הגלגלים נבדקו על מעמד מיוחד והחלו בבדיקה באתר הבדיקה קונטיננטל. רק לאחר מכן הדגם הושק לייצור המוני.

עיצוב

צמיגי Matador MP 16 Stella 2 כוללים עיצוב דריכה א-סימטרי. גישה זו הגיעה לתחום הצמיגים ה"אזרחיים" מעולם הספורט המוטורי. כל אזור פונקציונלי מותאם למשימות ספציפיות בדרכים. להחלטה כזו הייתה השפעה חיובית על איכות בקרת הרכב.

מרכז הצמיג מיוצג על ידי שתי צלעות מתקשחות, המורכבות מקוביות כיווניות קטנות. טכניקה זו מגדילה את מאפייני המתיחה של הצמיגים. המכונית מאיצה מהר יותר. האלמנטים קשים. הם שומרים על צורת פרופיל הצמיג יציבה גם בנסיעה במהירויות גבוהות יותר. הריסות אינן נכללות. המכונית מחזיקה את הכביש בביטחון. רטט אינו נכלל במדדי המהירות המוצהרים על ידי היצרן.

בלוקים של הזרוע החיצונית מחוברים זה לזה באמצעות מגשר קשיח. פתרון כזה עוזר להפחית את הסבירות לנסיגה בלתי מבוקרת של המכונה הצידה בעת בלימה ותמרון. הסיכון להחלקה הוא מינימלי גם בזמן עצירה פתאומית. יחד עם זאת, הנהגים מציינים שלצמיגים המוצגים יש מרחק בלימה קצר.

בלוקים של אזור הכתף הפנימי פתוחים. זה השפיע לטובה על המהירות.הסרת נוזל מאזור המגע בין הצמיג למדרכה.

עמידות

צמיגים Matador MP 16 Stella 2 מציגים יכולת שטח ראויה. מהנדסי החברה הצליחו להגביר את אמינות הגומי באמצעות מספר פתרונות טכנולוגיים.

בייצור התרכובת הגדילה את כמות הפחמן השחור. כתוצאה מכך, ניתן היה להפחית את מהירות בלאי הדריכה. עומקו יציב גם לאחר 30,000 ק מ.

מסגרת מחוזקת בניילון. חוטי פולימרים מחוברים לכבל מתכת, מה שהפחית באופן משמעותי את הסיכון לעיוות של אלמנטים פלדה. הסבירות לבליטות ובקעים היא מינימלית.

להלחם נגד הידרופלור

לנהגים יש הכי הרבה קושי בנהיגה בגשם. זה נובע מהשפעת הידרופלנינג. העובדה היא שמחסום מים מסוים נוצר בין הכביש לבין הצמיג עצמו. צמיגים אלה מאפשרים לך לשמור על שליטה בגשם, אפילו במהירויות הגונות.

ראשית, מהנדסי החברה העניקו לדגם זה מערכת ניקוז מתקדמת. הנוזל נכנס במהירות עמוק לתוך הדריכה ומוסר לצדדים. מהירות הנסיגה הוגדלה גם הודות לעיצוב הפתוח של הזרוע הפנימית.

שנית, תרכובת הגומי של הצמיגים מיוצרת בתוספת של תחמוצת סיליקון. חיבור זה מגביר את איכות המגע עם פני השטח.

דעות

נהגים בביקורות על הדגם שהוצג ציינו את ערכו הדמוקרטי. מחיריםעל Matador MP 16 Stella 2 מתחילים מ 2,100 רובל. ככל שגודל הצמיג גדול יותר, כך העלות הסופית גבוהה יותר.

נהגים מזכירים גם את הנוחות הגונה של הדגם בין היתרונות. בלוקי הדריכה מותקנים עם גובה משתנה. צמיגים מהדהדים באופן עצמאי את גל הקול שנוצר מחיכוך. הרעש בתא הנוסעים אינו נכלל. הנסיעה שקטה מאוד.

גומי רך למדי. תרכובת אלסטית וניילון בפגר מרטיבים ומחלקים מחדש את אנרגיית ההשפעה. רעד בתא הנוסעים נעדר. גם השפעת העיוות על רכיבי המתלים של הרכב מופחתת.