LTZ-55: מפרטים, תמונות, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

הטרקטור הזה יוצר במפעל ליפטסק. הוא נולד הודות לשינוי של הדגם הקודם, שהיה לו אינדקס T-40. היא הייתה זו שהפכה לבסיס לציוד החדש של LTZ-55. מכונות אלו לקחו את כל הטוב מקודמיהם ועמדו במלואן בדרישות המודרניות באותה תקופה. הטרקטור מיועד למגוון רחב של עבודות שטח הניתנות לביצוע באמצעות אביזרים נלווים. "עובד קשה" זה, המעובד לכל מטרה, שימש לעתים קרובות לגידולי שורות.

כל הקבצים המצורפים חולקו לכמה סוגים.

לכן, היו מערכות נגררות, רכובות למחצה, שיכלו לעבוד באופן עצמאי, ללא עזרת איברי טרקטור. הובחנו גם קבצים מצורפים, שיכולים לקיים אינטראקציה עם חלק ממרכיבי המכונה. הטרקטור LTZ-55 עזר רבות בביצוע עבודות שונות, וכן שימש להובלת סחורות שונות, שימש בהעמסה או בפעולות פריקה.

שינויים

המפעל ייצר מספר שינויים. ביניהם יש כמה דגמים מעניינים. מדובר בגרסת הנעה לכל הגלגלים עם אינדקס 55A, דגם בעל מרווח קרקע נמוך, שינוי בעל מרווח קרקע נמוך והנעה לכל הגלגלים הנקראת 55AN. יש גם טרקטור המיועד למקומות שבהם יש צורך בלחץ קרקע מינימלי.

מפעל ליפטסק ייצר גם גרסאות יצוא של המכונה. הם היו ניתנים להמרה.

LTZ-55: מפרטים

המכונה החקלאית הזו הייתה באורך 3750 מ', רוחב 1710 מ"מ, והטרקטור היה בגובה 2560 מ"מ. המשקל הכולל היה 2900 ק"ג, ומרווח הקרקע לדגם הבסיס היה 50 מ"מ. בסיס הגלגלים היה 2145 מ"מ.

ה-D-144 שימש כיחידת כוח, מה שאפשר להעלות עד 30 קמ"ש בהספק של 50 כ"ס. צריכת הדלק של טרקטור זה הייתה 249 גרם דיזל ל-1 קילוואט לשעה. למיכל הדלק היה נפח של 70 ליטר.

Cab

תא הנוסעים יוצר על פי כל התקנים המתקדמים ביותר מבחינה טכנולוגית באותה תקופה. מקום העבודה תואם לחלוטין. תא הנוסעים אטום לחלוטין. זה מגן על מפעיל הטרקטור מפני לחות, לכלוך ואבק.

זה מאפשר לעבוד בכל תנאי. בנוסף, העובד יכול להרגיש בנוח בפנים - בידוד קול, כמו גם הגנת רעידות, נעשים ברמה הגבוהה ביותר. הקפד לשים לב ל-LTZ-55. תמונות, כמובן, לא מאפשרות לנו להעריך את היופי ואת יכולת הייצור של המכונה, אבל הם שווים את זהתראה. אתה יכול לראות אותם במאמר.

מערכת חימום ואוורור מותקנת בנוסף. המחמם שומר על טמפרטורה נוחה, ולא רק מחמם את האוויר. בין היתרונות ניתן לציין את שטח הזיגוג, שהוא די גדול. זו הדרך הטובה ביותר להשפיע על קלות הניהול. המפעיל יושב בכיסא נוח המתכוונן לגובה ומשקל.

מנוע

LTZ-55 מצויד במנוע דיזל D-144. נפח היחידה הוא 4.15 ליטר. זה נעשה במפעל ולדימיר, שם מיוצרים מנועים לטרקטורים. למנוע זה 4 צילינדרים. הם מסודרים בשורות ובמאונך.

המנוע הוכיח את עצמו כאמין ביותר, בטוח ויחד עם זאת באיכות גבוהה. דגם זה היה שונה באופן משמעותי מכל מה שהונח על מכונות חקלאיות קודם לכן. טכנולוגיות מתקדמות אפשרו להפוך את היחידה לא רק לחזקה, אלא גם חסכונית. לגבי ידידותיות לסביבה, גם כאן הכל נעשה טוב מאוד. המנוע פולט חומרים מזיקים בכמויות מינימליות.

שידור

זהו גוף העבודה העיקרי של ה-LTZ-55. לתיבת ההילוכים היו 8 הילוכים, וכן לאחור.

כמו כן, תיבת ההילוכים נבחנה על ידי נוכחות של מצמד חיכוך ומצמד חד-לוחית.

שלדה

הטרקטור מצויד בשני סוגי מתלים. זו מערכת קשיחה על הגלגלים הקדמיים ומתלה קפיצי מאחור.

מערכת הבלמים מיוצגת על ידי פס ובלמי חניה. אבל זה לא הכל. כמו כן, כאופציה, ניתן לרכוש טייפ-דיסקמערכת בלמים, בקרה הידרוסטטית, בלם חניה, בעל גל משני, תיבת הילוכים ל-7 הילוכים עם מערכת להורדת מהירות.

חלקים

לפעמים אפילו הציוד האמין ביותר מתבלה.

אז הבעלים עומדים בפני משימת התיקון. אך על מנת שניתן יהיה לתקן את הרכב יש צורך בחלקי חילוף. המאפיינים של טרקטור LTZ-55 מקלים על מציאת כל הצמתים הדרושים. בשוק המודרני יש כמות עצומה של מגוון רחב של חלקי חילוף למכונות חקלאיות: הן חדשות לגמרי והן משומשות. לכן, אין בעיה עם זה.

בין המספר הגדול של חלקי חילוף לטרקטור זה, ישנם חלקים לכל קבוצת ציוד. ניתן להחליף חלקים בלויים במנוע, תיבת הילוכים, ציוד חשמלי.

כמה עולה טרקטור

המחירים עבור דגמי מכונות חקלאיות אלה שונים. הכל תלוי במצב המכונה המסוימת. אם אתה שם את הדמות הממוצעת, אז הטרקטור החדש יעלה לקונה מיליון רובל. עם זאת, אם אתה קונה ציוד בכמויות גדולות, אתה יכול לקבל הנחה משמעותית. כלי רכב משומשים הם תמיד סיכון, אז כדאי לחשוב פעמיים.

התנאי הראשון והעיקרי לרכישת ציוד משומש הוא שיפוץ לאחרונה. למכונות כאלה יש את העלות הגבוהה ביותר מבין הצעות יד שנייה. אז כדאי לשים לב למספר השעות. כמו כן, בעת הקנייה, מצבם של רכיבים ומנגנונים בודדים נבדק בקפידה במיוחד. המחיר נוצר בהתאם לכמות הבלאי של המכונה. והגורם האחרון שיכול איכשהו להשפיע על המחיר הוא המראה.

יתרונות וחסרונות

במהלך 20 שנות הייצור של ה-LTZ-55, חקלאים רבים התאהבו במאפיינים של הטרקטור הזה. המכונית זכתה לביקורות חיוביות בשל תכונותיה. לכן, הם מדגישים הזדמנויות רבות המאפשרות לך לעבוד עם סט ענק של כל מיני ציוד נוסף.

לדגם משקל קטן יחסית ומידות קומפקטיות למדי.

יתר על כן, הכוח משמעותי מאוד. זוהי הזדמנות מצוינת לעבוד במקום שבו יש צורך במהירות ובדיוק. יחד עם זאת, הלחץ על הקרקע הוא הנמוך ביותר. לטרקטור מאפייני שטח גבוהים וניתן לתמרון למדי, דבר שאינו זמין בפתרונות דומים מיצרנים אחרים.

בטכניקה זו, עקב הימצאות חימום בתא הנוסעים, ניתן לבצע משימות עבודה גם בטמפרטורות נמוכות.

זהו יתרון רציני. מרווח גבוה, שבגללו הגדיל הציוד את יכולת השטח, מאפשר לעבוד עם מגוון רחב של גידולים.

מתיחה חלשה עשויה להוות בעיה, שאינה מתאימה לחוות גדולות, אבל זה יכול להיות יותר מכוסה על ידי מאפייני המהירות שנמצאים בשימוש נרחב לעבודות הובלה.

ביקורות של בעלים

כדי לקבל מידע מלא על ה-LTZ-55, ביקורות יעזרו מאוד.

בעלים מדורגים על ידיהיתרון של היכולת להשתמש במספר רב של קבצים מצורפים שונים עם מכונה זו. רוב האנשים מדברים בצורה חיובית מאוד על תא הנוסעים המרווח באמת. בנפרד, ראוי להזכיר את הסרן הקדמי, אשר נעשה מוביל. טרקטור זה נבחר גם בגלל ההיפוך.

כשלוח הזמנים של העבודה עמוס מאוד, הבעלים מדברים על חיסרון אחד - משיכה חלשה, אבל זה אינדיבידואלי. באופן כללי, רוב הבעלים של חוות בינוניות מרוצים לחלוטין מהטרקטור הזה.