איך להיסחף בהנעת הגלגל הקדמי: שיטות וטכניקות

2024 מְחַבֵּר: Erin Ralphs | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-02-19 16:08

בקרב נהגים בפדרציה הרוסית, השאלה נפוצה מאוד: האם אפשר להיסחף בהנעה הקדמית? או שאפשר לעשות זאת רק במכונות מוכנות? שזה בלתי אפשרי זה רק מיתוס. גם נהג לא מוכן יוכל להחליק על מכונה כזו. בשביל סחף מוצלח, אתה רק צריך שיהיה לך בסיס תיאורטי ולעשות הכל בהצלחה ובביטחון ככל האפשר. וכמובן, הניסיון יבוא עם התרגול. לאחר קריאת המאמר, תלמדו כיצד להיסחף בהנעת הגלגל הקדמי.

קושי

בתחילה, עם הופעת דבר כזה כמו "סחף", הייתה דעה שקרית שזה אפשרי רק במכוניות עם הנעה אחורית. הגלגלים הקדמיים רק קובעים את מסלול המכונית. עם זאת, עם הנעה קדמית, הכל שונה: בעת החלקה, הגלגלים לא רק מרכיבים את נתיב הסחף, אלא גם ממלאים את תפקיד המתיחה במהלך התנועה. בְּכָךהמכונית זוכה ליתרונות רבים כמו טיפול קל יותר ויציבות. לכן סחף בהנעה קדמית נחשב לקשה או אפילו בלתי אפשרי. הרכב כל הזמן מתיישר. אז איך נסחפים בהנעה קדמית? נעסוק בתהליך זה מעט מאוחר יותר. עכשיו אנחנו צריכים להבין על מה מדובר.

החלקה מבוקרת

אם אינכם מבינים את כל המהות של הנושא, אז האימון יהיה חסר תועלת ולא ייתן תוצאות כלל. החלקה מתחילה רק ברגע שבו החלק האחורי של המכונית מאבד אחיזה. בשלב זה משתנה מיקום הגלגלים הקדמיים ביחס לחלק האחורי תוך הפחתת אחיזת הגלגלים האחוריים והגברת הגלגלים הקדמיים. כך יפעל הסחף.

החלקה מבוקרת היא די קשה לביצוע, מכיוון שהיא דורשת ניסיון. במהלך הסחף, עליך לכוונן את גלגל ההגה ואספקת הגז כך שהמכונית תוכל, אם בכלל, להתיישר. אם אתה מרגיש שתנועת ההגה לא מובילה לתנועת הגלגלים, אז אתה בהחלקה בלתי מבוקרת. ראוי לציין שקל יותר לעשות את הסחף הזה על קרח ושלג, שכן אחיזת הגלגלים שם חלשה הרבה יותר. ויחד עם זאת, אתה לא צריך לחשוב שאתה צריך ללמוד איך להיסחף. במקומות כאלה הרבה יותר קשה לשלוט בהחלקה, אז אתה יכול להגיע למצב קשה ואפילו להתרסק.

איך ללמוד?

היכולת לבצע סחף מבוקר במכונית עם הנעה אחורית או קדמית בעולם הנהגים נחשבת לסימן של מיומנות נהג גבוהה. כדי ללמוד, צריך קודם כל ללמודחלק תיאורטי. ואז להתאמן ולעשות את זה בפועל. והכי חשוב, אל תעשה זאת בכבישים וכבישים עמוסים, מכיוון שאתה יכול להיכנס לתאונת דרכים שבה אתה מוצא את עצמך אשם. ובמקרה הגרוע ביותר, אתה יכול לקרוס. בצע פעולות באזורים ייעודיים במיוחד שבהם כולם מתאמנים לבצע החלקה מבוקרת. באופן כללי, ניתן להבין כיצד להיסחף בהנעת הגלגל הקדמי. כדאי לשקול את הטריקים שניתן לבצע בהחלקה מבוקרת.

זכור

ההסחה קלה מאוד, אפילו במכונית הנעה קדמית. למכוניות מודרניות רבות יש מערכת ייצוב, שחשוב לכבות אותה לפני ביצוע החלקה מבוקרת.

כדי לבצע טריקים מוצלחים עם החלקה מבוקרת, עליך לתקן זאת היטב וללמוד כיצד להרגיש את המכונית.

אגב, איך להיסחף בהנעת הגלגל הקדמי במכונה? הכל בדיוק כמו מאחור, עם זאת, לא תצטרכו ללחוץ על המצמד, וגם ההילוכים יתחלפו.

90 מעלות

בסחיפה הזו, הזווית קטנה יותר, אך קשה יותר לבצע אותה. עליך תמיד לעקוב אחר סיבוב ההגה כדי שהמכונית תהיה בשליטתך.

כדי לעשות הכל בהצלחה צריך לפנות לכיוון הפנייה ולמשוך את בלם היד, אבל כדאי לזכור שבמקרה הזה הרכב יכול להסתובב 180 מעלות. הזהר! כדי להימנע מכך, עליך ליישר את הגלגלים עם ההגה ולשחרר את בלם היד בזמן הנכון.

איכות ההיסחפות תלויה רק בך ובמהירות המכונית שלך. בסיום, העבר להילוך נמוך יותר והמשיך בכביש. סחף כזה לא יכול להיעשות על ידי מתחילים בפעם הראשונה.

360 מעלות

הצורך בסוג זה של סחיפה בנהיגה יומיומית כבר אינו הכרחי, כי פשוט אין איפה להשתמש בו על הכביש וזה מסוכן מאוד. זה מבוצע על ידי נהגים, רק כדי להפגין את כישוריהם. טריק כזה אי אפשר לעשות במכונית רגילה. אתה צריך תיבת הילוכים עם נעילה. להלן רצף הפעולות שעליך לבצע בעת ביצוע הסחף זה:

1. האץ ל-70 קמ"ש.
2. משוך את המצמד.
3. החלף הילוך.
4. סובב בחדות את גלגל ההגה ומשוך את בלם היד חזק ככל האפשר.
5. לאחר מכן, לחץ על דוושת הגז. המכונית תסתובב בצורה חלקה עוד 180 מעלות ותמשיך לנוע.

הטריק הזה נחשב למרהיב והיפה ביותר.

החלקה על אספלט

למכונית הנעה קדמית תמיד היה קשה להיכנס להחלקה מבוקרת על הכביש. זה, כפי שעולה מהמידע המוצג במאמר, קשה לעשות זאת בשל תכונות הניהול. מסיבה זו, נהגים רבים מבצעים את הפעלול על קרח ושלג. איך להיסחף בחורף על ההנעה הקדמית? בדיוק כמו בקיץ.

כדי להפוך את ההיגוי שלך טוב יותר, טוב יותר ויעיל יותר, עליך לבצע כמה שינויים במכונית שלך.

1. הרים רכיבי מתלה, הם צריכים להיותמשופר.
2. הדק את כבל בלם היד חזק יותר.
3. הגבר את עוצמת המנוע או אפילו החלף אותו במנוע חזק יותר.
4. התקן צמיגים רחבים על הגלגלים הקדמיים, מאחור - צרים. בדרך זו, האחיזה בחלק האחורי תהיה גרועה יותר והסחף יהיה קל יותר לביצוע.

אם אינך רוצה לנהוג במכונית שלך בתחרויות רשמיות, אל תבצע את השינויים האלה.

כדי לבצע החלקה מבוקרת בהנעת הגלגל הקדמי, אתה יכול וצריך לפנות לאפשרויות אחרות. אתה יכול להתקין לוחות קטנים מתחת לגלגלים האחוריים, ואז לא תהיה להם אחיזה. ועם זה יהיה לך קל יותר להיכנס לסיבובים. ובכל זאת, בכל מקרה, אתה לא יכול בלי בלם היד.

לסיכום

נהיגה, או החלקה מבוקרת, במכונית הנעה קדמית אפשרית, אך קשה הרבה יותר לביצוע. בשביל טריק מוצלח, אתה צריך ללמוד את התיאוריה ולתרגל אותה בחיים. המאמר תיאר בפירוט כיצד להיסחף בהנעת הגלגל הקדמי.